เข้าสายมอเตอร์ 3 เฟสแบบสตาร์เดลต้า

รบกวนขอวิธีการต่อสายไฟเข้าด้วยครับ

1 ก.ค. 2551 21:28
21 ความเห็น
120457 อ่าน


ความคิดเห็นที่ 1 โดย TOITIVIT

-    ดูที่แผ่น PLATE  ที่ติดอยู่กับตัวมอเตอร์  จะมีรูปการต่อสายไฟเอาไว้ให้แล้ว     . .     ที่สำคัญที่สุด  ก็คือ  ต้องดู  โวลท์  ให้ดี   ว่าต่อแบบใด  ใช้กับไฟ  กี่โวลท์   . .  ยิ่งถ้าเป็นมอเตอร์เก่าๆ  ต้องระวังให้มาก   . .   ถ้าต่อสายไฟผิด( โวลท์เกิน )  มอเตอร์  จะไหม้ทันทีเลย  .    ถ้าต่อผิดสาย( กลับสาย )  ก็จะหมุนกลับทาง จ้ะ

10 ส.ค. 2551 14:55


ความคิดเห็นที่ 2 nattapong_boy_@hotmail.com (Guest)

ผมอยากทราบข้อมูลข้อดี-ข้อเสียการต่อมอเตอร์เเบบสตาร์/เดลต้า
รวมทั้งข้อเสนอเเนะ    เหตุผล   เเละความเเตกต่างของเเบบสตาร์/เดลต้ากับD.O.L

                                                        ขอบคุณครับ
                                                      ณัฐพงศ์   สุขสุมิตร

24 พ.ย. 2551 08:50


ความคิดเห็นที่ 3 โดย อัศวินเพลิง

ปกติถ้าต่อสายตรงหรือD.O.L.จะต่อแบบเดลต้า มอเตอร์จะมีแรงมากกว่า และช่วงวิ่งเข้าหารอบทำงาน จะดูดไฟฟ้าประมาณสามเท่าของการใช้งานปกติ แต่ถ้าเราเข้าสายเป็นสตาร์มอเตอร์จะมีแรงน้อยกว่า แต่มอเตอร์จะร้อนมาก  แต่กินไฟฟ้าสตาร์ทน้อย เมื่อเอาทั้งคู่มาช่วยกัน โดยสตาร์ทด้วยสตาร์ จนรอบสูงขึ้นแล้วสับเข้าเดลต้า การดูดไฟฟ้าสามเท่าจะเกิดแค่ช่วงรอบที่ยังไม่ถึง หรือกล่าวคือดูดไฟฟ้าน้อยลง


เราใช้การต่อมอเตอร์แบบนี้ เพื่อลดการกระชากไฟฟ้าในระบบ สมัยก่อนถ้าบ้านอยู่ใกล้โรงงาน หากโรงงานสตาร์ทมอเตอร์ตัวโตๆ ไฟฟ้าจะตกทั้งบาง ดูทีวีไม่ได้เลย


ปัญหามักจะอยู่แถวๆจะตั้งเวลานานเท่าไร จึงจะกระชากไฟฟ้าน้อยที่สุด มอเตอร์ร้อนน้อยที่สุด แต่ต่อไปถ้าอินเวิทเตอร์ถูกลง จะเข้ามาแทนที่ทั้งหมด สตาร์/เดลต้าจะกลายเป็นเทคโนโลยี่ในตำนาน

9 ธ.ค. 2551 13:51


ความคิดเห็นที่ 4 wiphaphorn_a@hotmail.com (Guest)

รบกวนด้วยค่ะ พอดี อยากทราบการออกแบบควบคุม วงจรกำลัง เพื่อนำไปเขียนเป็นวงจรแลดเดอร์และแปลงเป็นภาษาบูคลีน โดยมีเงื่อนไข - วงจร Start มอเตอร์ Star --Delta ใช้เวลาเดินแบบ Star 5วินาที
24 ก.ย. 2552 20:16


ความคิดเห็นที่ 8 jack นครสวรรค์ / jack252109@hotmail.com (Guest)

ผมอยากรู้ว่าคุณมีพื้นฐานไฟฟ้าแค่ไหนคับ จะได้สอนให้ถูกจุด มันค้อนค้างจะซับซ้อนอ่ะคราบ
3 มี.ค. 2553 21:37


ความคิดเห็นที่ 9 sri_phitsanu@hotmail.com (Guest)

ผมอยากจะถามผู้รู้ทุกท่านครับ ผมสงสัยมากเลยครับว่า มอเตอร์ 3 เฟส 3 สาย เอซี ทำไมเราสลับเฟสแล้วมันถึงกลับทางหมุนครับ
ทั้งๆ ที่แต่ละเส้นวัดวัดกำลังไฟฟ้าได้เท่ากัน ช่วยคลายปัญหาผมทีครับ ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ
ขออีกข้อนะครับ เครืองเจนปั่นไฟ ระหว่างที่มีโหลด กับ ไม่มีโหลด จะกินน้ำมันต่างกันหรือเปล่าครับ ถ้าต่างเพราะอะไร ช่วยหน่อยนะครับ
23 มี.ค. 2553 00:07


ความคิดเห็นที่ 10 ศรุทรยาปีลา (Guest)

สาเหตุที่สลับสายแล้วกลับทางหมุนเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงสนามแม่เหล็กโดยสนามไฟฟ้าที่จ่ายเข้ามาจะเป็นเฟส A,B,C หรือ R,S,T ซึ่งหากจะต่อมอเตอร์สามเฟสให้หมุนปกติต้องเช็คเฟสให้ตรงก่อน และหลังจากนั้นก็ให้สลับสายเฟสที่เข้ามอเตอร์สามเฟส โดยเฟสใดเฟสหนึ่งก็จะทำให้สนามไฟฟ้าที่จ่ายให้มอเตอร์สลับเส้นแรงแม่เหล็กเกิดการบิดตัวของสนามแม่เหล็กแต่ละขั้วของมอเตอร์จึงทำให้สนามแม่เหล็กเกิดการเปลี่ยนแปลงมอเตอร์จึงหมุนกลับทาง
1 เม.ย. 2553 08:47


ความคิดเห็นที่ 11 กระจายอค์ความรู้สู่ทุกคน (Guest)

มาแล้วรูปการต่อมอเตอร์สามเฟส
เข้าไปดูและทดสอบได้เลยครับ มีชุดโดลสาธิตให้ด้วย
www.lpc.rmutl.ac.th/elcen/elearning/motorcontrol/module12/star_delta.html
1 เม.ย. 2553 08:52


ความคิดเห็นที่ 12 ฺBank (Guest)

เวลา ไม่มี load แล้้ว gen ปั่นด้วย ความเร็ว คงที่ ทำให้ กระบวนการ เผาไหม้ คงที่ หมายถึง เครื่องยนต์ กินน้ำมันในอัตราคงที่ แต่ถ้ามีโหลด อธิบายให้เห็นภาพก็คือ gen จะหมุนอึดลง ทำให้ความเร็วในการหมุนลดลง เพราะฉะนั้น gen จะพยายาม ปั่นด้วยความเร็วคงที่ ทำให้ อัตราการเผาไหม้เพิ่มขึ้น คือ พยายามจะหมุนให้เร็วขึ้น แต่ถ้าโหลดเยอะเกินไป ทำให้ เสียหาย ได้ (Overload) อธิบายแบบคร่าวๆให้เห็นภาพน่ะครับ
9 พ.ค. 2553 22:56


ความคิดเห็นที่ 13 ae_a007@hotmail.com (Guest)

จะให้ดีควรจะมีภาพประกอบด้วยครับ
17 พ.ค. 2553 16:05


ความคิดเห็นที่ 14 ep5233@hotmail.com (Guest)

อยากทราบว่า ทำไมกระแสไฟฟ้า ถึงเรียว่า 1 เฟส และ 3 เฟส อีกข้อ มันจะเปน 8 เฟสได้มั้ย เปน 9 เฟส 7 เฟสได้มั้ย
เพราะอะไรถึงเปนได้หรือไม่ได้ ขอความกรุณาด้วยครับ
11 มิ.ย. 2553 01:46


ความคิดเห็นที่ 15 สวัสดิ์ ยอดสุข (Guest)

ขอทราบขั้นตอนการทำงานของเครื่องซักผ้าอุตสาหกรรมหน่อยครับ
1 ก.ค. 2553 16:58


ความคิดเห็นที่ 16 pk.2806@hotmail.com (Guest)

การต่อมอเตอร์แบบสตาร์ก็คล้ายกับการต่อแบบเดลต้า แต่จะการต่อแบบสตาร์นั้นมอเตอร์3เฟสจะมีอยู่6สาย (ถ้าเป็นมอเตอร์เก่า)ให้เราเราสายแต่ละ
สายมาจับคู่แล้วหาค่าของโอม์(ค่าความต้านทาน)ถ้าคู่ไหนค่าRขึ้นก็ให้แยกเป็นคู่ไปจนครบ6สาย พอครบ6สายที่เราแยกไว้แล้วเราก็จะได้3คู่
ให้แบบคู่ที่1 ตั้งชื่อให้มันสาย1ก็ชื่อ1 สาย2ก็ตั้งชื่อ2 คู่ที่2ที่เราแยกไว้แล้วก็ตั้งเป็น3อีกสายก็ชื่อ4 แล้วอีกคู่ก็เป็น5กับ6
ให้เอาสาย 2.3.4 ต่อรวมกัน ส่วนสาย 1ก็ไปเข้า L1 สาย2ก็เข้าL2 สาย3ก็เข้าL3 มอเตอร์3เฟสจะไม่ต้องใช้สาย N นะครับ

แค้นี้แหละเราก็จะได้การต่อมอเตอร์แบบสตาร์

การต่อเดลต้า
เราก็นำสาย1ต่อเข้าสาย2และก็ต่เข้าL1เลย
ส่วนสาย3เราก็ต่อเข้าสาย4และต่อเข้าL2
และสาย5ก็ต่อเข้า6และก็ต่อไปยังL3

แค่นี้เราก็จะได้การต่อแบบ เดลต้า แล้วครับ
2 ก.ค. 2553 00:55


ความคิดเห็นที่ 17 eggutn@hotmail.com (Guest)

ผมอยากได้ตารางเปลี่ยบเทียบการใช้แมกนิติกกับมอเตอร์แต่ละขนาด
และสายไฟด้วยครับ ขอบคุณครับ
9 พ.ย. 2553 20:57


ความคิดเห็นที่ 18 Weeraphan@hotmail.com (Guest)

พี่ครับพี่ช่วยบอกรายระเอียดเกี่ยวกับมอเตอร์ 3เฟสโดยสังเขปหน่อยได้มัยครับพี่ ผมอยากรู้มากช่วยหน่อยนะครับ
พอดีผมกำลังศึกษาเกี่ยวกับเรื่องนี้แต่ผมยังไม่เข้าใจมากพอ
15 ก.พ. 2554 02:54


ความคิดเห็นที่ 19 pratuang kiatchai_tha@yahoo.com (Guest)

อยากทราบวิธีการต่อมอเตอร์สามเฟสแบบเดลต้า-ดับเบิ้ลสตาร์ค่
20 ก.พ. 2554 12:36


ความคิดเห็นที่ 20 somsao_phet@sanook.com (Guest)

อยากได้วงจรกลับทางหมุนของมอเตอร์ 3 เฟสคับ phet
7 มี.ค. 2554 14:20


ความคิดเห็นที่ 21 ผู้ค้นหาแสงสว่าง (Guest)

ผมอยากทราบว่า ถ้าต่อมอเตอร์ 3 เฟส ผ่านInverter โดยที่ Inverter แปลงไฟจาก1เฟสเป็น 3เฟส
มันจะทำให้กระแสจะสูงขึ้นไหมคับ โดยที่มอเตอร์ ผมต่อแบบสตาร์
15 มี.ค. 2554 14:14

แสดงความคิดเห็น

กรุณา Login ก่อนแสดงความคิดเห็น