มอเตอร์

โพสต์เมื่อ: 19:22 วันที่ 2 พ.ย. 2548         ชมแล้ว: 237,984 ตอบแล้ว: 251
วิชาการ >> กระทู้ >> ทั่วไป
มอเตอร์เฟสเดียวใช้กับไฟ 3 เฟส ได้หรือไม่ถ้าได้ทำอย่างไรครับ แล้วมอเตอร์ 3 เฟสใช้กับไฟเฟสเดียวได้หรือไม่ถาได้ทำอย่างไรครับ


nipon_ee@hotmail.com(202.28.49.10,192.168.125.44,)

จำนวน 225 ความเห็น, หน้าที่ | -1- 2| 3|
ความเห็นเพิ่มเติมที่ 1 2 พ.ย. 2548 (22:24)
You can not supply 3 phase power to a single phase motor. There is not enough leads from the motor to connect 3 phase.

You can not use single phase power to the 3 phase motor. You can connect power to one phase of the motor. Your motor will not do anything, just hums.
Its me (IP:64.105.144.50,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 2 3 พ.ย. 2548 (09:32)
ขอบคุณความคิดเห็นที่ 1 มากครับ
nipon (IP:202.28.49.10,192.168.125.21,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 3 26 พ.ย. 2548 (04:27)
ใช้ได้ครับเอาสายใดสายหนึ่งของไฟฟ้าสามเฟสมาต่อเข้าที่มอเตอร์แล้วลากสายนิวตรอนมาต่ออีกขั้วก้อใช้ได้สบายแล้ว
ผ่านๆมา (IP:202.183.203.229,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 4 28 พ.ย. 2548 (02:21)
COMMENT #3 IS CORRECT.

HOWEVER YOU ARE USING ONLY ONE PHASE, NOT 3 PHASE POWER. YOU CAN USE EITHER PHASE TO PHASE OR PHASE TO NEUTRAL DEPENDS ON THE VOLTAGE OF YOUR 3 PHASE POWER.
Its me (IP:69.212.14.92,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 5 28 พ.ย. 2548 (11:24)
ผมรักคุณ
สุรศักดิ (IP:203.172.255.150,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 6 28 พ.ย. 2548 (22:48)
I know that three phase motors can be used with single phase power source. I understand that some sort of conversion is needed. What is the princliple behind the converter? How does one "split" a single phase current so that it becomes three, all lagging behind each other at a set interval of time?
ศานติ
ร่วมแบ่งปัน5737 ครั้ง - ดาว 592 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 7 2 ธ.ค. 2548 (10:24)
อยากทราบข้อมูลเกี่ยวกับมอเตอร์พัดลม
yuwatida/yuwatidamuta@hotmail. (IP:61.19.124.90,192.168.1.135,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 8 2 ธ.ค. 2548 (16:24)
ต้องการใช้ มอเตอร์แบบสั่น 120V ตัวเล็ก รบกวนแจ้งให้ด้วยค่ะ
www.jirawadee14@kikumail.com (IP:58.8.67.12,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 9 2 ธ.ค. 2548 (23:48)
Dear Dr. Santi:

I thought that I answer your question. I might for get to send it. So I will answer it again.

You can make artificial 3 phase power from a single phase source.

You hook you single phase power to phase A and a nuetral. You hook your power to a capacitor then hook up phase B and C to the capacitor too.

The phase A current will shift because of the motor L.

The phase B and C will shift because of capacitor C and motor L.

You will have to calculate the size of the capacitor from the motor HP and power factor.

I will use this method on a motor less than 5 HP only. The 3 phase will not be balanced because the angles will not be 120 degree apart.
Its me
ร่วมแบ่งปัน149 ครั้ง - ดาว 154 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 10 3 ธ.ค. 2548 (05:42)
Thank you.



I guess in most applications, an imbalance in the 3-phase current is not all that important, e.g. in running woodworking machinery. Probably not as efficient and more heat is generated than if the 3 phases are balanced.
ศานติ
ร่วมแบ่งปัน5737 ครั้ง - ดาว 592 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 11 14 ธ.ค. 2548 (12:03)


25958
A nuclear power plant
http://www.ocrwm.doe.gov/youth/problem.htm







คุณ Its me ผมละงงกับคุณหมอ ศานติ จริงๆเลย

เรื่อง มอเตอร์ 3 เฟสมาใช้กับไฟ Single Phase ผมว่าขนาด วิศวะไฟฟ้าหลายท่าน ก็อาจนึกไม่ถึง หากฉุกเฉิน หรือ

จำเป็นที่ไม่สามารถเปลี่ยนมอเตอร์ได้สะดวกก็อาจใช้วิธี ต่อ Cap. ไปชิฟเฟสมันออกไปเป็นเฟสที่ 3 อย่างที่คุณหมอว่า



หากคุณหมอฯ เรียน วิศวะฯ สงสัยทำโรงไฟฟ้า Nuclear เสร็จไปหลายปีแล้วนะ

(นอกเรื่องอยู่เรื่อยเลย โก๋ฯ)









โก๋แก่
ร่วมแบ่งปัน2629 ครั้ง - ดาว 586 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 12 15 ธ.ค. 2548 (09:51)
มอเตอร์มีหน้าที่อะไร
orawan_@yahoo.co.th (IP:203.209.42.112,192.168.1.206,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 13 15 ธ.ค. 2548 (12:48)
มอเตอร์ เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้า ที่ ทำหน้าที่เปลี่ยนพลังงานไฟฟ้า เป็นพลังงานกล โดย พลังงานไฟฟ้า ที่ มอเตอร์รับเข้าไปเรียกว่าพลังงาน Input ส่วนพลังงานกลที่ ไฟฟ้า จ่าย ออกมา เรียกว่าOutput มอเตอร์ทุกชนิดจะไม่มีชนิดใหนที่ ให้ประสิทธิภาพการทำงานได้ 100 % โดย ประสิทธิภาพของมอเตอร์นั้น หรือเครื่องกลชนิด ใด ๆก็ตาม

ค่า ประสิทธิภาพในการทำงาน= ( Input/Output) X 100

ซึ่ง จะมีหนวยเป็น % การที่มอเตอร์ไม่มีพลังงาน Output ไม่ ถึง 100 % ก็เพราะมีค่า สูญเสีย ต่าง ๆ จากการทำงาน คื่อ

1. สูญเสียจากขดลวด ( Copper loss)

2. สูญเสียทางกล (core loss)

มอเตอร์ ไฟฟ้า แบ่ง ออก เป็น 2 ชนิด ใหญ่ ๆ (คิดจากแหล่งจ่าย) คือ

1. มอเตอร์ไฟฟ้า กระแสตรง

2. มอเตอร์ไฟฟ้า กระแสสลับ

(*แต่มีมอเตอร์บางชนิดที่สามารถ ใช้ได้ ทั้ง พลังงานไฟฟ้ากระแสตรงและกระแสสลับ เช่น ยูนิเวิร์ลแชล มอเตอร์ )



มอเตอร์ไฟฟ้า กระแสตรง เป็นมอเตอร์ที่ รับ พลังงานไฟฟ้า กระแสตรง แล้ว นำมาเปลี่ยนพลีงงาน และให้พลังงานกลออกมาแทน

ส่วนมอเตอร์ ไฟฟ้า กระแสสลับ นั้น สามารถ รับไฟฟ้า กระแสสลับ แล้ว นำมาแปลง เป็น พลังงานกล เช่นเดียวกัน



ในเรื่องของมอเตอร์กระแสสลับ ซึ่ง จะแบ่ง ออก ได้ เป็น 2 ชนิดเช่นกัน คือ

1. แบบ 1 เฟส (มอเตอร์ที่ใช้ตามบ้านเรือน มีสายตาอเข้ามอเตอร์ 2 เส้น แต่วงจรภายในก็แล้วแต่ทาง บรฺษัทจะออกแบบ)

2. แบบ 3 เฟส เป็น มอเตอร์ที่ใช้ในโรงงานอุตสาหกรรมเป็นส่วนมาก เพราะจะสามารถให้ กำลัง เอ้าพุตท์ ได้ สูงกว่า แบบ 1 เฟส และมีการ ต่อ ใช้งาน 2 แบบ คือ

1. แบบ Y หรือ แบบ สตาร์ Star

2. แบบ Delta

ซึ่ง การที่จะต่อ แบใดจะต้อง ดูที่ Name Phass หรือป้ายบอกที่มอเตอร์ก่อน เช่น 380/660 D/Y ก็จะต้องต่อแบบ D ซึ่ง ที่ต้อง ต่อ แบบนี้ เพราะ ในประ เทศไทยนั้นไม่มีแหล่งจ่าย

660 V

การ ใช้งาน แบบต่าง ๆ ใช้พลัง งาน อะไร อย่าง ไร แล้ว จะ นำมาเสนอให้ชมในวันหลัง แล้วกัน



และที่ ท่าน ผู้ มีความรู้ ได้ เสนอมาและมีการถกเถียงกันนั้น ผม ก็ว่า ดีนะ แต่ ผม ข้อค้าน นิดนึงนะครับ ผม ว่า ที่ท่านว่า ก็ไม่มีใครผิดหรอกแต่เป็นความคิดเห็นกันไปมากกว่า

และที่สำคัญนะครับ ผมว่า เรา เป็น คนไทย แล้ว เว็บนี้ ก็ เป็นเว็บที่จะใช้เป็นสื่อกลางสำหรับการนำเสนอข้อมูลเพื่อเป็นสื่อการเรียนรู้ ให้กับ เด็กนักเรียนนักศึกษา และบุคคลทั่วไป

แล้วถ้ามีคนสนใจ แต่ อ่านอังกฤษ ไม่คร่อง ไม่ดี หรือ ไม่ ได้ ล่ะ เขา ก็ คงไม่ ได้ ความรู้อย่าง เต็มที่ นะ

ผมขอร้อง นะ ครับช่วย เสนอ เป็น ภาษา ไทยได้ หรือ ป่าว ครับ เพื่อ ประ ยชน์ ร่วมกัน นะ ครับ

เออ แล้ว สำหรับ เรื่อง ที่ คุณ Its me เสนอ ก็ไม่ ผิดนะ ครับ ที่บอกว่า 1 เฟส ก็ ต้อง ใช้ กับ ไฟฟ้า 1 เฟส ส่วน 3 เฟสก็ต้อง ใช้ กับ 3 เฟส เท่า นั้น ไม่สามารถนำมาใช้ ร่วมกัน ได้

เพราะ ทั้ง กระแส ไฟฟ้า

แรงดัน ไฟฟ้า

มุมเฟส ของ แต่ละ เฟส ที่ต่าง กัน

แล้ว ยังมีจำนวนสายที่ต่างกัน อีก

ทำให้ เรา ไม่สามารถนำมอเตอร์ 3 เฟส มา ใช้ กับ 1 เฟส ได้



แต่ความคิดของ ศานติ ก็ไม่ผิด เหมือนกัน นะครับ

เพราะ ในมอเตอร์ 1 เฟส นั้น เราสามารถ นำมาใช้กับ ไฟฟ้า 3 เฟส ได้ ทัน ที โดยการ เลือกสายเฟสใดเฟสหนึ่ง ของ สายไฟฟ้า 3 เฟสนั้น 1 เส้น และ สายนิวตรอน ของ ระบบนั้น (3 เฟส 4 สาย) มาต่อให้กับ มอเตอร์ 1 เฟส 2 สาย ได้ เลย ในระบบนี้ ก็ จะ เป็น ระบบ 1 เฟส ดี ๆนั่น เอง

แต่ การนำไฟฟ้า ระบบ 1 เฟส นั้น มาแปลงเป็นระบบ 3 เฟส

นั้น ก็ยากหน่อย แต่ก็มีการทำได้ จริง โดยการนำไฟฟ้า 1 เฟส มาผ่านวงจร แยกเฟส และ ใช้วงจรแต่ง มุม เฟส เพื่อให้ ได้ มุมเฟสและแรงดัน ต่าง ๆตามที่ ต้อง การ แต่ ก็ยัง เป็น เทคโนโลยีสมัย ใหม่ และ มีใช้น้อย ส่วนมากจะใช้ ในต่าง ประ เทศ ในประ เทศ ยังไม่ ปรากฎนะครับ

เมื่อ ทำการ แปลง ไฟ 1 เฟส โดยการนำสาย Line เข้า สู่วงจร แล้ว ผ่านวงจร Copper , pince และ ชุด ฟิลเตอร์ เพื่อทำการดับดแปลง และ แบ่งเฟส ให้ สามารถ จ่าย ได้ เป็น 3 เฟส แต่ ความ สามารถ ก็ ยัง มีน้อย เนื่องจาก วงจร อิเล็กทรอนิกส์จะไม่สามารถรับกำลัง แรงม้า สูง ๆได้ เหมือน อย่าง ที่ คุณ Its me บอกไว้และถ้าจะ ดัด แปลงให้จ่ายพลังงาน ได้ สูง ๆ นั้น จะต้อง ใช้ ทุนสูงมากจึง ไม่ค่อยคุ้มทุน

จึงไม่ เป็นที่สนใจจากนักวิชาการต่าง ๆ มากนัก

แต่ อยากจะ บอกว่า ความ คิดทุกคนไม่มีใครผิดหรอก จริงไหม มันอยู่ ที่ เรา จะ แสดง ออกมาอย่างไร แล้ว ผู้คนอื่น เขาจะรับ ได้ ไหม

จริง ป่าว ครับ

จากเด็ก ปวส.
นายตัว T. (IP:203.172.177.196,192.168.30.82,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 14 15 ธ.ค. 2548 (14:54)


25959




ความเห็นเพิ่มเติมที่ 12

จากเด็ก ปวส......โดย: นายตัว T.....วันที่ 15 ธ.ค. 2548



- ดีใจที่มีเด็ก ปวส. เข้ามาช่วยตอบ และ แสดงความคิดเห็น

หากจบปีนี้ก็เชื่อว่าจบได้แน่ เพราะฐานความรู้ดูใช้ได้ดี

เคยคุย วิศวะไฟฟ้าบางสถาบัน แค่ 1 เฟส 3 เฟส Delta Star R S T U V W ที่มีใน Nameplate มอเตอร์ก็บื้อแล้ว



เข้ามาเป็นสมาชิก แล้วมาช่วยกันตอบคำถามน้องๆสิครับ คิดว่าดีกว่าบริจาคเงินอีกนะ



มี2-3 อย่างที่ยังไม่เห็นด้วย

- ไม่เห็นมีใครว่าอะไร ใครผิดนี่ครับ

- "แล้วถ้ามีคนสนใจ แต่ อ่านอังกฤษ ไม่คร่อง ไม่ดี หรือ ไม่ ได้ ล่ะ เขา ก็ คงไม่ ได้ ความรู้อย่าง เต็มที่ นะ

ผมขอร้อง นะ ครับช่วย เสนอ เป็น ภาษา ไทยได้ หรือ ป่าว ครับ เพื่อ ประ ยชน์ ร่วมกัน นะ ครับ"

- อาจหมายถึงคุณ "Its me" หรือผมที่ชอบให้ Link ต่างประเทศไปบ่อยๆ

คุณนายคัว T.คงจะเข้ามาที่นี่ไม่นานนัก จึงขอชี้แจงแทนคุณ Its me

- คุณ Its me เป็นวิศวกรไฟฟ้า อาวุโสทำงานอยู่ใน บฯ ทำเครื่องบด(Recycle)วัสดุขนาดยักษ์(เป็นพัน เป็น หมื่นแรงม้า)อยู่ใน อเมริกา และ ท่านยังรักและห่วงใยใน ประเทศไทย และการศึกษาของเด็กไทยมาโดยตลอด ได้เข้ามาช่อยตอบปัญหาอยู่ตลอด ที่ท่านตอบเป็นภาษาอังกฤษเพราะ ใข้ Com. ที่ๆทำงานที่มีผู้ใช้ร่วมกันหลายคน(แป้นพิมพ์มีแต่ภาษาอังกฤษ)โดยสละเวลาราคาแพงชม ละ เป็นพันๆบาทมาช่วยตอบคำถาม โดยไม่หวังสิ่งตอบแทนใดๆ



- และที่ผม(โก๋ฯ)ชอบ Link ไปเวปต่างประเทศ(หลายๆคนต่อว่ามา)

ก็ด้วยเห็นว่าทางประเทศเรายังให้ความสนใจในการแปลตำหรับตำรา เป็นของเราเองน้อยๆๆๆๆมากๆๆๆ

(เคยเห็นของตำราจีนเขาทำ เรียกได้ว่าไทยไม่ได้.....เขาเลย)ก็เลยต้องเอาไปให้ศึกษาเองโดยหาเวปที่คิดว่ามีข้อมูลที่ต้องการไปให้



- ในการศึกษาเล่าเรียน อยากให้ใช้พังคำเพยเก่าๆ

สิบปากว่า(ตัวหนังสือ) ไม่เท่าตาเห็น(รูปประกอบ)

สิบตาเห็น(รูป) ไม่เท่ามือคลำ(ทดลองทำดู)



หากเวปมีรูปก็พิจารณาจากรูป จะช่วยให้ถาษาที่ไม่เข้าใจให้ประติดประต่อได้ไม่ยาก

ขอให้อ่านสัก 3-4 เที่ยวก่อนบอกว่าไม่รู้เรื่อง

ไม่ใช่เห็นเป็นภาษาอังกฤษก็ปิด เลย(เคยทำมาตั้งแต่เด็กจนแก่)

ท่านที่ยังศึกษาเล่าเรียนอยู่ ท่านจะต้องเข้าใจว่าท่านจะต้องผจญกับมันไปอีกนานแสนนาน

ใครกล้าทำความสนิทสนมกับมันได้ก่อนก็จะมีโอกาสมากกว่า จะได้เปรียบคนที่กลัวมัน

หากกล้าดูกล้าสู้กับมัน รับรองว่าท่านจะหัวเราะเสียงดังเมื่อเข้าสู่วัยทำงาน และมีความสุขและอนาคตที่ดี



- "แปลง ไฟ 1 เฟส โดยการนำสาย Line เข้า สู่วงจร แล้ว ผ่านวงจร Copper , pince และ ชุด ฟิลเตอร์"

ไม่เข้าใจว่าพูดถึงเรื่องอะไร และเป็นอย่างไร



- " ดูที่ Name Phass หรือป้ายบอกที่มอเตอร์ก่อน เช่น 380/660 D/Y "

คงหมายถึง NamePlate และ (ลองถูมิหน่อย)จะต่อให้เป็น Y 660 Volts เมื่อได และทำไมเพื่ออะไรมีประโยขน์อย่างไร

ฮิฮิ













โก๋แก่
ร่วมแบ่งปัน2629 ครั้ง - ดาว 586 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 15 16 ธ.ค. 2548 (01:14)
I would like to add to Mr. Ko Kae that I do not know how to type in Thai and too old to learn.

I ahd never worked in Thailand and do not know much about the power supply system.

Is the statement "Thailand does not have 660 Volt power supply" correct?

If there is a 380 Volt Delta shouldn't the 660 V Star be available?
Its me
ร่วมแบ่งปัน149 ครั้ง - ดาว 154 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 16 17 ธ.ค. 2548 (01:32)


25960






- เท่าที่เคยเห็นใน โรงงานปรกติ ก็จะเป็น 220/380 3 เฟส 4 wires

แต่หากโรงงานใหญ่ๆที่ใช้ไฟเป็นเม็กกะวัตต์ เช่น โรงรีดเหล็ก ถลุงเหล็ก

มีระบบไฟฟ้าเป็นของตัวเองก็อาจจะมีบ้างเพื่อลดขนาดสาย



แต่ไม่มีประสพการณ์

แล้วมอเตอร์ ที่คุณ Its meทำใช้ไฟเท่าไรครับ

ว่างๆถ่ายรูปมาอวดบ้างว่าใหญ่โตเพียงใด เทียบกับคนได้ก็ดี นะครับ










โก๋แก่
ร่วมแบ่งปัน2629 ครั้ง - ดาว 586 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 17 17 ธ.ค. 2548 (03:46)
The motors I work with are 1000-4000 HP, 4160/2400 volt. That is good for up to 6000 HP. There are a few 7000 and 8000 HP motors and I will recommend 13,000 volt to the customers.

It is more of the industy standard than any reason. The motor starter will have bus-bars, disconnect switch and contacts rated for 600 A or 1200 A. A 4000 HP with 4160 volt will have full load amp of about 560 A. I use 1.25 safety factor and will use a 1200 A starter for 4000 HP up to 6000 HP motor.

A 7000 HP motor using 4160 volt will have FLA of about 1100 A. A 1200 A starter will be too small. The cable for 1375 A current will be very big and difficult to handle. Normally 2 or 3 cables are use per phase. Three 600 MCM per phase will be needed for a 7,000 HP motor with 4160 volt. The cable size will be a lot smaller for 13,000 volt power. But again the cable insulation are rated for 2000 V & 5000 V. Special high voltage cable with shield will be used for 13,000 volt.
Its me
ร่วมแบ่งปัน149 ครั้ง - ดาว 154 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 18 29 ธ.ค. 2548 (10:32)
รบกวนอธิบายความแตกต่างของเกรดของฉนวนที่เคลือบขดลวดมอเตอร์ ว่าเกรด A,B,C มีความแตกต่างกันอย่างไรบ้าง เช่นในเรื่อง การทนอุณหภูมิในการใช้งานหรือรายละเอียดอื่นๆที่เกี่ยวข้อง ขอบคุณมากครับ
dmax1black@yahoo.com (IP:58.136.73.71,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 19 7 ม.ค. 2549 (14:22)
อยากทราบวงจรที่ใช้ควบคุม สเต็ปปิ้ง มอเตอร์ มีกี่ชนิด
su 0007@chaiyo.com (IP:58.136.99.37,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 20 14 ม.ค. 2549 (15:25)
อยากทราบว่าวงจรที่ใช้ควบคุมสเต็ปปิ้ง มอเตอร์

มีขายที่ไหน
su0007@chaiyo.com (IP:58.136.98.127,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 21 15 ม.ค. 2549 (02:26)
ดูความคิดเห็นที่สามครับบอกว่า

"ใช้ได้ครับเอาสายใดสายหนึ่งของไฟฟ้าสามเฟสมาต่อเข้าที่มอเตอร์แล้วลากสายนิวตรอนมาต่ออีกขั้วก้อใช้ได้สบาย"

แล้วสายนิวตลอนคือสายอะไรครับแล้วลากมาจากไหนครับ
ENSO
ร่วมแบ่งปัน123 ครั้ง - ดาว 155 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 22 19 ม.ค. 2549 (11:14)
I am sorry that I could not answer Mr. Enso's question earlier. I was out of town.

Three phase power is transmitted by either 3 wire or 4 wire systems. 3 wire system (delta) will deliver phase to phase voltage (4160 Volt in the US). The 4 wire system (star or Y) will deliver phase to phase voltage (4160 V) and phase to ground (4160/sq root of 3 =2400 Volt). The ground sometimes is called neutral.

All this explanation will be a lot easier if I know to show a phasor diagram to you.
Its me
ร่วมแบ่งปัน149 ครั้ง - ดาว 154 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 23 19 ม.ค. 2549 (17:31)


25961
แรงดันเฟส-เฟส

L1 - L2 = 380 โวลต์

L1 - L3 = 380 โวลต์

L2 - L3 = 380 โวลต์



แรงดันเฟส-นิวทรัล



L1 - N = 220 โวลต์

L2 - N = 220 โวลต์

L3 - N = 220 โวลต์



การต่อไฟออกไปใช้งาน และแรงดันที่ได้ก็เป็นไปตามตัวเลขข้างต้น


http://www.st.kmutt.ac.th/~s5400211/module7/source.html



ท่านที่สนใจเรื่องเกี่ยวกับไฟฟ้า และ มอเตอร์เชิญที่นี่เลย ทำไว้ดีมาก คู่ควรแก่การศึกษา







ระบบส่งกำลังไฟฟ้าที่ใช้ในประเทศ ส่วนใหญ่ในปัจจุบันจะเป็นระบบ 3 เฟส 4สาย 220/380 โวลท์ 50 Hz

(ระบบแรงต่ำถึงผู้ใช้)



สายที่เป็นสาย N (นิวทรัล)จะเล็กกว่าอีก 3 สาย

สืบเนื่องจาก หากระบบได้รับการออกแบบและใช้งานที่ดี(เฟสบารานซ์) จะไม่มีกระแสไหลในสาย นิวทรัล

ก็เลยฟากการบ้านต่อหน่อยว่า ทำไม จึงเป็นเช่นนั้น ระดับมัธยมก็แค่รู้ไว้ก็พอหากให้พิสูจน์คงยุ่งเอาการนะ



ใครจะทำชุดทดลองเรื่องการ บาลานซ์ เฟสของไฟฟ้า ให้เห็นกะตา

ทำมากะมือก็ไม่เลวนะ

















โก๋แก่
ร่วมแบ่งปัน2629 ครั้ง - ดาว 586 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 24 19 ม.ค. 2549 (21:26)
Thank Mr. Koe Kae again for the web site.

If the load in each phase is balanced. (a good 3 phase motor is almost balanced). Then the graph for current will look the same as the graph for voltage in the web site that Mr. Koe Kae recommended.

The current will be the same in all 3 phases and the phases will be 120 ddegree apart. If you look at the total current of the 3 phases at any ttime you will see that the sum is 0. That is why the neutral of a balanced 3 phase system has 0 A.
Its me
ร่วมแบ่งปัน149 ครั้ง - ดาว 154 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 25 20 ม.ค. 2549 (03:05)
Comment #18, I hope my answer is not too late.

The classes of insulation system according to NEMA (National Electric Manufacturers Association) are A, B, F and H.

Class A insulation is good for up to 60 C.

Class B insulation is good for up to 80 C.

Class F insulation is good for up to 105 C.

Class H insulation is good for up to 125 C.
Its me (IP:64.105.144.50,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 26 21 ม.ค. 2549 (12:46)
อยากทราบว่าถ้าเรียนจบไปเเล้วเรื่องไหนที่ต้องมีความรู้เเน่นๆเป็นพิเศษ และมีความสำคัญมากหน่อย ช่วยบอกผมหน่อยนะครับ
ผมอยากรู้ครับ (IP:203.188.30.71,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 27 22 ม.ค. 2549 (09:28)
Comment 28:

You should stress your communication skill. Do not expect everyone to know what you know.
Its me
ร่วมแบ่งปัน149 ครั้ง - ดาว 154 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 28 25 ม.ค. 2549 (14:22)
แก้หน่อยน่ะครับ คุณความเห็นเพิ่มเติมที่ 13 คือ ประสิทธิภาพในการทำงานของมอเตอร์นั้นมัน= ( Output/Input) X 100



ไม่ใช่ประสิทธิภาพในการทำงาน= ( Input/Output) X 100

แก้ด้วยน่ะครับ
แก้หน่อย (IP:58.10.196.56,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 29 24 ก.พ. 2549 (13:43)
ยากให้มีข้อความในเรื่องของการควบคุมมอเตอร์ใหก้มากกว่านี้
ตะวัน (IP:203.188.34.46,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 30 7 มี.ค. 2549 (17:41)
ขอให้ความเห็นบ้างนะครับ อาจจะเป็นสมาชิกใหม่ที่เข้ามาในเวปบอร์ดนี้ เกี่ยวกับ คลาสของฉนวน ตามความเห็นในคำตอบที่ 25 ไม่น่าจะถูกต้อง



ค่าอุณหภูมิที่แสดงโดยคุณ Its me จะเป็นตัวเลขที่แสดงค่าของมอเตอร์ที่จะยอมให้สูงเพิ่มขึ้นเมื่อมอเตอร์ทำงานเต็มพิกัด ( Temp Rise Class ) ไม่ใช่ คลาสของฉนวน ( Insulation Class ) เพราะว่าคลาสของฉนวนและอุณหภูมิที่ฉนวนของมอเตอร์จะทนได้มีดังนี้



คลาส A ทนได้ 105 องศา

คลาส B ทนได้ 130 องศา

คลาส F ทนได้ 155 องศา

คลาส H ทนได้ 180 องศา



มอเตอร์ที่ซื้อมาใหม่ และไม่ได้ระบุสเปคอะไรเป็นพิเศษ ส่วนมากจะใช้ฉนวนคลาส F และมี Temp Rise คลาส B นั่นก็หมายความว่ามอเตอร์ จะมีอุณหภูมิสูงขึ้นจากการใช้งานเต็มพิกัดไม่เกิน 80 องศา จากอุณหภูมิรอบข้าง ( ส่วนมากจะกำหนดไว้ที่ 40 องศา ) แต่ระบบฉนวนของมอเตอร์จะมีความสามารถทนอุณหภูมิได้มากถึง 155 องศา ถ้าในเราติดตั้งมอเตอร์ในสถานที่ที่มีอุณหภูมิรอบข้าง 40 องศา ตามสแตนดาร์ดแล้วมอเตอร์ต้องมีอุณหภูมิที่ขดลวดต้องไม่เกิน 40 + 80 = 120 องศา
ช่างซ่อมมอเตอร์ (IP:58.8.108.60,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 31 9 เม.ย. 2549 (20:03)
อยากทราบข้อมูลการควบคุมมอเตอร์กระแสตรงอย่างละเอียดครับ เน้นแบบอนุกรม จะใช้สอบปริญญานิพนธ์ครับ

ขอบคุณมากครับ
junear_ann@hotmail.com (IP:210.86.142.110,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 32 10 เม.ย. 2549 (13:42)
อยากทราบว่า มอเตอร์ที่ใช้งานในสภาวะอุณหภูมิติดลบ ( - 40 C ) จะต้องคำนึงถึงคุณภาพของขดลวดหรือต้องเป็นขดลวดพิเศษหรือเปล่า เพราะปกติเราจะคำนึงถึงแต่เรื่องของความร้อนเสียส่วนใหญ่ ยกตัวอย่างเช่น มอเตอร์ 3 Phase 380/660 V. 15 kW 4Pole Insulation Class F Tempurature rise Class B IP 55 ใช้ได้หรือเปล่าแล้วมีผลอะไรกับมอเตอร์หรือไม่ ( ใช้มอเตอร์ขับใบพัดลม ) รบกวนพี่ ๆ ช่วยแนะนำด้วยครับ

ขอบคุณครับ

KEA_ENF
kea_enf
ร่วมแบ่งปัน1 ครั้ง - ดาว 152 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 33 10 เม.ย. 2549 (23:04)
At very low temerature you will have a little different problems. You still have to worry about heat rise if the motor is overloaded. But you also have to consider other things too.

The metals, insulators will be more brittle and easy to break.

The lubricant for the motor bearings and fan bearings will freeze up. Your motor might not turn.

Condensation in the motor windings due to extreme temperature change.

Motor windings and bearings will warm up after about an hour of running.
Its me
ร่วมแบ่งปัน149 ครั้ง - ดาว 154 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 34 11 เม.ย. 2549 (22:48)


คุณ Its me บอกไว้ดีแล้ว เพราะที่ท่านทำงานอยู่ อุณหภูมิก็ไม่หนีที่ภามมาสักเท่าใด



แต่โก๋ฯ อยู่ไทยเลยไม่เคยนึกถึงมันแค่ +10 ก็ยังไม่ค่อยจะเจอเลย

สมัยหลายสิบปีก่อนเครื่องใช้ไฟฟ้าจากยุโรปไม่ค่อยทนทานสักเท่าไร

เพราะทำมาจากเมืองหนาว และแห้ง พอมาเจอ ร้อนชื้นบ้านเราเขาลืมไป พังหมด

โดยเฉพาะ Capacitor ความชื้นมันเข้าได้ พังเป็นแถบๆ ตู้ก็ลืมเรื่องระบายอากาศ

บวมและบิดเบี้ยวก็มี



รู้แต่ว่า Battery เย็นมากๆไฟมันหดไม่ค่อยออกมา เลยรถยนต์ติดยากในอากาศหนาวๆๆๆๆ






โก๋แก่
ร่วมแบ่งปัน2629 ครั้ง - ดาว 586 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 35 18 เม.ย. 2549 (15:59)
เฟสบารานซ์ จริงๆแล้ว ไม่ได้ง่ายอย่างที่คิดนะ เนื่องจากมีโหลดหลายอย่างที่ทำให้เกิดฮาร์มอนิกส์ เช่นโทรทัศน์ คอมพิวเตอร์ หลอดไฟจำพวกปล่อยประจุ เช่นหลอดโซเดียม หลอดฟลูออเรสเซนต์ เป็นต้น ซึ่งโหลดเหล่านี้จะทำให้เกิดกระแสไหลในสายนิวตรอนทั้งสิ้นค่ะ

ถ้าหากผิดพลาดประการใดหรือท่านใดที่มีข้อคิดเห็นต่างจากนี้ ก้อขอความกรุณาช่วยชี้แนะด้วยนะคะ

ต่านต๊าน
tantan_y@hotmail.com (IP:125.24.0.242,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 36 18 เม.ย. 2549 (16:12)
ถึงคุณโก๋แก่

จริงๆแล้ว การที่จะทำให้ เฟสบาลานซ์ หรือทำให้ไม่มีกระแสไหลในสายนิวทรัล ไม่ได้ง่ายมากๆ อย่างคิดนะ เพราะว่ามันขึ้นอยู่กับโหลดด้วย ว่าก่อให้เกิดฮาร์โมนิกส์มากน้อยแค่ไหน อย่างเช่นโหลดประเภทหลอดไฟปล่อยประจุต่างๆ เช่นหลอดโซเดียม หลอดฟลูออเรสเซนต์เป็นต้น ล้วนทำให้เกิดกระแสไหลในสายนิวตรังทั้งนั้น ..ถ้าข้อความที่โพสมาผิดพลาดประการใดก็ขอให้ผู้ที่มีความรู้ช่วยแนะนำด้วยนะคะ
tantan_y@hotmail.com (IP:125.24.0.242,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 38 18 เม.ย. 2549 (16:23)
ขอแสดงความคิดเห็นนะคะ
ต่านต๊าน (IP:125.24.0.242,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 39 26 เม.ย. 2549 (17:15)
อุปกรณ์อิทรอนิกส์ที่ใช้ในการควบคุมมอเตอร์

1 ควบคุมความเร็ว

2 ทิศทางการหมุนของมอเตอร์

ใครรู้ช้วยหน่อยนะครับไม๋งันผมร.ไม่จบแน่
วาเนนนนา (IP:58.147.59.56,192.168.0.18,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 40 26 เม.ย. 2549 (22:03)


25962
PWM DC Motor Speed Control
http://www.solorb.com/elect/pwm/









ไม่บอกว่าจะใช้มอเตอร์ อะไรแบบไหน Ac or DC เล็กใหญ่แค่ไหน

กำลังเท่าไร แรงดันเท่าไรจะใช้งานอะไร

ต้องการวัด ความเร็วไหม มีการป้อนกลับ มาควบคุมความเร็วให้คงที่หรือไม่(Feedback Control)

ฯลฯ



หากบอกให้ละเอียดอาจพอช่วยได้บ้าง ลองหาใน Google

เรื่อง Electronics Motor Control หรือ PWM (pulse width Modulation)



น่าจะได้เรื่องนะ ขยันๆอ่านหน่อยละกัน และไม่กลัวมัน ภาษาทางเทคนิคก็พอรู้อยู่แล้วบ้าง ก็เดาได้ไม่ยากเกิน













โก๋แก่
ร่วมแบ่งปัน2629 ครั้ง - ดาว 586 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 41 26 เม.ย. 2549 (22:34)


25963




ความเห็นเพิ่มเติมที่ 35-36

ดีครับหากคิดให้ระเอียดก็คงเป็น อย่างที่ว่านั่นแหละ

แต่เอาแค่ให้รู้หลักการ ของการ Balance Phase ให้รู้เรื่อง ก็เก่งมากแล้วหากศึกษา ในระดับ อาชีวะ หรือ ป.ตรี

ดีกว่าไปเจอ สาย Neutral แล้วเส้นเล็กกว่า สายเมน อีกสามเส้นพอถามว่าทำไม่เส้นไม่เท่ากัน

ก็บื้อ สนิท ถามว่าทำไมต้อง balance Phase ก็งงอีก



หากทำการทดลองในห้องทดลองแค่ทำเรื่อง Transformmer Connection ก็คงใช้ Resistive Load

คงไม่มาเรียนการ balancePhase โดยเอาโหลด ที่เป็นอุปกรณ์อย่างที่ว่ามาใช้ในการทดลองด้วยหรอกนะ ผมว่า



และในการใช้งานจริง เปอร์เซ็นต์ โหลด ที่กล่าวไว้ ก็คงไม่มากมายจนเป็นปัญหาที่ทำให้เกิดกับสาย Neutral แต่ประการใด



แต่ก็ดีที่มาบอกเตือนให้รู้ว่ามันอาจไม่เป็น ศูนย์ก็ได้ เดี๋ยวไปเจอแล้วจะงงอีก













โก๋แก่
ร่วมแบ่งปัน2629 ครั้ง - ดาว 586 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 42 28 พ.ค. 2549 (22:50)
การต่อมอเตอร์ 3 เฟส ใช้กับไฟฟ้า 1 เฟส ได้

ต่อมอเตอร์3 เฟสแบบเดลต้า U ต่อกับ สาย L1

V ต่อกับ run capacitor(มีสูตรคำนวน) W แล้วค่อยต่อกับสายN
paipongna.@hotmail.com (IP:58.147.84.51,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 43 1 มิ.ย. 2549 (22:14)
อยากได้วงจร และรายการอุปกรณ์ควบคุมความเร็วมอเตอร์กระแสตรง 24 โวลท์ 25 แอมป์ ขับโหลด 250 กิโลกรัม ความเร็วคงที่แม้โหลดมีการเปลี่ยนแปลง อุปกรณ์หาซื้อได้ในไทย

ใครตอบได้ช่วยตอบหน่อยจะขอบคุณอย่างยิ่งต้องใช้จริงๆหาวงจรเดิมไม่ได้แล้วครับ
Top (IP:124.120.185.78,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 44 4 มิ.ย. 2549 (23:48)
อยากได้หลักการทำงานของวงจรขยาย คลาส G คลาส H คลาส T คลาส I พร้อมกับวงจรใครมีหาให้หน่อยนะค่ะ
wanna_thedog@hotmail.com (IP:58.64.126.246,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 45 5 มิ.ย. 2549 (09:49)


25964
The Class-G Power Amplifier.
http://www.signaltransfer.freeuk.com/classg.htm







ลองไปดูที่เวปนี้ น่าจะพอได้ข้อมูล


http://www.caraudiomag.com/searchresults/?scope=T&terms=amplifier+class&x=0&y=0











โก๋แก่
ร่วมแบ่งปัน2629 ครั้ง - ดาว 586 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 46 8 มิ.ย. 2549 (00:54)
คือว่าผมกำลังหาเรื่องมอเตอร์ที่ต้องการรอบการหมุนสูงและไดนาโมที่ผลิตกระแสไฟพอที่จะทำให้มอเตอร์ตัวที่ 1 หมุนได้ ใครมีความคิดเห็นอะไร ช่วยเค้ามาคุยกันนะครับที่ เมล PS_TJ@HOTMAIL.com นะครับ

ขอบคุณอย่างสูงครับ
prakasit02@gmail (IP:124.121.17.195,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 47 8 มิ.ย. 2549 (23:30)
ใครมีข้อมูลเกี่ยวกับการใช้มอร์เตอร์ 3 เฟส นำมาต่อให้เป็นมอร์เตอร์ 1 เฟส โดยการต่อขดลวดสองขดอนุกรมกัน 2 ขด แล้วต่อคาปาซิเตอร์ชวยมั่งครับ ผมฮยากได้ข้อมูลเป็นอย่างมากเนื่องจากจะเอาไปทำโปรเจคน่ะครับ ขอขอบคุณผู้ที่ให้ความรู้ทุท่าน
chonlamark_za@hotmail.com (IP:58.147.55.84,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 48 18 มิ.ย. 2549 (08:50)
ขอบคุณค่ะสำหรับความรู้ ไม่เคยรู้เรื่องและสนใจเรื่องประเภทนี้มากนัก เพราะไม่ได้เรียนมาด้านนี้ แต่น้องชายสนใจจึงได้ค้นหาข้อมูลดู พบว่าน่าสนใจดีมาก......น้องก้อย
neverteee (IP:203.113.76.73,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 49 19 มิ.ย. 2549 (20:23)
ตอนนี้ใช้มอเตอร์แบบ 1 เฟส กับไฟ 3 เฟสอยู่ครับ

ไม่ทราบว่าใช้ไปนานๆจะมีปัญหาอะไรบ้างครับ

เป็นมอเตอร์สำหรับปั๊มลมเก็บในถังแล้วปล่อยให้เข้าไปในเครื่องมือวิทยาศาสตร์ในห้องแลปเคมีครับ

ตอนนี้มีปัญหาคาดว่าน่าจะเป็น circuit breaker ตัวนี้ครับ http://www.rongfeng.com.tw/PDF/BREAKER/RFLB.PDF

แต่ที่ใช้จะมี spec ตามนี้ครับ ไม่เหมือนในเวป ซะทีเดียวแต่รูปร่างหน้าตาเหมือนกัน

RFLB Series 15A

125-250V AC / 32V DC

ส่วนตัวมอเตอร์ก็ spec นี้ครับ

volt 220

HZ 50

AMP 13

Phase 1

Class E

POLE 4

RPM 1430

Heat 60



ปัญหาก็คือ breaker ตัดตลอดเลยครับเปิดได้แป๊บเดียวก็ตัดแล้วครับ

บางคนก็บอกว่าเป็นที่ breaker

บางคนก็บอกว่าเป็นที่มอเตอร์

และไปถามมาหลายร้านตัว breaker ตัวนี้ไม่มีขายเลย

ซื้อแบบอื่นได้มั้ยครับ และเอาขนาดใดดีครับ
Chemist (IP:203.188.7.101,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 50 20 มิ.ย. 2549 (00:14)


25965




-จะให้ดีก็หา Clip Amp. มิเตอร์มาวัดดูกระแสที่มอเตอร์ มันกินก่อนนะครับ

ว่ามันอยู่ในระดับ 13 แอมป์ หรือไม่ ดูตั้งแต่เครื่องเริ่มทำงานจะมันตก(ตัด)

หากเกินก็ต้องดูว่ามอเตอร์ว่า เพราะอะไร ความดันสูงไปไหม ? ระบบหล่อลื่น ดีหรือไม่



หากไม่เกินก็ดูที่ เจ้าเบลกเกอร์ตัวที่ว่า ว่า Rating ถูกต้องไหม ? ขั้วสายแน่นดีไหม ?

มีหลายๆแห่งสายจะหลวมที่ขั้วต่อ และทำให้ร้อน เบรกเกอร์แบบนี้ทำงานด้วย Bi metal หากร้อนจากกระแสเกินจะมีส่วนที่งอไปปลดสลักทำให้ตัดวงจร



หากกระแสไม่เกิน ก็คงต้องเปลี่ยนเจ้าตัวนี้แหละครับหากมีที่ก็ติด Magnetic Contactor ได้พร้อม Over Load Protector

แต่จะเอาตัวอย่างไปหาซื้อก็คงหาได้ไม่ยากนัก ยี่ห้อไม่สำคัญอย่าให้ต่ำกว่า Rated CurrentของMotor ละกัน

15-20 Amp ก็น่าจะใช้ได้ดี











โก๋แก่
ร่วมแบ่งปัน2629 ครั้ง - ดาว 586 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 51 20 มิ.ย. 2549 (05:49)
You said that you are using 3 phase power to feed a single phase motor. That is OK, you can use only 1 phase from the 3 phase supply. But what kind of voltage do you get from your power supply, 220 V or 380 V ?

Electric motor has very high "in rush" current. That is the motor will draw very high current when the motor is energized. You use the motor for an air pump which will be on and off very often. The circuit breaker will heat up fast for this application. The circuit breaker should be at lease 25% over the motor rating. Your motor is rated for 13 A. I will use a 18-20 A breaker.
Its me
ร่วมแบ่งปัน149 ครั้ง - ดาว 154 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 52 20 มิ.ย. 2549 (09:59)
ขอบคุณครับ คุณ Its me

ต้องขออภัยด้วยถ้าผมไม่รู้เรื่องในศัพท์เทคนิคบางตัวครับ

เพราะเป็นนักเคมีในห้องแลปครับ



ผมพยายามหาซื้อ circuit breaker แบบเดิมแต่หาซื้อไม่ได้ครับ

ไม่ต้องใช้แบบเดิมก็ได้ใช่มั้ยครับ มีคนบอกอย่างนั้น

แต่ที่กลัวที่สุดคือ มอเตอร์เสีย ครับ ไม่อยากให้เสียเลยครับ



และที่อยากถามคือ อาการแบบนี้เกิดความเสียหายได้จากตรงไหนบ้างครับ

และมีแนวทางป้องกันอย่างไรได้บ้างครับ

ถ้าเอา stabilizer มาต่อก่อนที่ไฟจะเข้าเครื่อง

จะมีประโยชน์มั้ยครับ

ขอโทษครับที่ถามแบบผู้ไม่รู้เรื่องนะครับ
Chemist (IP:61.7.156.213,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 53 21 มิ.ย. 2549 (07:54)
Dear Mr. Chemist,

I am sorry that I cannot type Thai.

From my experience working with electric motor. If yor motor is electrically defective it will blow up or stop running. If it is mechanically defective it will be bad bearing.

The better way to protect electric motor is to get an "Overload Relay". It is more precise than a circuit breaker.

If you just want to replace a circuit breaker you can use any breaker of a proper rating.
Its me
ร่วมแบ่งปัน149 ครั้ง - ดาว 154 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 54 23 มิ.ย. 2549 (10:28)
จะให้ดีก็หา Clip Amp. มิเตอร์มาวัดดูกระแสที่มอเตอร์ มันกินก่อนนะครับ

ว่ามันอยู่ในระดับ 13 แอมป์ หรือไม่ ดูตั้งแต่เครื่องเริ่มทำงานจะมันตก(ตัด)

หากเกินก็ต้องดูว่ามอเตอร์ว่า เพราะอะไร ความดันสูงไปไหม ? ระบบหล่อลื่น ดีหรือไม่



หากไม่เกินก็ดูที่ เจ้าเบลกเกอร์ตัวที่ว่า ว่า Rating ถูกต้องไหม ? ขั้วสายแน่นดีไหม ?

มีหลายๆแห่งสายจะหลวมที่ขั้วต่อ และทำให้ร้อน เบรกเกอร์แบบนี้ทำงานด้วย Bi metal หากร้อนจากกระแสเกินจะมีส่วนที่งอไปปลดสลักทำให้ตัดวงจร



หากกระแสไม่เกิน ก็คงต้องเปลี่ยนเจ้าตัวนี้แหละครับหากมีที่ก็ติด Magnetic Contactor ได้พร้อม Overload Protector

แต่จะเอาตัวอย่างไปหาซื้อก็คงหาได้ไม่ยากนัก ยี่ห้อไม่สำคัญอย่าให้ต่ำกว่า Rated CurrentของMotor ละกัน

15-20 Amp ก็น่าจะใช้ได้ดี
นายแมลงวัน (IP:203.150.134.122,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 55 23 มิ.ย. 2549 (15:41)
ขอบคุณทุกความเห็นครับ ตอนนี้รอบริษัทตอบกลับว่าจะ

จัดช่างมาดูเครื่องให้มั้ยครับ หรือซื้อ breaker แบบเดิมให้รึเปล่า ถ้าได้ผลอย่างไรจะมาโพสต์บอกครับ ขอบคุณครับ
Chemist (IP:61.7.156.103,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 56 26 มิ.ย. 2549 (21:22)
อยากทราบข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องมือวัดความเร็วรอบมอเตอร์เพื่อทำรายงานส่งอาจารย์ เด็ก ปวส 2 จะเป็นเกียรติอย่างยิ่งขอขอบคุณเป็นอย่างสูง
kanombeang@hotmail.com (IP:203.113.32.9,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 57 26 มิ.ย. 2549 (23:32)
Comment # 56:

There are many ways to read motor RPM, the methods that I use are:

1) Attach the motor shaft to a small generator. the voltage from the generator is proportion to the RPM. Use voltmeter with RPM scale to indicate motor speed.

2) Install a piece on steel bolt or a gear on the motor shaft. Use proximity sensor to sense magnatic pick up as the shaft turn. Feed the proximity sensor to a converter to get 4-20 mA signal. Use a meter to indicate 4-20 mA signal as an RPM.

3) Put a reflective tape on the shaft. Shine a beam of light on the shaft and use a light sensor. Feed the signal from the light sensor to a converter and get a 4-20 mA signal. Use the same meter as in #2 to indicate RPM.
Its me
ร่วมแบ่งปัน149 ครั้ง - ดาว 154 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 58 27 มิ.ย. 2549 (12:03)


25966




-โก๋ฯ มีสองโปรเจ็ค เรื่องนี้ให้ทำ เอา ปะ

1) วัดคมุมของ Firing Angle ของเตรื่องยนต์ที่จุดระเบิดด้วยหัวเทียน

(คิดเองแต่ยังไม่ได้ลองทำ ถูกดี นะ สัก 100บาทก็น่าจะทำได้ ไว้ตั้งไฟรถดีนะ



2) ใช้ Hall Effect Sensor มาทำเครื่องวัดรอบ วัดความเร็วลม ฯลฯ













โก๋แก่
ร่วมแบ่งปัน2629 ครั้ง - ดาว 586 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 59 27 มิ.ย. 2549 (16:42)
ผมมีความรู้เรื่องของมอเตอร์พอสมควร ท่านใดที่มีปัญหาเชิญ ผมยินดีให้คำปรึกษาครับ ทำงานอยู่โรงกระดาษ
potthatom_p@advanceagro.com (IP:203.144.139.225,10.29.5.96,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 60 28 มิ.ย. 2549 (14:15)
ช่วยอธิบายมอเตอร์ที่สามารถหมุน 2 ทางด้วยนะคะ

และการเปลี่ยนไปของมอเตอร์จาก ACเป็น DC และDC เป็นACรบกวนหน่อยนะคะ
may (IP:221.128.78.122,192.168.204.42, 221.128.78.115,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 61 28 มิ.ย. 2549 (15:22)
คุณโก๋แก่กล่าวถึง Clip amp ผมว่าน่าจะเป็น Clamp ammeter มากกว่านะครับ



ผมมีวิธีวัดรอบ RPM ของแกนหมุน เพิ่มจากคุณ Its me คือ แปะแผ่นสะท้อนแสงเล็ก ๆ ที่แกนหมุน แล้วใช้แสงกระพริบ Stroboscopic light ส่องไปที่แกน ปรับความถี่ของการกระพริบ จนเห็นแผ่นสะท้อนนิ่ง



สำหรับน้อง ๆ ม.ปลาย นะจ้ะ แอมป์มิเตอร์ธรรมดาต้องต่ออนุกรมเข้าไปในวงจร จึงจะสามารถวัดค่ากระแสไฟฟ้าได้ แต่ถ้าใช้ Clamp ammeter ก็ไม่ต้องอนุกรม เพียงแต่คล้องไว้รอบสายไฟที่มีกระแส

มี 2 แบบ วัดไฟกระแสตรง และวัดไฟสลับ
ฟลิ้นท์ (IP:202.29.77.2,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 62 28 มิ.ย. 2549 (19:06)






คุณโก๋แก่กล่าวถึง Clip amp ผมว่าน่าจะเป็น Clamp ammeter มากกว่านะครับ



ขอบคุณๆ ฟลิ้นท์ ที่เข้ามาท้วงติง ถูกต้องครับภาษาอังกฤษคงจะเป็น Clamp ammeter



หากจะพูดว่า Clip amp ก็ต้องพูดให้ครบเครื่องว่า Clip on Ammeter

อาศัยพูดแบบขี้เกียจชนิดลูกทุ่งที่ลงมือมากกว่าลงหัว ไม่ใช่แบบลูกกรุง On มันเลยไม่มา

มันติดปากมาแต่โบราณ อะไรที่มันคีบๆหนีบๆก็เรียก คลิปๆ ไว้ก่อนภาษามันก็เพี้ยนๆอย่างนี้แหละผมว่านะ

ผมว่าหากไปทำงานในแบบลูกทุ่ง ให้ไปหยิบ คลิปแอมป์ น่าจะได้ง่ายกว่าบอกไปเอา แคล้มแอมป์



"คลิปเสียบผม" พูดไปพูดมามันยังกลายเป็น "กิ๊บเสียบผมเลย" ว่าปะล่า(ว่าหรือเปล่าครับ ภาษาทางการ)



...... Clamp ammeter ก็ไม่ต้องอนุกรม เพียงแต่คล้องไว้รอบสายไฟที่มีกระแส

มี 2 แบบ วัดไฟกระแสตรง และวัดไฟสลับ



เอ แล้วที่ว่าวัดกระแสตรงนี่ บ้านเรามีขายไหม ราคาเท่าไร

จะเอาไปใช้ในเรื่อง Charge Battery, ซ่อมรถยนต์, UPS, Solar Cell,ฯลฯ

ขี้เกียจถอดสาย ใครมีใช้บ้างขอข้อมูลหน่อย






http://www.spsystem.com/main/products/pdisplay.php?active=product&no=810&thiscode=1503


http://www.leybold-didactic.de/phk/a.asp?a=531901&L=2


http://www.electricalhowto.com/How_to/clip-on_an.htm



This is a clip-on ammeter which you install onto the wire of the pump to test the Amps the pump is using.
42375

โก๋แก่
ร่วมแบ่งปัน2629 ครั้ง - ดาว 586 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 63 29 มิ.ย. 2549 (07:59)
เจ้า Clamp am นี่มีวัดไฟกระแสตรง ผมเคยทำ spec ซื้อของในที่ทำงานกว่า 10 ปีแล้วครับ ตัวเดียววัดได้ทั้ง DC AC (มีปุ่มเลือก) ซื้อในไทยนี่เอง



DC ใช้ Hall effect sensor

AC ใช้ Induced coil



แต่จำยี่ห้อไม่ได้แล้วครับ นานมาก เดี๋ยวจะลองให้น้องไปค้นหาจากตู้เหล็กเก็บสมบัติ
ฟลิ้นท์ (IP:202.29.77.2,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 64 29 มิ.ย. 2549 (08:48)
Digicon DM-670
ฟลิ้นท์ (IP:202.29.77.2,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 65 30 มิ.ย. 2549 (14:06)
เข้ามาหลายครั้งแล้วแต่ไม่มีใครตอบกลับมาเลยว่ามอเตอร์แบบหมุน 2 ทางเป็นยังไงมีหลักการอย่างไร และสามารถใช้วรจรไหนได้บ้างในการควบคุม
may (IP:221.128.78.122,190.1.150.30, 221.128.78.115,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 66 30 มิ.ย. 2549 (19:01)


25967
A shaded-pole is used in "light-load" products







ความเห็นเพิ่มเติมที่ 60

ช่วยอธิบายมอเตอร์ที่สามารถหมุน 2 ทางด้วยนะคะ

และการเปลี่ยนไปของมอเตอร์จาก ACเป็น DC และDC เป็นACรบกวนหน่อยนะคะ



เข้ามาหลายครั้งแล้วแต่ไม่มีใครตอบกลับมาเลยว่ามอเตอร์แบบหมุน 2 ทางเป็นยังไงมีหลักการอย่างไร และสามารถใช้วรจรไหนได้บ้างในการควบคุม



หากนานไม่มีใครตอยก็เตือนหน่อย ละกันบางทีก็ หลงหูหลงตา



- หากเป็น DC Motor ที่ field ใช้แม่เหล็กถาวรก็กลับขั้วไฟที่ป้อนก็จะหมุนกลับทางได้เลย

(ส่วนใหญ่จะใช้วิธีนี้ได้)



- หากเป็นมอเตอร์ AC ที่ใช้ไฟ 3 เฟสก็กลับทางหมุนได้โดย กลับสาย 1 คู่ สองเส้นใดก็ได้

- มอเตอร์ 2 สาย หากเป็น Induction motor ที่มีลวด 2 ขด(4 สาย)ก็กลัวคู่ใดคู่หนึ่งก็จะหมุนกลับได้

- แต่หากเป็นตัวเล็กๆ ที่ใช้กำลังไม่มากและมีเพียงขดลวดเดียว (Shaded Pole motor)จะกลับทางไม่ได้มี

ขดลวดฝังอยู่ ทำให้เกิดสนามหมุน มันติดตายเลยเปลี่ยนทางไม่ได้





เปลี่ยนไป เปลี่ยนมา ติดไว้ก่อน











โก๋แก่
ร่วมแบ่งปัน2629 ครั้ง - ดาว 586 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 67 1 ก.ค. 2549 (20:21)
ทำไมไม่มีเรื่อง เกี่ยวกับโครงสร้างของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงและกระแสสลับบ้างและความหมายด้วยสิครับ
102@chaiyo.com (IP:58.147.7.190,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 68 2 ก.ค. 2549 (19:12)
การbalance phase มีประโยชน์อย่างไร และถ้าไม่balance phase จะมีผลอย่างไร
คนอยากรู้ (IP:161.200.255.164,161.200.130.250,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 69 3 ก.ค. 2549 (04:57)
สวัสดีครับพี่ๆทุกท่าน พอดีเข้ามาโดยบังเอินอ่ะครับ(search คำว่า clip amp เจอเวปนี่พอดี) ก็ขอฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ

ขอถามเลยละกันครับ คือ ไอ้เจ้าคลิปแอมป์เนี้ย ราคาเท่าไหร่ครับ จะเอามาวัดไฟ 3 เฟส ที่ร้านคอมผม แล้วมันมีสเปกต่างกันไหมครับ เช่น วัดได้ไม่เกิน 15A ไม่เกิน 30A เป็นตัน ของผมต้องการใช้ไม่เกิน 30 A

คือตอนเดินไฟ เพื่อนมันเอามาวัด ให้ แล้วตอนนี้อยากได้มาใช้เองบ้าง



ตอบคุณ คห.68 ครับ

เท่าที่ผมรู้และประสบมาคือ ไฟ 3 เฟส 4 สาย เอามาดัดแปลงใช้เป็นไฟบ้านธรรมดา มันจะจับได้เป็น 3 คู่ L1-N L2-N L3-N คู่ไหนที่มีการใช้ไฟเยอะที่สุดคู่นั้นจะถูกเอาไปคิดค่าไฟ(ฟังจากเพื่อนๆที่เรียนไฟฟ้ามาอีกที)

ก็อย่างร้านผม ตอนแรกเอาช่างไฟชาวบ้านมาเดิน งานเรียบร้อยดีแต่ไม่บาลานซ์เฟสให้ เอาคลิปแอมป์จับ

คู่แรกได้ 28A

คู่ 2 ได้ 18A

คู่ 3 ได้ 4A

ลองคิดดูผมเสียค่าไฟเดือนละ 25000-27000 ถ้าผมทำการบาลาซ์เฟส ให้ได้ซัก 16 18 16 จาก Amp สูงสุด 28 เหลือ 18 ก็น่าจะลดค่าไฟได้มากทีเดียว แล้วผมใช้แบบไม่บาลานซ์มาปีครึ่งครับท่าน -*-



อยากได้ข้อมูลเกี่ยวกับ balance phase เพิ่มเติมด้วยอ่ะครับ ใครมี link ขอทีน่ะครับ หรือจะอธิบายเป็นช๊อตต่อช๊อตก็ได้ครับ ผมอยากประหยัดไฟร้านผมให้มากกว่านี้อ่ะครับ ตอนนี้ค่าไฟก็แพง รายจ่ายก็เยอะขึ้น หรือใครมีวิธีประหยัดไฟบอกกันด้วยน่ะครับ
GIC (IP:58.9.41.200,unknown,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 70 3 ก.ค. 2549 (10:52)
ไปหาอ่านมา ก็ยังงงๆอยู่ดีอ่ะคับ ส่วนใหญ่บอกว่าไม่เกี่ยวกะค่าไฟ มันเกี่ยวกะกระแสทำให้นิ่ง เลยโทรไปถามที่การไฟฟ้าเค้าบอก ไม่เกี่ยวค่าไฟจิงๆ อยากได้ข้อมูลเพิ่มอ่ะครับ ยังไงพี่ๆช่วยไขทีน่ะครับ รอพี่ โก๋แก่ อะครับ ยังไงมาตอบด้วยน่ะครับ



อยากรู้ถึงประโยชน์จริงๆ ของมันอ่ะครับ
GIC (IP:58.9.38.86,unknown,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 71 3 ก.ค. 2549 (14:39)
จากที่ถามเรื่อง Ciruit Breaker ครับ ตอนนี้ได้จากบริษัทแล้วครับต่อแล้วเครื่องก็ทำงานได้ครับ และมีข้อสงสัยอีกครับ



1. ถ้าซื้อตัว stablizer หรือ UPS จะได้มั้ยครับสำหรับป้องกันไฟตก และซื้อตัวไหนดีครับ และจะต้องเอาขนาดไหนครับ แบบไหนครับ ตัวมอเตอร์กินไฟ 15 A ครับเป็นมอเตอร์แบบ 1 เฟสครับ แต่ไฟที่ทำงานเป็นแบบ 3 เฟส

2. มอเตอร์ 3 เฟสจะมีข้อดีหรือข้อเสียกว่า มอเตอร์ 1 เฟสอย่างไรบ้างครับ

3. สุดท้ายครับ ตัว CB นี้เป็นแบบ Thermal มีลักษณะเป็นกล่องสี่เหลี่ยมแล้วมีปุ่มกด reset อยู่ด้านบน 1 ปุ่มครับ หาซื้อที่หาดใหญ่ไม่ได้เลยครับ ถ้าที่กรุงเทพฯ น่าจะมี ซื้อได้ที่ไหนบ้างครับและราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
Chemist (IP:61.7.156.5,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 72 3 ก.ค. 2549 (17:57)
ผมมีปัญหาเรื่องการคำนวณค่าไฟฟ้า แบบ 3 เฟส 4 สาย ที่แต่ละเฟสไม่ balance กันจะทำอย่างไรดีครับ

ผมทราบแต่กระแสแต่ละเฟสจากการวัด
Jjangphukhieo@yahoo.com (IP:192.55.18.36,10.7.29.4,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 73 7 ก.ค. 2549 (16:51)
อยู่ม.ต้นค่ะ อยากรู้ประวัติคร่าวๆของมอเตอร์ ประมาณว่า คืออะไรใช้หลักการอะไรมีกี่ชนิด คร่าวๆพอที่จะอธิบายให้กรรมการฟังรู้เรื่องนี่หละค่ะจะเอาไปประกอบโครงงานค่ะ รบกวนหน่อยนะคะ
jormmarnblue@chaiyo.com (IP:203.151.140.117,203.113.61.165,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 74 24 ก.ค. 2549 (15:48)
หากใช้ สวิตหรือทามเมอร์ มาช่อยควบคุมในการกลับทางของมอเตอร์ จะต้องทำอย่างไรคะ และมีวงจรลักษณะใดบ้างที่ใช้ในการควบคุมช่วยแนะนำหน่อยนะคะ พึ่งจะศึกษาคะ







ขอบคุณคุ สำหรับคำตอบครั้งที่แล้ว
may คนเดิม (IP:221.128.78.122,192.168.204.113, 221.128.78.115,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 75 24 ก.ค. 2549 (16:39)
เข้ามาครั้งแรกครับ เลยมีคำถามอยากทราบว่าบลัสเลสดีซีมอเตอร์มีหลักการทำงานอย่างไร หากท่านใดทราบช่วยแนะนำหน่อยครับ
alert_fly@yahoo.com (IP:61.47.104.185,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 76 25 ก.ค. 2549 (19:58)
อยากรู้ว่าคำว่า เฟส หมายความว่าอย่างไรคะ
เด็กประถม (IP:221.128.78.122,192.168.204.113, 221.128.78.115,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 77 5 ส.ค. 2549 (14:49)
ใครทราบหลักการ การออกแบบแคลมป์มีเตอร์บ้างครับถ้ามีรูปด้วยยิ่งดี
ละอ่อนเฒ่า (IP:203.151.140.117,203.113.50.12,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 78 9 ส.ค. 2549 (18:21)
อยากทราบข้อมูลเรื่องไฟฟ้า 3 เฟส ไม่ทราบว่าต้องดูที่ wabไหนค่ะ
sangree_@hotmail.com (IP:202.28.77.31,10.30.20.96,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 79 10 ส.ค. 2549 (10:05)
ตอบน้อง may มอเตอร์ที่หมุนกลับทางได้



1 DC motor ธรรมดา กลับขั้วไฟฟ้าที่ป้อนก็กลับทางแล้ว (คุณโก๋แก่ตอบไปแล้ว)

2 Stepping motor บางกลุ่มเรียก Stepper motor เป็น DC มอเตอร์ ใช้โปรแกรมและวงจรพิเศษควบคุม นิยมใช้ในงานที่ต้องการความแม่นยำสูง เช่น printer หุ่นยนต์



หลักการของ Clamp meter

วัด DC ใช้ Hall effect sensor

วัด AC ใช้ Induced coil



เรื่องไฟฟ้า 3 เฟส ให้ถามการไฟฟ้าดีที่สุดครับ



หลักสูตรวิทยาศาสตร์ 2518 มีการใส่เนื้อหาไฟฟ้า 3 เฟส ในหนังสือเรียนฟิสิกส์ม.ปลาย มีครูและนักเรียนโทรมาถามบ่อยมาก ผมเลยทำชุดสาธิตไฟฟ้า 3 เฟสขึ้น มีวางขายทั่วไป หลังจากนั้นแทบไม่มีใครถามเรื่องนี้อีกเลย แสดงว่าชุดสาธิตนี้เป็นสื่อการสอนชั้นเยี่ยม ครูไม่ต้องอธิบายอะไรมาก เพียงแต่สาธิตให้นักเรียนดู ทุกคนจะอ๋อทันทีครับ
ฟลิ้นท์ (IP:202.29.77.2,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 80 12 ส.ค. 2549 (09:39)
อยากทราบขั้นตอนการทำแผ่นPM ต้องมีอะไรบ้างครับ

และมี WEB ไหนที่มีให้ความรู้ได้บ้างครับ
Rumcharn_Brand@Hotmail.com (IP:203.118.73.242,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 81 12 ส.ค. 2549 (09:41)
มอเตอร์เฟสเดียวใช้กับไฟ 3 เฟส ได้หรือไม่ถ้าได้ทำอย่างไรครับ แล้วมอเตอร์ 3 เฟสใช้กับไฟเฟสเดียวได้หรือไม่ถาได้ทำอย่างไรครับ มี Web ไหนที่ให้ความรู้ได้บ้างครับ
Rumcharn_Brand@Hotmail.com (IP:203.118.73.242,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 82 12 ส.ค. 2549 (19:20)
มอเตอร์มีกี่ชนิดและรายละเอียดใครรู้ช่วยตอบหน่อยครับ
ตี๋ (IP:203.151.141.195,203.150.97.57,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 83 13 ส.ค. 2549 (19:57)
อาจารย์ให้ทำงานประดิษฐ์ที่มีมอร์เตอร์เป็นส่วนประกอบ ต้องแปลกใหม่ด้วย ไม่มีความรู้ด้านนี้เลยค่ะ ช่วยแนะนำด้วยยย...PLEASE..T-T
chalanda_123@hotmail.com (IP:203.114.104.210,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 85 15 ส.ค. 2549 (23:04)
Clamp Meterเขียนวงจรแบบ induced coilคร่าวๆได้ไหมครับจะนำไปเป็นแบบทดลอง
ละอ่อนเฒ๋า (IP:203.113.50.141,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 86 16 ส.ค. 2549 (21:42)
ไฟ้ฟ้าจะเป็นสามเฟส หรือ เฟสเดียว ไม่มีผลกับมอเตอร์ เฟสเดียวครับ เพราะ เราเลือกใช้แค่คู่เดียว R-N,S-N ,T-N ก็คือระดับแรงดัน240 โวลท์ครับ แต่การเลือก อุปกรณ์ป้องกันต้องคำนวณให้ดีครับ ทั้งสายป้อน โอเวอร์โหลด สายป้อน เพื่อให้เป็นไปตาม มาตรฐาน ในการติดตั้งอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยในตัวอุปกรณ์และ ชีวิต
somchai_ee@hotmail.com (IP:202.44.14.194,10.128.20.95, 202.28.6.18,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 87 18 ส.ค. 2549 (19:00)
อยากรู้การทดสอบมอร์เตอร์ 3 เฟส

จะเอาไปทำโครงงานอะ
uj_001@hotmail.com (IP:58.10.99.153,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 88 19 ส.ค. 2549 (13:12)
Stepping motor มีหลักการทำงานอย่างไรครับ และใช้วงจรอะไรควบคุม
เด็กโง่ (IP:58.181.183.195,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 89 19 ส.ค. 2549 (14:08)
1. การทดสอบมอเตอร์ทำไมทำการบ็อคโรเตอร์ (blocked-rotor test ) ?



2. เพื่ออะไร?
uj_001@hotmail.com (IP:58.10.99.219,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 90 21 ส.ค. 2549 (08:50)
Clamp meter แบบวัด AC คือเอาขดลวดไปพันรอบสายไฟที่มีกระแสไฟฟ้า AC ตามหลักการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า จะมีแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำเกิดขึ้นที่ขดลวด



เมื่อนำไปเข้าวงจรขยาย AC สามารถอ่านค่าแบบเปรียบเทียบได้ ถ้าจะให้รู้ถึงค่าจริง ต้องทำการ calibrate ก่อนครับ สำหรับการสาธิต ทำแค่เปรียบเทียบก็พอแล้ว



Stepping motor เป็นการผลักระหว่างขดลวดที่มีกระแสผ่านกับแม่เหล็กถาวร เหมือนมอเตอร์ DC ทั่วไป แต่จัดวางแบบพิเศษให้ขดลวดขยับทีละน้อย ประมาณ 1 องศา (1 รอบ มี 360 องศา)



นอกจากนั้น Stepping motor ยังมีขดลวดถึง 4 ขด ต้องมีวงจร Power tansistor ควบคุมแต่ละขด สำหรับการควบคุมใช้วิธีเขียนโปรแกรม หรือสร้างวงจรที่มี pulse เหมือนกับการเขียนโปรแกรม



ผมตอบเฉพาะที่ทราบเท่านั้นครับ สำหรับเรื่องอื่นคงต้องรอคนอื่นมาตอบ
ฟลิ้นท์ (IP:202.29.77.2,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 91 21 ส.ค. 2549 (11:19)


25968
http://www.cda.org.uk/Megab2/elecapps/pub116/sec21.htm
http://www.copper.org/applications/electrical/energy/motor_text.html



แยกสัดส่วนพลังงานที่เสียไปในมอเตอร์ว่าเราเสียไปทางใดมากน้อยแค่ไหน






ความเห็นเพิ่มเติมที่ 89

1. การทดสอบมอเตอร์ทำไมทำการบ็อคโรเตอร์ (blocked-rotor test ) ?

2. เพื่ออะไร? โดย: uj_001@hotmail.com





ใช้ การทำเพื่อทดสอบหา ประสิทธิภาพของมอเตอร์ เพื่อแยก Losses ต่างๆออกจากกัน



การ จับให้มอเตอร์ไม่หมุน ก็ทำให้พลังานที่กินเข้าไปเป็นเพียง ค่าที่เกิดขึ้นจาก

แกน และของขดลวดของมอเตอร์ เท่านั้น ส่วนอื่นๆจึงยังไม่เกี่ยวข้อง

ทำได้โดยต่อเข้ากับหม้อแปลงที่ ปรับแรงดันได้(ต่ำกว่าค่าใช้งานจริงมากๆ)

แล้วปรับแรงดันให้ได้กระแสเท่ากับค่าที่ใช้งานจริง ตามข้อกำหนดของมอเตอร์ตัวที่ทดสอบ

แล้ววัดกำลังงานที่มอเตอร์ กินเข้าไป





โก๋แก่
ร่วมแบ่งปัน2629 ครั้ง - ดาว 586 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 92 21 ส.ค. 2549 (12:20)
ช่วยตอบด้วย มอเตอร์ 3 เฟส จะต่อกับไฟ 220 โวลท์ 1 เฟส ได้อย่างไร ช่วยบอกวิธีด้วยครับ และวิธีการต่อด้วยน่ะ
คนอยากรู้ (IP:124.121.136.68,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 93 23 ส.ค. 2549 (13:35)
ผมอยากได้ข้อมูลเกี่ยวกับการประยุกต์ใช้งานของมอเตอร์ครับเพื่อจะนำไปส่งอาจารย์ครับ
niwat_py@yahoo.com (IP:124.157.204.89,192.168.1.5,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 94 29 ส.ค. 2549 (18:39)
ผมอยากทราบเหตุผลว่าทำไมต้องต่อสตาร์ เดลต้า ซึ่งผมรู้มาว่า การต่อแบบสตาร์ ทำให้กินกระแสน้อยตอนที่เริ่มเดินมอเตอร์ และอยากข้อมูลเพิ่มเติม ใครมี ลิงค์ไปเว็บอื่นก็ขอด้วยนะครับ แต่ถ้ารู้ก้ขอคำตอบ อย่างด่วนเลยนะครับ เพราะต้องใช้ทำรายงานส่งก่อนปิดเทอมครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ (ส่งมาที่อยู่เมล์ก็ได้ครับ)
top_tn@hotmail.com (IP:61.19.168.140,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 95 30 ส.ค. 2549 (17:13)
Stepping motor กับ Servo motor แตกต่างกันยังไง

และ 2 อย่างนี้จะใช้งานยังไง แล้วRobot ใช้มอเตอร์อะไรในการขับเคลื่อนRobot ดีแล้วทำไมเราถึงเลือมอเตอร์ชนิดนั้น
misuka_naka@hotmail.com (IP:203.188.39.68,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 96 31 ส.ค. 2549 (09:50)
มีวิศวกรท่านหนึ่งบอกผมว่า มอเตอร์ 3 เฟส ที่ตัวมอเตอร์ระบุว่า40A กระแสไฟที่มอเตอร์ตัวนี้กินต่อเฟสเท่ากับ 40 หาร 3 ถูกต้องมั๊ยครับ ใครรู้ช่วยตอบทาง E-mail ให้หน่อยครับ willrotime@yahoo.co.th ขอบคุณครับ
สันติ (IP:202.12.97.118,10.87.10.22,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 97 1 ก.ย. 2549 (16:17)


25969




ความเห็นเพิ่มเติมที่ 96

มีวิศวกรท่านหนึ่งบอกผมว่า มอเตอร์ 3 เฟส ที่ตัวมอเตอร์ระบุว่า40A กระแสไฟที่มอเตอร์ตัวนี้กินต่อเฟสเท่ากับ 40 หาร 3

ถูกต้องมั๊ยครับ ใครรู้ช่วยตอบทาง E-mail ให้หน่อยครับ willrotime@yahoo.co.th ขอบคุณครับ





ไม่ถูกครับ ตัวเลขที่บอกไว้บน Name Plate เป็นค่ากระแสที่ใช้งานจริงทีสภาภาพการทำงานเต็มกำลัง



พลังงานที่เข้าไปต่อเฟส จะเป็น 1/3ของทั้งหมด



น่าจะส่งกลับมาเรียนใหม่ นะ






http://www.ecmweb.com/mag/electric_motors_motor_circuits/index.html







โก๋แก่
ร่วมแบ่งปัน2629 ครั้ง - ดาว 586 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 98 6 ก.ย. 2549 (11:33)
ผมอยากทราบตารางกระแสของมอเตอร์ครับ ทั้งแบบ 1 เฟส 2 โพล และ 4 โพล และ 3เเฟสด้วยครับ
tanthai (IP:58.10.164.179,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 99 11 ก.ย. 2549 (15:14)
อยากรู้วิธีทำ AC 3 Phase to AC Sngle Phase (ไม่ใช้ หม้แปลง)
jack_abb@hotmail.com (IP:58.9.141.181,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 100 11 ก.ย. 2549 (18:30)


25970




ความเห็นเพิ่มเติมที่ 99

อยากรู้วิธีทำ AC 3 Phase to AC Sngle Phase (ไม่ใช้ หม้แปลง)



ไม่ได้บอกว่า กำลังงานที่เอามาจะต้องเอามาทั้ง 3 เฟสหรือไม่

แค่ 3 เฟสมันมี 3 สาย แค่ต่อมันออกมา 2 สายมันก็เหลือ 1 Phase แล้วนี่



ไม่เข้าใจคำถามว่าต้องการ เอาไปทำอะไร และ แรงดัน 3 เฟสเท่าไร

แล้ว 1 เฟสต้องการเท่าไร โดนหลอก อะเป่านะ





โก๋แก่
ร่วมแบ่งปัน2629 ครั้ง - ดาว 586 ดวง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 101 12 ก.ย. 2549 (13:50)
อยากทราบรายละเอียดการต่อสตาร์กับเดลต้าอย่างละเอียดครับเพื่อนจะนำไปเป็นหลักในการอธิบายหน้าชั้นเรียนครับ
tar-butsaya@hotmail.com (IP:203.158.167.40,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 102 13 ก.ย. 2549 (08:18)
ตอบ #99 และ #100

ขอขยายความแล้วกันครับ



การไฟฟ้าจ่ายไฟฟ้า 3 เฟส แต่ตามบ้านเรือนใช้ 1 เฟส โดยเลือกมาจากคู่ใดคู่หนึ่งของ 3 เฟส (4 สาย แถมสายดิน 1)



การต่อ 3 เฟสเป็น 1 เฟส มีแบบ Delta (ไม่ต้องมีสายดิน หรือ common) และ Star (มีสายดินเพิ่ม 1 สาย)



ตอบ #69

ธรรมดาการไฟฟ้าจะจ่ายไฟ 3 เฟสกับโรงงานที่มีมอเตอร์ 3 เฟส ซึ่งจะใช้กำลังเท่ากันทุกเฟส balance คุณคงไปต่อไฟเฟสหนึ่งออกมาใช้เดี่ยว ทำให้เกิดไม่สมดุลขึ้น จัดการทำ load ของทุกเฟสให้ใกล้เคียงกัน ก็จะดีขึ้นครับ



ตอบ #89 #90

การยึดแกนมอเตอร์ไว้ไม่ให้หมุน อันตรายเพราะกระแสไฟฟ้าจะสูงมาก เนื่องจากไม่มี back emf มักจะทำเพื่อหาค่า parameter บางอย่าง ขอเพิ่มคือ หา Starting torque ถ้ามอเตอร์คุณมีทอร์คต่ำ ไปเจอ load หนัก มันก็ไม่หมุน สักพักก็จะไหม้
ฟลิ้นท์ (IP:202.29.77.2,,)

จำไว้ตลอด

ความเห็นเพิ่มเติม วิชาการ.คอม
ชื่อ / email:
ข้อความ

กรุณาล๊อกอินก่อน เพื่อโพสต์รูปภาพ และ ใช้ LaTex ค่ะ สมัครสมาชิกฟรีตลอดชีพที่นี่
กรอกตัวอักษรตามภาพ
ตัวช่วย 1: CafeCode วิธีการใช้
ตัวช่วย 2: VSmilies วิธีการใช้
ตัวช่วย 3: พจนานุกรมไทย ออนไลน์ ฉบับราชบัณฑิต
ตัวช่วย 4 : dictionary ไทย<=>อังกฤษ ออนไลน์ จาก NECTEC
ตัวช่วย 5 : ดาวน์โหลด โปรแกรมช่วยพิมพ์ Latex เพื่อแสดงสมการบนวิชาการ.คอม