รถยนต์พลังน้ำ Warter car ปฏิวัติสู่ยุคพลังงานสะอาด (รถยนต์พลังงานน้ำ ( Water car ) ปฏิวัติสู่ยุคพลังงานสะอาด) | วิชาการ.คอม

รถยนต์พลังน้ำ Warter car ปฏิวัติสู่ยุคพลังงานสะอาด

การคิดค้นรถยนต์ใช้น้ำ ซึ่งมีมานานแล้ว แต่ถูกอิทธิพล ไม่ให้ผลิตออกจำหน่าย
ผู้เขียน: ยรรยง สินธุ์งาม ชมแล้ว: 26,227 ครั้ง
post ครั้งแรก: Wed 25 June 2008, 5:54 pm ปรับปรุงล่าสุด: Sun 20 September 2009, 7:52 pm
อยู่ในส่วน: ไม่ได้ระบุว่าให้อยู่ห้องใด

หน้าที่ 1 - รถยนต์พลังงานน้ำ ( Water car ) ปฏิวัติสู่ยุคพลังงานสะอาด

รถยนต์พลังงานน้ำ    ( Water car )   ปฏิวัติสู่ยุคพลังงานสะอาด

 

               

               วันนี้ ราคาน้ำมัน ดีเซล อยู่ที่ ลิตรละ 42.40  บาท  เบนซิน 41.55 บาท  แก็สโซฮอล์  37.95 บาทราคาน้ำมันเชื้อเพลิงปรับขึ้นทุกวัน คาดการณ์กันว่า คงจะไปถึง ลิตรละ 50 บาทในไม่ช้า

                เมื่อ 16 มิถุนายน ที่ผ่านมา บริษัทในญี่ปุ่นชื่อว่า Genepax เผยโฉมรถยนต์ต้นแบบที่สามารถวิ่งได้ด้วยการ ใช้ “น้ำ” และ “อากาศ”  แทนน้ำมันเชื้อเพลิง

                หลักการของระบบการทำงาน คือ Water Engery System(WES) เป็นระบบเซลเชื้อเพลิง ที่สร้างพลังงานไฟฟ้าให้กับรถยนต์ด้วยการส่งผ่านน้ำ และอากาศเข้าไปยังขั้วไฟฟ้า ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ชื่อว่า  Membrane Electrode Assembly (MEA) เซลเชื้อเพลิงนี้ มีวัสดุพิเศษที่สามารถแยกน้ำออกเป็นก๊าซไฮโดรเจนและก๊าซออกซิเจนได้ด้วยปฏิกิริยาเคมี ทาง บริษัทคาดว่า เทคโนโลยีนี้จะสามารถผลิตไฮโดรเจนจากน้ำ เพื่อนำไปใช้สร้างเป็นพลังงานไฟฟ้าได้นานกว่าเทคโนโลยีที่ใช้ในปัจจุบัน จุดเด่นที่เหนือกว่าก็คือ เทคโนโลยี WES ไม่ต้องมีการใช้ถังไฮโดรเจนที่รองรับแรงดันสูง หรือตัวเร่งปฏิกิริยาแต่อย่างใด  เซลไฟฟ้าแต่ละชั้นของ Genepax จะให้กำลังไฟฟ้าได้ 120 วัตต์ ซึ่งเมื่อใช้ทั้งระบบ จะให้กำลังไฟฟ้าได้สูงถึง 300 วัตต์ และเป้าหมายต่อไปก็คือ ระบบที่สามารถผลิตไฟฟ้าได้ 1 กิโลวัตต์ เพื่อไว้ใช้กับรถยนต์ และเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน ต้นทุนในการผลิตเครื่องยนต์พลังน้ำสำหรับรถยนต์ของต้นแบบที่เห็นในข่าวนี้อยู่ที่ประมาณสองล้านเยน หรือ 620,000 บาท  ทางบริษัทคาดว่าจะสามารถผลิตได้ในราคา 500,000 เยน หรือประมาณ 155,000 บาท ถ้าผลิตในเชิงพานิชย์ ราคาจะถูกกว่านี้  

    รถยนต์ใช้น้ำ คิดค้นมานาน แต่ ถูกอิทธิพล ห้ามจำหน่าย

               เมื่อ 11 พฤษภาคม  2544  (May 11th 2000) บริษัท BMW ได้ทดสอบ รถต้นแบบ BMW 750hL  ที่ใช้น้ำเปล่า แทนน้ำมันเชื้อเพลิง  ทำการทดลองวิ่ง ที่ กรุงเบอร์ลิน  เยอรมันนี ระยะทาง มากกว่า 1 แสน กิโลเมตร โดยไม่พบปัญหาใดๆ และจะไปทำการทดลอง ในอีก 5 เมือง คือ  ดูไบ  , บรัสเซล , มิลาน , โตเกียว และ ลอสแองเจอลิส   ซึ่งรถยนต์ดังกล่าว ใช้เครื่องยนต์ขนาด 5.4 ลิตร  12 สูบ  เร่งความเร็ว จาก 0 ถึง 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในเวลา 9.6 วินาที  ความเร็วสูงสุด 226 กิโลเมตร/ชั่วโมง  ถัง ไฮโดรเจน 140 ลิตร ได้ระยะทางประมาณ  350 กิโลเมตร ( http://www.bmwworld.com/models/750hl.htm )  จากการโปรโมต อีกไม่กี่เดือน ทางบริษัท จะวางจำหน่าย  เป็นที่น่าแปลก ผ่านมาแล้ว กว่า 8 ปี  รถยนต์ใช้น้ำ ดังกล่าว กลับเงียบหายไป  

               

       
 
Stan Meyer  ผู้ประดิษฐ์รถใช้น้ำ ต้องเสียชีวิตอย่างปริศนา  แสตน  เมเยอร์ เองคงจะรู้ตัวว่า ถูกคุกคาม เขาจึงได้ส่งข้อมูลต่างๆ  ลงอินเตอร์เน็ต ก่อนที่จะเสียชีวิต  ซึ่งค้นรายละเอียด ได้ที่

 http://waterpoweredcar.com/stanmeyer.html      



       
 
            Nikola Tesla ประดิษฐ์รถใช้ไฟฟ้าฟรี โปรเจคถูกยกเลิก   ค้นรายละเอียดได้ที่ http://waterpoweredcar.com/teslascar.html
             
 
Herman P. Anderson
ผู้ประดิษฐ์รถใช้น้ำก็ถูกห้ามเผยแพร่โดยกฏหมายอ้างว่ามี ปฏิกิริยาของ             กัมตภาพรังสี  ซึ่งความจริงไม่ได้เป็นเช่นนั้น  
http://waterpoweredcar.com/herman.html

      ถ้ารถยนต์ใช้น้ำ ผลิตออกมาขาย ผู้เสียประโยชน์ ก็คือ กลุ่มประเทศผู้ค้าน้ำมัน  เขาจึงทำทุกวิถีทางเพื่อยับยั้ง เทคโนโลยีดังกล่าว  แต่เมื่อถึงเวลานี้ เกิดวิกฤติราคาน้ำมัน สูงขึ้นทั่วโลก  ก็ควรที่จะถึงเวลาของเหล่ามวลมนุษยชาติ ต้องปลดแอกตัวเอง จากยุคพลังงานน้ำมัน เข้าสู่ ปฏิวัติสู่ยุคพลังงานสะอาด  เพื่อร่วมกัน

ปกป้อง พิทักษ์โลก และสิ่งแวดล้อม ซะที
                          ขอบคุณ ข้อมูลจาก Godzilla : http://dailygizmo.wordpress.com     http://www.autoworld.com/apps/news/FullStory.asp?id=670     (http://www.bmwworld.com/models/750hl.htm     http://waterpoweredcar.com/stanmeyer.html     http://waterpoweredcar.com/teslascar.html                                       http://waterpoweredcar.com/herman.html

ค้นคว้าโดย :  ยรรยง  สินธุ์งาม         25  มิถุนายน  2551




*หมายเหตุ งานเขียนชิ้นนี้ ได้รับการคุ้มครองสิทธิตามพระราชบัญญัติคุ้มครองสิทธิทางปัญญา โดยลิขสิทธิเป็นของผู้เขียน ที่ให้เกียรตินำเผยแพร่ผ่าน วิชาการ.คอม เรามีความยินดีและอนุญาตให้ทำซ้ำหรือเผยแพร่ต่อเพื่อประโยชน์ทางการศึกษาเท่านั้น กรุณาให้เกียรติผู้เขียน โดยอ้างชื่อผู้เขียนและ วิชาการ.คอม (www.vcharkarn.com) ทุกครั้งที่ทำการเผยแพร่ต่อ ห้ามนำส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่ต่อในสื่อที่เอื้อประโยชน์ทางธุรกิจก่อนได้รับอนุญาต ขอขอบคุณที่ร่วมกันช่วยสร้างให้สังคมไทยเป็นสังคมแห่งปัญญา






จำไว้ตลอด

จำนวน 2 ความเห็น, หน้า | 1 |
ความเห็น 1 10 ก.ค. 2551 (11:02)

มีอีกวิธีหนึ่งที่ใช้น้ำโดยตรงส่งเข้าไปในห้องเผาไหม้แล้วจ่ายกระแสไฟ300vdc 4-6 A ให้สปาร์คผ่านหัวเทียน พร้อมๆกับไฟแรงสูงจากคอลย์จุดระเบิด เพื่อให้กระแสสปาร์คทำให้ไอน้ำระเบิดขยายตัวดันลูกสูบ ทำให้เครื่องยนต์ทำงาน วิธีนี้น่าสนใจกว่า ใครสนใจลองค้นคว้าดูนะครับ ตามข้อมูลนี้ www.free-energy-info.co.uk/D13.pdf


nut_king
ร่วมแบ่งปัน2 ครั้ง - ดาว 150 ดวง

ความเห็น 2 9 พ.ค. 2552 (02:43)

ออกรายการ ไทยมุง

www.carwater.co.cc


khellyary
ร่วมแบ่งปัน2 ครั้ง - ดาว 50 ดวง

Google  
ผู้สนับสนุน คลิีกดูสถิติ
อีเมล : star@vcharkarn.com
โทรศัพท์ : 02-9620127
Creative Commons License สงวนสิทธิ์บางประการภายใต้สัญญาอนุญาต ครีเอทีฟคอมมอนส์ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย.
ท่านสามารถนำเนื้อหาในส่วนบทความไปใช้ แสดง เผยแพร่ โดยต้องอ้างอิงที่มา ห้ามใช้เพื่อการค้าและห้ามดัดแปลง
Page generated in0.0749 seconds !