 |
<script language="JavaScript" src="http://www.vcharkarn.com/javafeed/article/34349" type="text/javascript"></script> |
|
เด็กไทยไปเข้าร่วมทดลองในสภาวะเสมือนไร้แรงโน้มถ่วงที่ญี่ปุ่น
สวัสดีค่ะ วันนี้เราจะมาคุยน้องจาก มหาวิทยาลัย มหิดล ที่เพิ่งกลับมาจากประเทศญี่ปุ่น ออกเดินทางตั้งแต่เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2550 หลังจากได้รับการคัดเลือกเค้าร่วมโครงการ The 2rd Thailand Zerogravity / Microgravity Experiment Contest
ผู้เขียน: 2Seven ชมแล้ว: 49,349 ครั้ง
post ครั้งแรก: Fri 28 December 2007, 6:54 pm ปรับปรุงล่าสุด: Mon 21 January 2008, 12:08 pm
|
หน้าที่ 1 - ที่มาโครงการ
การส่งผ่านความร้อนของน้ำในสภาวะแรงโน้มถ่วงต่ำ
สวัสดีค่ะ วันนี้เราจะมาคุยน้องจาก มหาวิทยาลัย มหิดล ที่เพิ่งกลับมาจากประเทศญี่ปุ่น ออกเดินทางตั้งแต่เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2550 หลังจากได้รับการคัดเลือกเค้าร่วมโครงการ The 2rd Thailand Zerogravity / Microgravity Experiment Contest สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) และ Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) ร่วมดำเนินโครงการพัฒนางานวิจัยทางวิทยาศาสตร์และ เทคโนโลยีในอวกาศ

โดยทีมนี้มีสมาชิก 4 คน นั่นคือ นายธนภัทร์ ดีสุวรรณ (โอม) ม. มหิดล คณะวิทยาศาสตร์ สาขาฟิสิกส์ , นายวนรักษ์ ชัยมาโย (โบ้ง) ม.มหิดล คณะวิทยาศาสตร์ สาขาฟิสิกส์ , นายพิสิษฐ์ เกียรติกิตติกุล(มิ้งค์) คณะ วิทยาศาสตร์ ม.เชียงใหม่ , นายสิทธิพงษ์ มะโนธรรม (ตั๊ก) คณะ วิศวะ ม.จุฬา
ปัจจุบันโครงการนี้ได้เปิดรับสมัครรุ่นที่ 3 แล้ว หมดเขตวันที่ 31 กรกฎาคม 2551 คราวนี้เรามาลองคุยกับผู้ที่ได้ไปร่วมโครงการในรุ่นที่ 2 กันค่ะ
วิชาการ : ในทีมมีกันตั้ง 4 คน แล้วแบ่งหน้าที่กันยังไงบ้างค่ะ
โอม และ โบ้ง : มิ้งค์จะเป็นคนทำทฤษฎี หาวิธีการวิเคราะห์ผล ตั๊ก เรียนด้านวิศวะ ก็ทำงานด้านวิเคราะห์ภาพ ( image processing ) โอม และ โบ้ง ทำ อุปกรณ์ทดลอง ทำเอกสาร ติดต่อประสานงานครับ
วิชาการ : น้องๆทั้งหมดรู้จักกันมานานยังค่ะ
โอม และ โบ้ง เนื่องจากพวกเราทั้งสี่คนเป็นเยาวชนในโครงการพัฒนาอัจฉริยภาพทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสำหรับเด็กและเยาวชนของสวทช.
วิชาการ: โครงการนี้มีที่มายังไงบ้างค่ะ
โอม และ โบ้ง : โครงการนี้เป็นโครงการที่เปิดโอกาสให้นักศึกษาได้ทำการทดลองในสภาวะเสมือนไร้แรงโน้มถ่วงที่ เป็นเวลา 20 วินาที สร้างขึ้นบนเครื่องบินด้วยการบินเป็นโค้งพาราโบลา โดยเป็นโครงการที่จัดโดย Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) ในปีแรกๆที่จัดโครงการนี้มีเพียงนักศึกษาญี่ปุ่นเท่านั้นที่ได้รับโอกาสดังกล่าว
แต่ต่อมารัฐบาลญี่ปุ่นเห็นว่าควรให้โอกาสประเทศอื่นด้วย จึงได้คัดเลือกประเทศไทยให้ได้รับสิทธินี่ตั้งแต่ปีที่แล้ว โดยผู้รับผิดชอบประสานงานและสรรหาทีมนักศึกษาไทยที่จะไปทำโปรเจคนี้ก็คือสวทช. ที่พวกเราไปปีนี้ก็นับว่าเป็นปีที่สองที่ไทยได้รับสิทธิเข้าร่วมโครงการ โดยปีนี้มีประเทศมาเลเซียได้รับสิทธิด้วยอีกประเทศหนึ่ง
วิชาการ: ใช้เวลาเตรียมงานนานมั้ยค่ะ
โอม และ โบ้ง : ปีกว่าเลยครับ
วิชาการ: เกณฑ์คัดเลือกโครงการเป็นยังงัยบ้างค่ะ
โอม และ โบ้ง : ก็ทางสวทช.จะประกาศรับสมัครทีมนักศึกษาที่สนใจให้ส่งข้อเสนอโครงการทดลองดังกล่าวมาครับ หลังจากนั้นก็จะมีการเรียกประชุมให้ลองนำเสนอโครงงานตัวเองดู แต่ละทีมก็จะได้รับข้อมูลเพิ่มเติมพร้อมทั้งคำแนะนำในการปรับปรุงโครงงานของตนเองเพื่อจะมานำเสนอใหม่อีกครั้ง การนำเสนอครั้งสุดท้ายจะมีตัวแทนจากญี่ปุ่นมาดูด้วยซึ่งแน่นอนว่างานทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง ไม่ว่าจะเป็นเอกสารหรือว่าการนำเสนอต้องเป็นภาษาอังกฤษหมดนะครับ สุดท้ายสวทช.ก็จะคัดเลือกหนึ่งทีมที่จะเป็นตัวแทนจากไทยไปครับ
วิชาการ: แล้วทำไมถึงเลือกทำโครงการนี้ค่ะ
โอม และ โบ้ง : ทีแรกที่รู้ข่าวโครงการนี้ พวกเราก็สนใจอยากทำกันเลยครับ ก็เลยลองเปิดหาข้อมูลจากในอินเตอร์เน็ต เห็นว่ามีการศึกษาเกี่ยวกับการให้ความร้อนกับของเหลวภายใต้แรงโน้มถ่วงค่อนข้างเยอะ เราเลยอยากรู้ว่ามันต่างกับภาวะปกติยังไง ก็เลยเริ่มจากคิดออกแบบโครงการจากตรงนั้น
วิชาการ : การทดลองเรื่องนี้ทำเพื่ออะไรค่ะ
โอม และ โบ้ง : การทดลองนี้ทำเพื่อศึกษาการส่งผ่านความร้อนของน้ำในสภาวะแรงโน้มถ่วงต่ำ เป็นการศึกษาในเชิงขององค์ความรู้พื้นฐานที่ไม่ได้มุ่งเน้นไปในเชิงประยุกต์ครับ
วิชาการ : แล้วจะนำไปประยุกต์กับสิ่งอื่นได้อีกมั้ยค่ะ
โอม และ โบ้ง :แต่ถ้าจะให้ลองคิดถึงผลในเชิงประยุกต์ก็คืออาจใช้กับระบบหล่อเย็นของอุปกรณ์บางอย่างที่นำขึ้นจากบนโลกไปทดลองบนสภาวะไร้แรงโน้มถ่วงบนอวกาศก็คงจะพอได้ครับ
วิชาการ :ลองเล่าถึงโครงการที่ไปทำให้ฟังหน่อยสิคะ
โอม และ โบ้ง :ที่ที่เราไปทำการทดลองนั้นคือ บริษัท ไดมอนด์ แอร์ เซอร์วิส ซึ่งเป็นบริษัทลูกบริษัทหนึ่งของบริษัทมิตซูบิชิตั้งขึ้นเพื่อให้บริการการทดลองต่างๆที่ต้องใช้เครื่องบินโดยเฉพาะ มิตซูบิชินี่เป็นบริษัทใหญ่มากในญี่ปุ่น เค้าทำตั้งแต่ ดินสอ ถึงเครื่องบินรบ ในโชว์รูมเค้ามีเครื่องบิน กำลังประกอบกันอยู่เลย เมื่อเราเข้าไปเค้าก็จะแบ่งห้องให้เราทำ 1 ห้อง บรรยากาศโดยรวมเหมือนเราไปทำงาน เราใช้ระยะเวลาในการทำงานในห้อง 3 วัน อีก 2 วัน ได้ขึ้นเครื่องบิน โดยเค้าให้ขึ้นไปวันละ 1 คนครับ
ปัญหาเริ่มต้นของการทดลองนี้คือเรารู้รูปแบบการส่งผ่านความร้อนหลักๆของน้ำในภาวะแรงโน้มถ่วงปกติบนโลกแล้วก็คือการพาความร้อน น้ำจะมีการเคลื่อนที่วนๆขึ้นไปดังรูปใน slide
ลองจินตนาการดูก็จะพอเข้าใจได้ครับ
*หมายเหตุ
งานเขียนชิ้นนี้ ได้รับการคุ้มครองสิทธิตามพระราชบัญญัติคุ้มครองสิทธิทางปัญญา โดยลิขสิทธิเป็นของผู้เขียน ที่ให้เกียรตินำเผยแพร่ผ่าน วิชาการ.คอม เรามีความยินดีและอนุญาตให้ทำซ้ำหรือเผยแพร่ต่อเพื่อประโยชน์ทางการศึกษาเท่านั้น กรุณาให้เกียรติผู้เขียน โดยอ้างชื่อผู้เขียนและ วิชาการ.คอม (www.vcharkarn.com) ทุกครั้งที่ทำการเผยแพร่ต่อ ห้ามนำส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่ต่อในสื่อที่เอื้อประโยชน์ทางธุรกิจก่อนได้รับอนุญาต ขอขอบคุณที่ร่วมกันช่วยสร้างให้สังคมไทยเป็นสังคมแห่งปัญญา
จำนวน 4 ความเห็น, หน้า่ | -1-
ความเห็นเพิ่มเติมที่ 1 29 ธ.ค. 2550 (22:43) ไม่เจอหน้ากันไม่นานหน้าบวมขึ้นเยอะเลยเืพื่อนเรา
ว่าแต่ไปกันสองคนเนี่ยไม่ทะเลาะกันแย่เหรอ? เมื่อก่อนทำโครงงานกันสี่คนยังคอยช่วยๆคานกันได้?
ความเห็นเพิ่มเติมที่ 2 30 ธ.ค. 2550 (15:07) เจ๋ง
ความเห็นเพิ่มเติมที่ 3 31 ธ.ค. 2550 (10:57) อืม โบ้งอ้วนขึ้นจริงๆ
ทำงานด้วยกันก็ต้องมีความเห็นไม่ตรงกันบ้างเป็นธรรมดา แต่ก็ต้องคุยกัน เข้าใจกัน พบกันครึ่งทาง แล้วก็ช่วยกันทำให้งานออกมาดีที่สุดน่ะแหละ
ว่าแต่ไม่เจอกันนานเหมือนกันนะพี่ LightShadow สุขสันต์วันเกิดย้อนหลังครับ
DPhy
ร่วมแบ่งปันความรู้และความเห็นแล้ว 2 ครั้ง - ได้รับดาวแล้ว 150 ดวง - โหวตเพิ่มดาว
ความเห็นเพิ่มเติมที่ 11 25 ม.ค. 2551 (21:09) เก่งๆ ทุกคนเลย ค่า