จำนวน 446 ความเห็น, หน้า่ | 1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| 10| 11| 12| 13| -14- 15| 16| 17| 18| 19| 20| 21| 22| 23|

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 265 25 ส.ค. 2549 (07:26)

ช่วยตอบ ค.ห.262 ด้วยครับ นั่งคิดเมื่อคืนทั้งคืนแล้วครับ ไม่รู่ว่า วาร์วที่เป็นวาร์วทางเดียวกันลมไหลลงมา อ่ะครับ เป็นอย่างไร งง ??????????มากครับ ช่วยทีครับ ถ้าเป็นไปได้ สอนวิธีการประดิษฐ์ด้วยก็จะเป็นพระคุณอย่างยิ่งเลยครับ ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ !

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 266 25 ส.ค. 2549 (13:54)
ขอบคุณ อ.มือให่ที่นำผลการแข่งขันมากบอก ขอบคุณครับ
อ.สุวรรณ ประมาณเดือนกุมภาพันธ์ อ.สุวรรณกำหนดวันมานะครับ ผมจะได้เตรียมสถานที่หรืออาจจะใช้สนามยิงที่ อพวช
เรืองความปลอดภัย ถูกต้องครับความปลอดภัยของเด็กๆต้องมาก่อน บูสเตอร์ของทีมคู่บุญและทีมพนัสปลอดภัยและดีที่สุด น่าจะมีการสอบแบบเป้นรูปประธรรม (ผมจะได้ไปด้ยวครับ) สเวนแบบของผมที่ได้แบบมาจากพี่ตี๋ เรื่องความปลอดภัยนั้นมีน้อยมาก ใช้เทปกาวแบบที่ อ.สุวรรณ บอก ทดลองแล้วใช้ไม่ได้ครับเพราะสปริงนั้นมีแรงดึงมาก นอกจากจะทำตัวขัดใว้ที่กลไกลถึงจะอยู่ครับ สำหรับทีมที่คิดจะทำบูสเตอร์แนะนำให้ทำตามทีม พนัส นะครับ เพราะ 1. ความปลอดภัยสูง 2.ปลดล็อค 100 เปอร์เซนต์ 3. ได้ระยะในการปลดล็อคที่แนนนอน 4. ทำงายกว่า (ผมคิวว่าอย่างนั้น) 5. ไม่เกิดแรงต้านอากาศ 6. สวยงาม
*** ผมมีคำถามที่ต้องการให้ อ.สุวรรณ อ.นิรันดร์ คูณนิวัฒนื และ อ.ทุกท่านครับ ผมต้องการหลายๆทฤษฎีครับ คำถานนะครับ จะทำอย่างไรให้บูสเตอร์หยุดกลางอากาศได้ครับ ผมคิวว่าการทำให้บูสเตอร์กินระยะทาง กับ ทำให้บูสเตอร์มีแรงตนสูง หน้าจะทำระยะได้น้องกว่า การทำให้บูสเตอร์หยุดกลางอากาศ
ในรอบแรงของภาคตะวันออกเห็นทีมของน้องระพีทำให้บูสเตอร์หยุดกลางอากาศทำไห้ได้ระยะที่ดีมากขนาดใช้ลูกเล็ก ทำระใด้ ถึง 280 เมตร แต่ในรอบ 10 ทีมสุดท้ายทีมน้องระพีกับทำได้ไม่ดีทำให้บูสเตอร์วิ่งตามจรวด (น้องระพีทำได้อย่างไรในรอบแรกบอกกันบ่างนะครับ) ถึงน้องที่จะทำจรวดถ้าน้องๆได้มาอ่านในเวปนี้น้องๆจะได้ความรู้ที่มากมายเลยที่เดียว และถ้ามีปัญหาอะไรก้ยังมีพี่ที่ใจดีให้คำแนะนำอยู่เสมอ และถึงน้องๆหรือทีมใด้ที่จะทำบูสเตอร์ ลองถอยหลังซักนิดกลับไปทำจรวดลำเดียวให้ได้ระยะที่ดีกอนแล้วก็มาทำบูสเตอร์ พี่สังเกตุดูแล้วว่าน้องสนใจที่ตัวบูสเตอร์กันมากกว่าแต่อย่าลืมนะครับว่าเราวัดระยะที่ตัวจรวด เห็นหลายทีมบูสเตอร์ดีแต่จรวดไม่ดี ผมที่ไดก็ไม่ดีตามมาด้วยครับ ขอบคุณครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 267 25 ส.ค. 2549 (16:14)
ตอนนี้ รูปที่ถ่ายเก็บไว้ยังแทบไม่ได้ดูเลย
เครื่องคอมฯโดนไวรัสเล่นงาน ฟอร์แม็ทฮาร์ดดีสไป 3 รอบแล้วในสี่วัน
เห้อ

ที่พี่เจี๊ยบถามเรื่องการทำให้จรวดหยุดกลางอากาศได้
นับเป็นเคล็ดสำคัญมาก ๆๆๆๆๆ
มิฉนั้น การยิงสองต่อก็จะ
เกิดประโยชน์เพียงเหมือนกับการยิงจรวดในที่สูง
ไม่สามารถหยิบยืมพลังงานของท่อนหลังมาใช้ได้
แบบวิชายูโด ที่คนตัวเล็ก สามารถยืมพลังงานของคนตัวใหญ่มาคว่ำคู่ต่อสู้

ที่จริงมันก็คือหลักเรื่องการอนุรักษ์โมเมนตัมและพลังงานครับ
พลังงานทั้งหมด เริ่มต้นอยู่ในอากาศความดันสูงที่ใส่เข้าไป
เมื่อถ่ายออกมาให้จรวดท่อนที่เป็นบูสเตอร์และหัวจรวดมีพลังงานจลน์แบ่งกันไป
หากปลดเฉย ๆ พลังงานจลน์ของบูสเตอร์จะถูกทิ้งเอาไว้ข้างหลัง
หากจรวดท่อนหัว สามารถผลักให้ท่อนท้ายหยุดกลางอากาศ
โดยกฎการเคลื่อนที่ของนิวตันข้อ 3 จรวดท่อนท้ายก็จะผลักให้จรวดท่อนหัวเคลื่อนไปข้างหน้าให้เร็วขึ้น
ดังนั้น
ในการแยกร่าง
พี่เจี๊ยบต้องไม่ให้มันแค่หลุดออกไปเฉย ๆ แต่จะต้อง
ให้เกิดการหลุดโดยมีแรงผลักขณะผละออกจากกันด้วย
ซึ่งอันนี้ ขึ้นกับเทคนิกของแต่ละทีม

หากผมสามารถกู้รูปภาพคืนมาได้ ก็จะมาวิเคราะห์ให้อ่านว่าเขาทำอย่างไรพร้อมรูปประกอบ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 268 25 ส.ค. 2549 (17:37)
การยิงแม่นของกฤษณ์กังวาน ก็ต้องอาศัยการซ้อม
การสร้างจรวดที่มีแบบชัดเจน คือทุกลำต้องออกมาเหมือนกันเป๊ะ
แข็งแรง พังยาก
ซ้อมหลายหน ตกลงมากี่ทีก็ไม่บุบสลาย
ที่สำคัญ ฐานยิงต้องมีเสถียรภาพสูง ไม่ง่อนแง่นแคลนคลอน
ขณะปล่อยจรวด ต้องไม่กระเทือนเด็ดขาด
เหมือนยิงปืน ใครมือสั่นก็ไม่มีทางยิงแม่นหรอกครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 269 25 ส.ค. 2549 (19:21)
ช่วยตอบ ค ห ที่ 265 ด้วยครับ คือ ติดอยู่เรื่องวาร์วที่อยู่ในบูสเตอร์อย่างเดียวครับ เพราะตอบนี้เตรียม วัสดุอุปกรณ์ เรียบร้ยแล้วครับ ติด วาร์ว อยู่อย่างเดียว ทำไงอ่ะครับ งง ครับ พี่น้องชาวจรวดครับ !

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 270 25 ส.ค. 2549 (21:46)
น้องริมน้ำ

ขอตอบครั้งสุดท้ายนะครับ ไปอ่านความเห็นที 254

ความเห็นที่ 264
ผมว่าน่าจะเท่ากันนะครับ เพราะกรรมการใส่อากาศไม่เกินความดัน 50 ปอนด์ แล้วลูกไหนจะเกิน 50 ได้อย่างไรเล่าครับ มีแต่จะไม่ถึง 50 เพราะวาร์วบางตัวต้องมีแรงดันมากอากาศจึงจะผ่านไปได้ แต่ก็คงไม่ถือว่าผิดกติกานะครับ

ภาพความเห็น 265 นั่นแหละครับที่ทำให้จรวดหยุดกลางอากาศ หากสังเกตุให้ดีนะครับ

ขอบคุณอ.นิรันดร์มากครับที่บอกเคล็ดของทีมกฤษกังวาลย์

คุณเจี๊ยบ แหม ทำได้ไกลกว่าเพื่อนแล้วยังมาถามเคล็ดคนอื่นอีกหรือครับ ไหนบอกก่อนว่าทำอย่างไรได้ไกลขนาดทิ้งเพื่อนฝูงขนาดนั้นละครับ
เรื่องการแข่งผมว่าคุณเจี๊ยบรู้เรื่องสนามดีกว่าใคร น่าจะเป็นคนกำหนด เอาตอนที่สนามว่าง (จากการปลูกข้าว) ดินไม่นิ่มมาก แข็งไม่เป็นไร เพราะส่วนใหญ่ตกก็พังทุกทีอยู่แล้ว ขนาดตกน้ำยังพังเลย เวลาที่เด็กหรืออาจารย์ว่างด้วยนะครับ ผมว่าน่าจะดีหากมีผู้สนใจเกินสิบทีม

เรื่องการทำจรวดสองตอนเคยบอกให้ไปแล้วไม่ไปกันเอง ไม่จัดแล้วครับ แต่ใครอยากทราบ ไปถามช่างวัฒน์เป็นรายๆ ช่างวัฒน์คงไม่ว่าอะไรกระมังครับ หรือจะมาถามผมถึงญี่ปุ่นก็จะเล่าให้ฟัง ตอนนี้นึกแบบรุ่นปรับปรุงของจรวดสองตอนไว้แล้วแต่คงได้ทำตอนกลับเมืองไทย ก็ไม่ทราบจะได้ถึงสามร้อยเมตรหรือเปล่าน๊า

ส่วนเรื่องสี่ร้อยเมตรที่ 50 ปอนด์ ฝันไปก่อนครับ แต่หากมีแข่งใหญ่ๆแบบเปิด อาจจะ (อาจจะนะครับ) ได้เห็นระยะ 350 เมตร ตอนนี้ให้เด็กไทยงมหอยโข่งกินอร่อยๆกันอย่างที่บางท่านอยากให้เป็นไปก่อนก็แล้วกัน (นึกแล้วอยากกินอะไรเผ็ดๆจังครับ)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 271 25 ส.ค. 2549 (23:09)
อ้างอิงครับ
น้องศรีสัช อย่าเพิ่งคลั่งนะครับ
เอาเป็นว่านี่เป็นแบบของคู่บุญนะครับ
หลักการง่ายๆคือจรวดมีสองลูก มีวาร์วคั่นตรงกลาง ให้อากาศผ่านไปลูกหัวได้แต่กลับลงมาไม่ได้
ลูกล่างเรียกว่าบูสเตอร์ ทำเหมือนเอาฐานไปติดไว้กับหัวจรวดนั่นแหละครับ เพียงแต่เปลี่ยนระบบปลดล๊อคจากใช้สายดึงปลอกบังคับ มาเป็นปลอกที่ทำขึ้นพิเศษ ให้สามารถดึงได้เองโดยอัตโนมัติเมื่อมีความดันในจรวดท่อนหัว
แต่ที่มันยังไม่ปลดตอนอยู่ที่ฐาน เนื่องจากมีปลอกบังคับทำจากขวดอีกลูกหนึ่งที่ใหญ่กว่าบูสเตอร์เล็กน้อยยันปลอกพิเศษ ที่ว่า (ต่อไปขอเรียกว่าปลอกช่างวัฒน์ก็แล้วกันนะครับ ให้เกียร์คนคิดเขาหน่อย) อยู่
พอเราใส่ลมเข้าไปลูกบูสเตอร์จะขยายตัวอัดคับปลอกบังคับเอาไว้ไม่ให้เลื่อนลงมา
พอยิงจรวดออกไปลมในขวดบูสเตอร์หมด จรวดจะหดตัวทำให้ปลอกบังคับหลวมขึ้น ปลอกช่างวัฒน์ก็จะเลื่อนลงมาได้เป็นการปลดล๊อคให้ลูกท่อนบนหลุดออกไปได้



คือแบบว่าครับ คุณสุวรรณ หรือคนที่รู้วิธีการในการทำจรวดบูสเตอร์ ครับ ไม่ใช่ว่าผมไม่เข้าจัยกับระบบกระทำงานขอวาร์ว และการทำจรวดบูสเตอร์ทั้งหมด ระบบ อ่ะผมรู้ว่ามันทำหน้าที่แบบไหน แต่ผมไม่รู้ว่า มันประดิษฐ์อย่างไรไอ้เจ้าตัว วาร์ว กั้นลม อ่ะครับ และใช้วัสดุอะไรบ้างในการประดิษฐ์เจ้าตัววาร์ว ตัวนี้อ่ะครับ หรือว่ามันมีขายตามร้าน หรือต้องใช้วัสดุอย่างอื่นมาดัดแปลง
ขอขอบคุณครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 272 26 ส.ค. 2549 (10:51)
ตอบเรื่อง วาวล์ลม
วาวล์ลมมี 2 แบบ มีแบบศรสั้นและศรยาว ดูรูปจากเว็บฐานจรวดขวดน้ำ ของคุณ snv คหท 265 (หน้า 6 ) ที่เรานำมาดัดแปลงใช้กับบูสเตอร์ เราใช้ศรยาวนำมาตัดสปริงและแกนสปริงออก
แค่นี้ก็ได้วาวล์ลมที่ใช้กับบูสเตอร์แล้วครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 273 26 ส.ค. 2549 (13:11)
น้องริมน้ำ
หากจะสร้างจรวดให้ดีหรือเป็นนักวิทยาศาสตร์ที่ดี หรือใช้ชีวิตที่ดี ต้องเป็นคนที่ช่างสังเกตุ สนใจรายละเอียด อย่าให้ตกหล่น

กลับไปอ่านใหม่ครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 274 26 ส.ค. 2549 (13:52)
ขอขอบคุณ ลูกช่างวัฒน์มากครับ ทำให้ผมเข้าจัยอย่างกระจาง

ขอขอบคุณทั้งสองท่านมากครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 275 26 ส.ค. 2549 (20:40)

ได้คืนมาแล้วครับ ภาพจรวดวันตัดเชือกรอบสุดท้าย แต่คงต้องใจเย็น ๆ โพสจากกลางทุ่งนา เอารูปพิธีกรไปชมแก้เครียดก่อน แว่ว ๆ มาว่า ให้เพลา ๆ เสียงลงหน่อย มิฉนั้น จะมีผลต่อเงินเดือน

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 276 26 ส.ค. 2549 (20:53)

ตัวเปี๊ยกจากกาญจนบุรี แชมป์ยิงแม่นปีที่แล้ว ปีนี้ มาดมั่นกับการยิงไกลด้วย

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 277 26 ส.ค. 2549 (21:05)

ถ้าจำไม่ผิด น่าจะเป็นทีมลูกเมรีจากพนัสฯ ชลบุรี ดูแล้วฐานกับจรวดกล้ายคลึงกับของทีมจากกาญจน์จังเลย

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 278 26 ส.ค. 2549 (21:31)

ภาพวาวล์ลูกศรของคุณ snv ในกระทู้"ฐานยิงจรวด เสริมความคิดเห็นที่ 272 ของคุณลูกช่างวัฒน์

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 279 26 ส.ค. 2549 (22:35)
น้องริมน้ำ ครับ
ผมคิดว่าผมเข้าใจที่น้องถามนะครับ แต่น้องอาจจะไม่เข้าใจที่ผมพยายามบอก ไม่ต้องอ่านเป็นแสนรอบหรอกครับ หากอ่านรอบเดียวแต่ไม่พลาดประโยคข้างล่างที่ผมตัดมาโดยเฉพาะ รับรองหมดปัญหาทุกอย่างครับ

หากต้องการรายละเอียดโทรถามช่างวัฒน์ได้ครับ ที่ 02-5954076

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 280 26 ส.ค. 2549 (23:06)

ระบบปลดล็อคโดยใช้สายเอ็นตกปลา ปลดล็อกได้แน่นอนทุกครั้ง และสามารถระบุตำแหน่งปลดล็อคได้ตามความยาวของสายเอ็น แต่ เวลาปลดล็อค จะเกิดแรงฉุดจรวดให้เฉออกทางด้านข้าง ทำให้จรวดเสียทิศทาง เพราะสายเอ็นจะไม่ได้ดึงในแนวผ่านศูนย์กลางของจรวด

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 281 27 ส.ค. 2549 (00:05)
ถึงน้องริมน้ำครับ ถ้าน้องอ่านเป็นแสนรอบจริงๆพี่คิว่าน้องต้องเข้าใจเรื่องของวาล์วอย่างแน่นอนพี่ว่าถ้าสังเกตุสักนิดก้จะเข้าใจนะครับ ถึงน้องจะรู้จักวาล์วแล้วได้มันมา แต่ปัญหามันมีมากกว่านัน อย่างเช่น วาล์รัว หรือลมเดินทางไม่ดี มันมีทางแก้แต่น้องต้องหาทางเอาเองนะครับ (เหมือนกับเส้นผมบังภูเขา) เพราะสิ่งที่บองนี้จะทำให้แรงดันของจรวดน้อยกว่าตัวบูสเตอร์ เพระจริงแล้วจรวดกับบูสเตอร์จะมีแรงดันเท่ากันหรือต่างกันนิดหน่อย

ขอบคุณ อ.นิรันดร์ มากๆนะครับ อ่านปุ๊บเข้าใจเลยครับ แสดงว่าบูสเตอร์มีปริมาตรมากๆก็ไม่ดี หรือมีน้ำหนักมากก็ไม่เพราะจะทำให้มีแรงเฉื่ย
ตามความคิดคร่าวๆนะครับ ไม่รู้ว่าถูกหรือเปล่า ช้วยแนะนำด้วยนะครับ หรือติเตียนหรือเพิ่มเติม ขอบคุณครับ
1. บูสเตอร์กับจรวดจะต้องมีปริมาตรที่ใกล้เคียง
2. ความเร็วปลายของบูสเตอร์กับความเร็วต้นของจรวดจะต้องเท่ากัน หรือความเร็วปลายน้อยกว่าความเร็วต้นเล็กน้อย
3. น้ำหนักของบูสเตอร์จะต้องไม่หนักมากจนเกินไป
4. ต้องหาจุด CG ของบูสเตอร์และจรวด ที่ประกอบเป็นลำเดียวกัน
5. องศาต้องไม่เปลื่อนแปลงเวลาออกจากฐานยิง หรือเปลื่อนแบลงให้น้อยที่สุด
6. ต้องใด้รับคำแนะนำ จาก อ.สุวรรณ อ.นิรันดร์ และ อ.หลายๆท่านร้วมถึงชาวจรวดทุกท่าน
ขอบคุณครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 282 27 ส.ค. 2549 (00:37)

จรวดพนัส

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 283 27 ส.ค. 2549 (01:00)

อีกหนึ่งมุมของพนัส

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 284 27 ส.ค. 2549 (01:22)

จำ รร./ทีม ไม่ได้