วิชาการ.คอม - นาซ่า ทำลายสถิติ เครื่องบินที่เร็วที่สุดในโลก (เร็วกว่าเสียงเกือบ 10เท่า)

นาซ่า ทำลายสถิติ เครื่องบินที่เร็วที่สุดในโลก (เร็วกว่าเสียงเกือบ 10เท่า)

โพสต์เมื่อ: 09:22 วันที่ 18 พ.ย. 2547 ชมแล้ว: 386,492 ตอบแล้ว: 111

นาซ่าได้ทำการทดลองบินเครื่องบินไอพ่น X-43A ซึ่งเป็น supersonic combustion ramjet (scramjet) ด้วยความเร็วมากกว่าเสียงถึงเกือบสิบเท่า หรือประมาณ 11,000 km/h ถือเป็นการทำลายสถิติที่เคยสร้างไว้ ที่ mach 6.83 หรือเร็วกว่าเสียงเกือบเจ็ดเท่า ต้นปีที่ผ่านมา

เครื่องบิน X-43A ซึ่งเป็น supersonic combustion ramjet (scramjet) ที่ไม่มีนักบินบังคับนี้ มีขนาด 3.7เมตร และเคยทำสถิติการบินไว้ ที่ mach 6.83 หรือเร็วกว่าเสียงเกือบเจ็ดเท่า ในเดือนมีนาคมที่ผ่านมา โดยมันสามารถบินโดยใช้เชื้อเพลิงของตัวเองประมาณ 20วินาที

การบินครั้งนี้ถือเป็นครั้งสำคัญในประวัติศาสตร์การบินเลยทีเดียว และยังเป็นก้าวสำคัญสู่ความเป็นไปได้ในอนาคต สำหรับการขนส่งของที่ใหญ่และหนักไปในอวกาศ อย่างปลอดภัย เชื่อถือได้ และไม่แพง

การบินเมื่อวันที่ 16 พย ที่ผ่านมานี้ ถือเป็นการทดลองบินครั้งที่สาม และครั้งสุดท้ายของโปรแกรม Hyper X ที่มีมูลค่า 230 ล้านเหรียญ ในการทดลองเครื่อง scramjet การทดลองบินครั้งแรกในปี 2001 ไม่ประสบความสำเร็จ เมื่อวิศวกรการบินเสียการควบคุมเครื่อง และทำให้ X-43A ระเบิด แต่การทดลองบินในครั้งที่สอง เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมานี้ X-43A สามารถบินได้ที่ Mach 7 ซึ่งแค่นี้ก็เป็นการทำลายสถิติของ SR-71 Blackbird เครื่องบินไอพ่นของกองทัพสหรัฐ ที่บินได้ที่ Mach 3.2

เครื่องบิน B-52B ทำหน้าที่แบก X-43A ซึ่งติดอยู่กับจรวดที่ทำหน้าที่ส่งแรงผลัก (booster rocket) Pegasus ไปจนถึงความสูงที่ 12 km (40,000ft) แล้วหลังจากนั้น pegasus ก็ทำหน้าที่ส่ง X-43A ไปสูง 33.5 km (111,000ft) ที่จุดนี้ มันก็บินด้วยความเร็วประมาณ Mach 9 แล้ว เมื่อbooster rocket หลุดออกไป เครื่องก็เร่งความเร็วโดยใช้เชื้อเพลิงของตัวเองไปที่ Mach 10 และบินไปได้มากกว่า 1,000 km ก่อนที่จะตกลงไปในมหาสมุทร

เครื่องยนต์ ramjet จะต่างจากเครื่องบินไอพ่นทั่วไป คือแทนที่จะใช้ใบพัด มันกลับใช้ความเร็วของมันเองในการส่งอากาศเข้าไปในเครื่อง ให้ออกซีเจนได้ทำปฏิกิริยากับเชื้อเพลิงไฮโดรเจน และในเครื่อง scramjet หรือในกรณีของ X-43A การเผาไหม้เชื้อเพลิงจะเกิดขึ้นเมื่ออากาศถูกดูดเข้าไปด้วยความเร็วกว่าเสียงเท่านั้น หมายความว่า เครื่องจะเริ่มทำงานที่ความเร็ว Mach4 ซึ่งทำให้การทดลองบินจากพื้นแบบปกติเป็นไปไม่ได้

จริงอยู่ว่า จรวดบินได้เร็วกว่า X-43A แน่ แต่มันต้องแบกทั้งไฮโดรเจนและออกซีเจนในเครื่องเอง ซึ่งมีราคาแพงและอาจเป็นอันตรายเกินไปสำหรับเครื่องบินเพื่อการพาณิชย์ทั้งหลาย และมันก็ทำให้บรรทุกสัมภาระได้น้อยลงด้วย นอกจากนี้เมื่อการเผาไหม้เชื้อเพลิงเริ่มขึ้นแล้ว มันก็จะเกิดขึ้นต่อเนื่องอย่างเต็มกำลัง แต่เครื่องของ X-43A สามารถปรับพลังงานได้ ทำให้มันทำงานใกล้เคียงเครื่องบินทั่วไปมากกว่า และมันก็มีขนาดเบาด้วย เพราะไม่ต้องแบกถังออกซีเจนเอง แต่ใช้ออกซีเจนจากอากาศภายนอก

นักวิศวกรเชื่อว่าในอนาคต scramjet จะสามารถใช้เป็นเครื่องบินเพื่อการค้าที่พาผู้โดยสารเดินทางรอบโลกภายในเวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมงได้ แต่นั่นคงอาจกินเวลาอีกหลายสิบปี อย่างไรก็ดีในอนาคตอันใกล้นี้ scramjet อาจนำมาปรับใช้ในการขนส่งที่วงโคจรโลกในระดับที่ไม่สูงนักได้ หรือทำเป็นขีปนาวุธ หรือปรับเป็นตัวส่งจรวดไปสู่วงโคจรก็ได้

แหล่งข่าว
-Superfast Nasa jet pushes Mach 10
http://news.bbc.co.uk/go/pr/fr/-/2/hi/science/nature/4018117.stm
-NASA plane smashes speed record
http://www.nature.com/news/2004/041115/full/041115-7.html
12359

ณัฏฐิณี

ร่วมแบ่งปันความรู้และความเห็นแล้ว 131 ครั้ง - ได้รับดาวแล้ว 166 ดวง - โหวตเพิ่มดาว

จำนวน 78 ความเห็น, หน้า่ | -1- 2| 3| 4|

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 1 18 พ.ย. 2547 (10:29)

เปรียบเทียบเครื่องบินไอพ่นทั่วไป กับscramjet

เครื่องบินไอพ่นใช้ใบพัดในการดูดและบีบอัดอากาศเข้าไป เมื่อเจอกับเชื้อเพลิงก็มีการเผาไหม้ ทำให้อากาศมีการขยายตัว และผลักให้เครื่อง บินได้

scramjet ใช้ความเร็วสูงของมันดูด และบีบอัดอากาศเข้าในเครื่อง อากาศที่ไหลด้วยความเร็วสูงนี้มีแรงดันมากกว่าอากาศภายนอก และเมื่อเจอกับเชื้อเพลิงไฮโดรเจนมันก็เผาไหม้อย่างรวดเร็ว ก่อให้เกิดแรงผลักที่รุนแรงกว่า

ณัฏฐิณี

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 2 18 พ.ย. 2547 (10:38)
ข้อมูลเพิ่มเติม

เวบของนาซ่า มีข้อมูลทุกอย่างของscramjet อย่างละเอียด
http://www.nasa.gov/missions/research/x43-main.html

Future travel: How will we get around?
http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/magazine/3580337.stm

ข้อมูลทั่วไปของ Mach number, ramjet, scramjet
http://en.wikipedia.org/wiki/Mach_number
http://en.wikipedia.org/wiki/Ramjet

ณัฏฐิณี

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 3 20 พ.ย. 2547 (03:01)
โอว โอ๊ว โน่ว ไม่มีรถ ก็ไม่ต้องมา
โอว โอ๊ว โน่ว ไม่มีเงิน ไม่ต้องมาหา

B King (IP:203.150.217.118,203.113.34.12,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 4 30 พ.ย. 2547 (08:24)
อย่างนี้ถ้าจะใช้บินจาก กทม.ไปเชียงใหม่ ก็ประมาณ 4 - 5 นาทีเองสิ

Manop (IP:61.90.119.227,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 5 30 พ.ย. 2547 (18:36)
โอย อยากเอาไอเดียไปสร้างโครงงานดีกว่า.....

mentality_man_606@hotmail.com (IP:202.133.139.94,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 6 2 ธ.ค. 2547 (13:08)
เก่งจัง

sanook.com (IP:203.150.217.116,203.113.89.186,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 7 3 ธ.ค. 2547 (10:55)
นาซ่าน่าจะทํายานอวกาศที่ทัวร์จากโลกไปดาวอังคารนะถ้าทำได้ก็ดีมากเลยน่ะ

www.vcherkarn.com (IP:203.172.153.131,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 8 3 ธ.ค. 2547 (11:29)
อยากได้เครื่องบินแบบนี้จัง

www.gtowat@chaiyo.nat (IP:203.172.153.131,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 9 3 ธ.ค. 2547 (14:52)
ได้แค่ปลื้มความสามารถของ นาซ่า...

godbaby777@chaiyo.com (IP:203.209.44.145,192.168.0.60,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 10 4 ธ.ค. 2547 (09:04)
สงสัยเล็กน้อย

ถ้า Output Air flow ไหลได้น้อย

Input Air flow มันจะมากกว่า Output air flow ได้อย่างไร

Misuho (IP:202.57.186.251,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 11 4 ธ.ค. 2547 (09:06)
อากาศ มันจะเข้าเครื่องหรือ ยิง Subsonic ยิงไม่work ใหญ่

Misuho (IP:202.57.186.251,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 12 6 ธ.ค. 2547 (10:15)
X43A
จรวด ดีๆ นี้เองละ

โครตเปลืองเชื้อเพลิงเลย

Misuho (IP:202.57.184.245,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 14 11 ธ.ค. 2547 (13:29)
ดีใจจัง อยากจะสร้างมั่งง่ะ
แต่เป็นผมจะสร้าง X70S นะ
ขอข้อมูลเกี่ยวกับ scramjetด้วยคับ

Altimate_S6H@hotmail.com (IP:61.19.213.75,192.168.0.113,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 15 13 ธ.ค. 2547 (19:17)
got everything about scramjet

http://www.nasa.gov/missions/research/x43-main.html

nattinee (IP:202.28.169.165,10.9.5.137,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 19 21 ม.ค. 2548 (06:37)
ก้อเร็วกว่าเสียงเครื่องลำหลังงัย...........

LowTech (IP:61.90.27.128,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 20 26 มี.ค. 2548 (16:02)
ถ้าบินต่ำๆ คงมันส์ดี (สะเทือนดี)

Ho Ho (IP:61.19.152.210,,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 21 8 เม.ย. 2548 (14:19)
เยี่ยม จริงๆ เลยนะ

metal man (IP:202.47.247.146,10.12.48.17, 10.0.12.2,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 22 8 เม.ย. 2548 (14:23)
สุดยอดแย่ ให้เร็วกว่าแสง จะดีมาก 5 5 5 5 5 5 5 5

hubble (IP:202.47.247.146,10.12.48.17, 10.0.12.2,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 23 19 เม.ย. 2548 (13:36)
เธอยอดมาก

.. (IP:203.151.140.118,203.113.57.105,)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 24 1 มิ.ย. 2548 (23:05)
ถ้าสร้างเครื่องตัดอนุภาคอิเล็กตรอนได้จะวิ่งได้เร็วเท่าแสง

5gk (IP:58.10.119.182,,)

หากจะโพสต์คำตอบสำหรับกระทู้ในห้องนี้ ล๊อกอินก่อนนะคะ
สมัครสมาชิก ฟรี ตลอดชีพ ที่ http://www.vcharkarn.com/my ค่ะ

ขอบคุณผู้สนับสนุน

Hot Links

คลังข้อสอบ | ข่าววิชาการ
เล่นกล/เกม | อ่านนิยาย
ข่าวทุนการศึกษา | ลิงค์

วิชาการ.คอม คือ ใคร? || กฏ กติกา มารยาท || ติดต่อลงโฆษณา || ร่วมงานกับเรา

ติดต่อลงโฆษณา :	คุณอันนา 086-4907600, 0-2583-2802 และ 086-4907585
สำนักงาน :	0-2642-7828
อีเมล์ :

คลิ๊กเพื่อดูสถิติ

รับรองและสนับสนุนโดย

สสวท.

มูลนิธิ พสวท.

พสวท.