จำนวน 49 ความเห็น, หน้า่ | 1| -2- 3|

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 10 4 ก.ย. 2548 (17:06)
เกรงว่าจะลดได้แต่ค่าน้ำมัน แต่เพิมมลพิษ???

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 11 10 ก.ย. 2548 (00:08)

เอาความเห็นที่ 8 คุณ Its me ก่อนละกัน -ขอบคุณล่วงหน้าทีจะช่วยหาสิ่งที่ต้องการให้ ครับ แล้วจะแจ้งไปรบกวบ เมล์ ยังมีครับ - เรื่องกาซ CNG ในอ่าวไทยก็เหมือนกัน น่าหงุดหงิดชมัดเลย รู้ว่ามี รู้ว่าถูกแต่ก็ส่งเสริมกันครึ่งๆกลางๆ แค่ถังใส่กาซ ดีดีเบาๆก็ยังไม่มีปัญญาทำกันเลย (Carbon Fibre)แทนที่จะรีบๆทำกัน ให้คนหันมาใช้มันมากๆ แค่หาทางทำให้ค่าดัดแปลงมันถูกลงจาก 5-6 หมื่นต่อคัน ให้เหลือสัก 2-3 หมื่น ก็ ขี้คล้านเปลื่ยนกันเป็นแถวๆ รถจากไม้เป็นรถที่ใช้ ฟืนมาทำเชื้อเพลิงจริงๆ ครับไม่ได้เอามาต้มน้ำ เอาฟืนชื้นๆ มีความชื้น ราว 5-20% มาจุดในปริมาณอากาศที่จำกัด จะเหลือกาซที่ยังไม่เผาไหม้ ทีพร้อมจะติดไฟได้อีกครั้งไปทำเป็นเชื้อเพลิง ถ่านหิน หรือถ่านลิกไนท์ ก็จะใช้ได้ดี เหมือนกัน

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 12 10 ก.ย. 2548 (00:40)

รถที่ฝรั่งเขาใช้วิ่งลองหน่วยสร้างกาซจากฟืน ถ่าน ถ่านหิน ความเห็นเพิ่มเติมที่ 9 รถเมล์ที่คุณศานติพูดถึงไม่ใช่เครื่องจักรไอน้ำครับ เป็นเครื่องสันดาปภายในเหมือนที่ใช้น้ำมัน หลักการก็คล้ายๆ รูปของคุณโก๋แก่นี่แหละครับ คือเอาฟืนมาเผาให้เกิดก๊าซที่ติดไฟได้ แล้วก็เป่าเขม่าออกก่อนส่งเข้าเครื่องยนต์ ข้อเสียก็คือเครื่องไม่ค่อยมีกำลัง เวลาขึ้นเนินต้องลงมาช่วยกันเข็น ยุคหลังสงครามโลกนั้นขาดแคลนน้ำมันจึงจำเป็นต้องใช้อย่างอื่นแทนครับ -- ขอบคุณๆ ตาหลิว ที่อย่างน้อยก็มีอีกท่านหนึ่งที่เห็นว่าเป็นไปได้ นับว่าเป็นรุ่นใหม่ทีมีสายตากว้างไกลใช้ได้ทีเดียว สองบันทัดสุดท้ายก็ถูกต้องครับถ้าเราเอามันมาใส่ รถยนต์แต่อาจลืม ความต้องการพลังงานสำหรับเครื่องกลต้นกำลังอื่นๆ ที่มันไม่ต้องมาวิ่งบนถนนแต่ก็ยังต้องการมันอยู่ เช่น เครืองสูบน้ำ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องสีข้าว จักรกลเพื่อการเกษตรกรรม ฯลฯ ที่เราไม่ต้องการเอาไปแข่งกันบนถนนแต่ก็จะช่วยชีวิตและ ความเป็นอยู่ของบุคคลที่อยู่ห่างแหล่งพลังงาน ฟอสซิล ได้เป็นอย่างมาก และเห็นว่าจะใช้ได้ อย่างดียิ่งเหมาะสมกับการนำกรรมวิธี นี้มาใช้แทนบางส่วนของน้ำมันชนิดต่างๆ ที่เราบ่นกันอยู่ น่าชวนกันมาเล่นนะ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 13 10 ก.ย. 2548 (00:53)


ความเห็นเพิ่มเติมที่ 10
เกรงว่าจะลดได้แต่ค่าน้ำมัน แต่เพิมมลพิษ???

โดย: เนยสด


- ขอบคุณ น้องเนยสดที่เป็นห่วง มลพิษทางอากาศ โก๋ก็ห่วงครับ
แต่มลพิษคงต้องดูกันว่ามาจากไหน และ เกิดได้อย่างไร แล้วเรามีเทคโนโลยี ที่จะกำจัดหรือลดมันได้บ้างหรือยังหากพูดถึงการเผาไหม้ก็คงได้คาร์บอนไดอ๊อกไซด์ ออกมาพอๆกับ้ครื่องยนต์ สันดาปภายในอื่นไนั่นแหละ คาร์บอนมอนน๊อกไซด์ก็ต่ำกว่า อีกด้วย
ฟุ่นละออง ก็คงมีหลากหลายวิธีที่มันจะช่วยลดและแก้ปัญหาได้ก่อน ลงภาพในหนังสือ นะ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 14 10 ก.ย. 2548 (01:07)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 10 เกรงว่าจะลดได้แต่ค่าน้ำมัน แต่เพิมมลพิษ??? โดย: เนยสด - ขอบคุณ น้องเนยสดที่เป็นห่วง มลพิษทางอากาศ โก๋ก็ห่วงครับ แต่มลพิษคงต้องดูกันว่ามาจากไหน และ เกิดได้อย่างไร แล้วเรามีเทคโนโลยี ที่จะกำจัดหรือลดมันได้บ้างหรือยังหากพูดถึงการเผาไหม้ก็คงได้คาร์บอนไดอ๊อกไซด์ ออกมาพอๆกับ้ครื่องยนต์ สันดาปภายในอื่นไนั่นแหละ คาร์บอนมอนน๊อกไซด์ก็ต่ำกว่า อีกด้วย ฟุ่นละออง ก็คงมีหลากหลายวิธีที่มันจะช่วยลดและแก้ปัญหาได้ก่อน ลงภาพในหนังสือ นะ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 15 10 ก.ย. 2548 (01:33)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 4 คงไม่ได้หรอกครับ คุณโก๋ และไม่มีวิธีอื่นที่จะดีไปกว่าวิธีต่อไปนี้ คือ ขึ้นราคาน้ำมันให้สุดๆไปเลย(แพงมากๆ) จนประชาชนซื้อมาใช้ไม่ไหว แต่ขายให้ผู้ประกอบการขนส่งสาธารณะชน หรือกิจการสาธารณูปโภคในราคาพิเศษ(ขายถูกๆ) เพื่อบีบให้ประชาชนหันมาใช้รถเมล์สาธารณะร่วมกัน ในขณะเดียวกัน ก็ต้องปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะให้ถูกลง และน่าใช้บริการมากขึ้น โดย: โก๋หนุ่ม ยกมาจากกระทู้ในห้อง "ครูคุยทั่วไป" ++++++++

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 16 10 ก.ย. 2548 (10:14)
ผมคิดว่า พลังงานไฮโดรเจน นะครับ ดูมีทีท่าว่าจะมาแรง.. แทนที่น้ำมันได้ในอนาคต

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 17 16 ก.ย. 2548 (21:20)
เห็นด้วยนะคะน่าจะเป็นไปได้ ถ้าลงมือทำกันอย่างจริงจังเร็วๆนี้เราก็คงจะได้ใช้กัน จะเป็นกำลังใจให้แล้วกันนะคะ เบื่อเรื่องน้ำมันแพงจะตายอยู่แล้ว

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 18 21 ก.ย. 2548 (13:33)
คุณสามารถใช้เครื่องยนต์สันดาปภายนอกขนิดหนึ่งที่เรียกว่าเครื่องยนต์สเตอร์ลิง เปลี่ยนความร้อนที่ได้จากฟืน ถ่าน ก๊าซ น้ำมัน และสิ่งที่เผาไหม้ได้ทุกชนิด รวมทั้งแสงอาทิตย์ เป็นพลังงานกล จากนั้นเอาพลังงานกลที่ได้จากเครื่องยนต์ไปใช้งาน เช่นปั่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือขับปั๊มน้ำ เป็นต้น

เครื่องยนต์สเตอร์ลิงมีหลักการทำงานที่ง่าย สร้างได้ไม่ยากด้วยตัวเราเองโดยไม่ต้องใช้เทคโนโลยีสูงแต่อย่างไร ผมสร้างเล่นมาแล้วหลายเครื่อง ถ้าสนใจจริงก็หอบฟืนหรือถ่านมาทดสอบกับเครื่องยนต์ที่ผมสร้างไว้แล้วได้เลย แหล่งให้ความร้อนที่ผมใช้อยู่เป็นเตาก๊าซกับหลอดฮาโลเจน

กลัวจะไม่สนใจจริงเท่านั้น
ติดต่อผมได้ที่ bancha_kong@yahoo.com

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 19 21 ก.ย. 2548 (16:00)
วิธีทำก๊าซที่กล่าวกันในความเห็นที่ 6, 8 และ 9 น่าจะเป็นการผลิต Producer gas ลองสืบค้นโดยใช้ keyword นี้สิครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 20 19 พ.ย. 2548 (12:07)

- แงๆ เสียดายพลังงาน - ใครดูรายการ"กบนอกกะลา" ช่อง9 คืนวันศุกร์ 11 และ18 พยและอัดเทปไว้บ้าง ผมผิดพลาดอัดได้เฉพาะศุกร์ที่ 11 - เรื่อง "เตาเผาถ่านไม้" กว่าจะใช้ได้ใช้เวลา 10-14 วันกับไม้ 3-4 ตันจะกลายเป็นถ่านหุงข้าว - ในเตาแบบปิดหากเอาควันที่ได้มาบริหารจัดการให้ดีก็น่าจะได้พลังงานมหาศาลพอที่จะใช้ทั้งหมู่บ้านได้เลย - น่าเสียดาย - การพลังงาน ผู้หาพลังงานทดแทน นักวิชาการ ฝ่ายรัฐฯ ไปมุดกันที่ไหนหมด - ยุ่งกะไอ้ โซล่าเซล ให้ฝรั่งมันตีหัว แล้วเผาสิ่งที่ควรนำมาเป็นประโยชน์ทิ้งไป - ใครรู้จักหรือมี กิจการเผาถ่านบ้าง โก๋ฯอยากลองวิชา - ใครมีเทปรายการนี้ขอยืมมาศึกษาหน่อย - อยากทำเตาเผาถ่าน 2 เตาหัวชนกัน เอา CO ที่ได้ขณะเผามาทำเชื้อเพลิงมาเดินเครื่องกำเนิดไฟฟ้า - น่าจะได้พลังงานมากมาย พอใช้ทั้งหมู่บ้าน - แถมแก้โลกร้อนจากการเผาที่ทำให้เกิด คาร์บอนมอนน๊อกไซด์ ทำลายบรรยากาศโลก อันดับ 1 ในภูมิภาค SEA ในขณะนี้ -โอ้ยกลุ้ม

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 21 19 พ.ย. 2548 (14:51)
ถ้าเราพยายามแม้แต่สิ่งที่คนเคยคิดว่าเป็นไปไม่ได้ยังไงมันก็ต้องเป็นไปได้อยู่ที่จะช้าเร็วเท่านั้นค่ะ
(คมมั้ยค่ะ)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 22 22 พ.ย. 2548 (14:51)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 7 การใช้ถ่านไม้ เป็น เชื้อเพลิง สำหรับ internal combusion engine.... ในบ้านเรามีมานาน แล้ว ครั้งยุคก่อนสงครามโลก WW II อ่า ครับ .... เรือ ที่แล่น ใน แม่น้ำเจ้า พระยา วิ่งโดยเชื้อเพลิงถ่านไม้ แทบ ทั้ง สิ้น ... โดย หลักการ ของ Biomas gassification ครับ เป็น การ เผาให้ ในที่ ออกซิเจนจำกัด การเผาใหม้ที่ไม่สมบูรณ์ แต่จะได้ แกส ไอระเหยของ Hydrocarbon ผ่าน filter แล้วเข้า คาร์บูเรเตอร์ได้ เลย .... กับ รถยนต์ ก็มีใช้ กัน อ่า ครับ วันที่ 22 พ.ย. 2548 - 00:02:01 โดย: .. [IP: 203.113.38.9,,] - โหๆ ดีใจจัง ที่อย่างน้อยก็มีคุณ .. อีกคนที่รู้ว่า มันทำได้ และมีการทำมานานแล้วแต่ก็ไม่รู้ว่า ทำเป็นลืม หรือ ไม่สนใจกัน เพราะอะไร มันง่ายไปที่เราควรนำมันมาใช้ใช่ไหม มันดูไม่โก้ เหมือนพวกวิธี ไฮเทคทั้งหลายที่บ้านเราทำเองไม่ได้ แต่ก็มี หลายๆท่านเริ่มทำกันบ้างแล้ว แต่ทางภาครัฐฯ หรือสถาบันยังไม่เห็นการสนับสนุนให้ค้นคว้าวิจัยเท่าที่ควร ล้วนแล้วแต่ ควักกระเป๋าทำเอง หรือ มีบฯเอกชนมาช่วยบ้าง หากใครมีเหลือกินเหลือใช้จะมาลองเล่นบ้างคงดีนะ แค่เตาเผาถ่าน วิจัยและ พัฒนาหน่อยก็ได้พลังงานมาใช้ฟรีๆ ไม่เป็นมลพิษทางอากาศ อีกต่างหาก วัสดุการเกษตร ที่เหลือจากการแปลรูปอีมหาศาล ชานอ้อย ฟางข้าว กะละ เปลือกผลไม้ต่างๆ ตอไม้ที่ถูกโค่นทิ้งไว้ ฯลฯ หากสนใจว่า ทำไงลองไปดูที่อีกกระทู้ที่อยากรวมความคิดเห็นไว้ที่ นั่น http://www.vcharkarn.com/include/vcafe/showkratoo.php?Pid=36114 โอยให้รถเปิดไฟกลางวัน เผาพลังงานทิ้งอีกแล้ว ไหนว่าให้ ประหยัดน้ำมัน และพลังงาน ฮึ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 23 23 พ.ย. 2548 (09:02)
...ต้องใช้พืนจากป่าเพื่อการพานิชย์นะ...

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 24 22 ธ.ค. 2548 (21:43)
ดูแล้วน่าสนใจจัง ความรู้รอบตัวเลยนะคะเนี่ย

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 25 9 ม.ค. 2549 (21:09)
ดูจากของราชมงคลน่าจะทำได้ และก็มีการพัฒนามาอย่างต่อเนื่องแล้วน่าจะใช้ได้ ถ้าไม่มัวแต่จะเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ปัจุบัน ขอให้กำลังใจผู้ที่คิดจะบุกเบิกอีกครั้งครับ รัฐบาลน่าจะสนับสนุนทุนในการทำวิจัยอย่างจริงจัง ไม่ควรเห็นเป็นเรื่องเล่น ๆ บ้านเมืองมีหนี้สินท่วมท้นทุกวันนี้ก็เพราะมัววิ่งตามฝาหรั่งนี้และ เห็นด้วย ๆ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 26 11 ม.ค. 2549 (17:36)
ถ้าใช้ฟืนเนี่ย ผมคิดว่ามันจะทำให้ป่าหมดโลก แทนน้ำมันนะ เพราะถ้าใช้ก็ไม่ได้ใช้กันแค่คน-2คน แต่เป็นล้าน - -"ต้นไม้ปลูกมา3ปี ขอ3นาทีก็โค่นได้แล้ว...

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 27 12 ม.ค. 2549 (22:44)
แล้วเครื่องจักรสเตอร์ริ่งรู้จักไหมครับ
น่าแปลกใจที่ว่า เครื่องจักรสเตอริ่งนี้มีประสิทธิภาพสูงกว่า เครื่องจักรก๊าซโซลีนหรือดีเซล และยังไม่มีเสียงอีกด้วย และก็ใช้ฟืนเป็นเชื้อเพลิงได้อีกด้วย อยากรู้ว่าประเทศไทยมีเครื่องจักรชนิดนี้ใช้บ้างไหมครับ
เข้าไปดูนะครับ http://203.158.100.100/charud/naturemystery/stiring%20engine/index.htm

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 29 19 ม.ค. 2549 (20:20)
T_T

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 30 19 ม.ค. 2549 (21:43)
ก็น่าจะเอาน้ำมันที่เหลือจากการทอดมาใช้มากกว่านะครับ ถ้าเราน่าใช่มาอีกก็ได้เพราะโมเลกุลเปลียนไปไม่มากนี้ครับ