เครื่องร่อน กับเครื่องบิน

เครื่องร่อนมีหลักการบินยังไง

ปีกมันแบน??



-"-
18 มิ.ย. 2548 21:17
62 ความเห็น
55587 อ่าน


ความคิดเห็นที่ 1  � (Guest)

ลืมๆ ต่างจากเครื่องบินยังไงด้วย
18 มิ.ย. 2548 21:21


ความคิดเห็นที่ 3 japan (Guest)

มันไม่ได้บินคือมันร่อน ใช้หลักการร่อนนะเข้าใจไหม
31 ส.ค. 2549 16:50


ความคิดเห็นที่ 37 indy_cud49@hotmail.com (Guest)

ไม่มีรูปเลย#น่าเบื่อจัง-*-
28 ม.ค. 2551 21:39


ความคิดเห็นที่ 38 mosstt_12@hotmail.com (Guest)

<P>ดีขอรับสวยมากขอรับ</P>

<P>&nbsp;</P>
18 เม.ย. 2551 11:40


ความคิดเห็นที่ 40 nam (Guest)

ปัจจัจัยที่มีผลต่อการบินของเครื่องร่อนมีอะไรบ้างคะ



ช่วยตอบหน่อยนะคะ ต้องการด่วนเท่าที่ด่วนด้ายค่ะ



ขอบคุณค่ะ
20 มิ.ย. 2551 14:37


ความคิดเห็นที่ 42 ชาช่า (Guest)

ช่วยตอบคำถามให้หน่อยนะค่ะ

อยากถามว่ามีเทคนิคยังไงบ้างที่จะทำให้เครืองร่อนสามารถอยู่ในอากาศได้นาน

ช่วยตอบมาที่m504124@hotmail.com ด้วยนะค่ะขอบคุณค่ะ
10 ส.ค. 2551 15:44


ความคิดเห็นที่ 43 ฟลิ้นท์ (Guest)

ตอบ #36 40 42 ครับ




การที่จะให้เครื่องร่อนอยู่ในอากาศนาน ๆ
พื้นที่ปีก+หางต้องมากเมื่อเทียบกับน้ำหนักรวมทั้งตัว แต่ไม่ใช่ว่าเอาแผ่นโฟมทั้งแผ่นไปร่อนนะจ้ะ ต้องคำนึงถึงรูปทรงด้วย เพราะว่ามี aerodynamics เข้ามาเกี่ยวข้อง




ขึ้นกับฐานปล่อยเครื่องร่อน




จากพื้น เริ่มแรกต้องให้เครื่องร่อนขึ้นไปให้สูงที่สุดเท่าที่ทำได้
การใช้มือพุ่งทำได้ไม่สูงมากนัก ต้องใช้ยางยืดยิงขึ้น แต่เนื่องจากการยิงด้วยยางมีความเร็วสูงกว่ามือพุ่งมากนัก ตัวเครื่องร่อนต้องแข็งแรง พี่ฟลิ้นท์จึงเลือกใช้ไม้บัลซา ที่เบาและมีความแข็งแรงพอสมควร การร่อนทนทานต่อลมแรงหรือลมกระโชกได้




จากที่สูง สามารถพุ่งจากมือ โครงสร้างไม่ต้องแข็งแรงมาก จึงทำจากโฟมอัดได้ (โฟมอัดแข็งแรงกว่าโฟมธรรมดา) รูปร่างแบบเครื่องบินทั่วไป รวมทั้งใช้แผ่นพลาสติกบาง ๆ โดยทำรูปร่างเหมือน
hang glider ขนาดใหญ่ที่มีคนขึ้นไปด้วย ข้อเสียของเครื่องร่อนกลุ่มนี้ที่มีพื้นที่ปีก+หางมากเมื่อเทียบกับน้ำหนักรวมทั้งตัว คือเจอลมแรงหรือลมกระโชกไม่ได้ เสียการทรงตัวง่าย หรืออาจจะพังไปเลย ต้องเล่นขณะลมสงบ นิ่ง เท่านั้น



 

11 ส.ค. 2551 09:11


ความคิดเห็นที่ 44 back love/tontao_7@hotmail.com (Guest)

ใครมีวิธีทำให้เครื่องร่อนที่ไม่ติดมอเตอร์ อยู่บนอากาศได้นานๆช่วยที่ครับ
20 ส.ค. 2551 13:51


ความคิดเห็นที่ 45 Wing (Guest)

การที่เครื่องร่อนจะอยู่บนอากาศได้นานนั้นมีหลายปัจจัย



ปัจจัยจาการสร้าง ต้องคำนึงถึง (AR) AspecRatio = b^2/s หรือ ความยาว cordกำลัง 2 ต่อ wing area ปีกยิ่งยาวยิ่งดี โดยส่วนมากเครื่อง ร่อนจะอยู่ประมาณ 9-11 ครับ

โดยการสร้างนั้นต้องคำนึงถึงจุด cg ของเครื่องร่อนด้วย



ปัจจัยภายนอก เช่น ลมต้องนิ่งขณะทำการบิน ครับ
4 ก.ย. 2551 15:46


ความคิดเห็นที่ 46 fairn_082@hotmail.com (Guest)

ต้องการที่จะ ทราบว่า วัสดอุปกรณ์ของเครี่องร่อนมีอะไรบ้างและวิธีทำเค้าทำหันยังไงค่ะ
ช่วยตอบหน่อยนะค่ะ


ขอขอบคุณร่วงหน้าค่ะ


^-^
9 ก.ย. 2551 17:08


ความคิดเห็นที่ 47 maxkad (Guest)

วัสดอุปกรณ์ของเครี่องร่อนมีอะไรบ้างและวิธีทำเค้าทำหันยังไง ช่วยตอบหน่อยนะ
10 ก.ย. 2551 16:16


ความคิดเห็นที่ 48 ฟลิ้นท์ (Guest)

กลับขึ้นไปอ่านที่ความเห็น 43 จะมีบอกไว้แล้วจ้ะ

11 ก.ย. 2551 07:48


ความคิดเห็นที่ 49 bowwy084@hotmail.com (Guest)

อยากจะทราบว่า ถ้าใช้ต้นกล้วยทำเป็นลำของเครื่องมันจะถ่วงมากรึเปล่าค่ะ
แล้วถ้าลอง ตัดเอาแกนออกแล้ว เสริมปีนและแพนหางระดับและแพนหางดิ่ง
มันจะร่อนมั้ยอ่า = ="

19 ก.ย. 2551 21:28


ความคิดเห็นที่ 50 paramin_clever@hotmail.com (Guest)

อ่ะอ้าว โบว์นี่มาหาข้อมูลเหมือนกันเลยงิ= = ว่าแต่ถ้าใช้กล้วยทำนี่จะต้องเสริมยังไงบ้างอ่าคับ ถึงจะบินได้ดี
20 ก.ย. 2551 13:24


ความคิดเห็นที่ 51 ฟลิ้นท์ (Guest)

ต้นกล้วยสด มีน้ำมาก ใช้ไม่ได้แน่ ๆ ครับ เพราะมีความหนาแน่นมากไป พอปล่อยให้แห้ง ก็ไม่มีความแข็งแรง สิ่งที่พอจะใช้ได้คือใบกล้วยที่แห้งแล้ว หรือใบตองแห้ง แต่เป็นเครื่องร่อนแบบ hang glider ใช้แทนแผ่นพลาสติกบาง แต่ก็ไม่ดีนักเพราะความหนาแน่นของใบตองแห้งก็ยังมากอยู่ 

22 ก.ย. 2551 12:43


ความคิดเห็นที่ 52 paramin_clever@hotmail.com (Guest)

อ่าแสดงว่าต้นกล้วยนี่ถึงจะได้ใช้ได้แต่ก็บินได้ไม่ดีสินะคับ ขอขอบคุณคุณ ฟลิ้นท์ ที่ช่วยตอบด้วยคับ
22 ก.ย. 2551 19:05


ความคิดเห็นที่ 53 vcfgbf (Guest)

ช่วยส่งเมลพี่ฟลิ้นมาที่ nonnon_40@hotmail.com

2 ต.ค. 2551 20:40


ความคิดเห็นที่ 54 ฟลิ้นท์ (Guest)

csiri
@ipst.ac.th

3 ต.ค. 2551 10:56


ความคิดเห็นที่ 55 เดาเดแ (Guest)

ครูให้ทำอะไรก็ไม่รุ

ยากจัง

18 พ.ย. 2551 21:01


ความคิดเห็นที่ 56 ฟลิ้นท์ (Guest)

เครื่องร่อนตามธรรมชาติ คือ นก

ขณะที่นกร่อนสบาย ๆ จะกางปีกเต็มที่ ความเร็วที่เคลื่อนที่ไม่สูงมาก แต่เมื่อต้องการความเร็วที่สูงมาก เช่นตอนเหยี่ยวทิ้งตัวลงมาเพื่อจับเหยื่อ มันจะหุบปีก เพื่อให้พื้นที่ปีกน้อยลง พอดีกับความเร็วที่เพิ่มขึ้น หาดูได้ในหนังสารคดีชีวิตสัตว์  

กลับมาดูเครื่องบิน ตอนเริ่มจะ take off ขึ้นจากทางวิ่ง จะใช้พื้นที่ปีกเต็มที่ พอขึ้นไปแล้วสักพัก ความเร็วเพิ่มขึ้นจะเก็บปีกให้พื้นที่น้อยลง จนกระทั่งจะถึงที่หมาย จึงลดความเร็ว พร้อมกับกางปีกเต็มที่อีกครั้ง

19 พ.ย. 2551 08:44

แสดงความคิดเห็น

กรุณา Login ก่อนแสดงความคิดเห็น