|
โจทย์ครับ...(3)
โพสต์เมื่อ:
13:04 วันที่ 27 มี.ค. 2549 ชมแล้ว:
8,779
ตอบแล้ว:
326
ความเห็นเพิ่มเติมที่ 285 9 เม.ย. 2549 (19:58)
ความเห็นเพิ่มเติมที่ 286 9 เม.ย. 2549 (23:50)
คุณ Mastermander ครับ สงสัยว่ากระทู้ "ไตรภาค" จะรองรับผู้สนใจไม่เพียงพอซะแล้ว น่าจะต้องแยกตัวไปเป็นกระทู้ "จตุภาค" แล้วละมั้ง
เล็ก (สวิตช์เกียร์ @ กฟผ.)
ร่วมแบ่งปันความรู้และความเห็นแล้ว 6361 ครั้ง - ได้รับดาวแล้ว 331 ดวง - โหวตเพิ่มดาว ความเห็นเพิ่มเติมที่ 288 10 เม.ย. 2549 (10:58)
ความเห็นเพิ่มเติมที่ 289 10 เม.ย. 2549 (11:09) รับทราบครับ แต่เดี๋ยวต้องไปทำธุระข้างนอกแป๊บนึงครับ GFK (ไม่ได้ Log In) (IP:203.113.76.75,,) ความเห็นเพิ่มเติมที่ 290 10 เม.ย. 2549 (11:22)
ความเห็นเพิ่มเติมที่ 291 10 เม.ย. 2549 (11:30)
เล็ก (สวิตช์เกียร์ @ กฟผ.)
ร่วมแบ่งปันความรู้และความเห็นแล้ว 6361 ครั้ง - ได้รับดาวแล้ว 331 ดวง - โหวตเพิ่มดาว ความเห็นเพิ่มเติมที่ 292 10 เม.ย. 2549 (11:31)
เล็ก (สวิตช์เกียร์ @ กฟผ.)
ร่วมแบ่งปันความรู้และความเห็นแล้ว 6361 ครั้ง - ได้รับดาวแล้ว 331 ดวง - โหวตเพิ่มดาว ความเห็นเพิ่มเติมที่ 293 10 เม.ย. 2549 (11:32)
เล็ก (สวิตช์เกียร์ @ กฟผ.)
ร่วมแบ่งปันความรู้และความเห็นแล้ว 6361 ครั้ง - ได้รับดาวแล้ว 331 ดวง - โหวตเพิ่มดาว ความเห็นเพิ่มเติมที่ 294 10 เม.ย. 2549 (11:40) ข้อสังเกตจากเฉลยโจทย์ข้อ 226 จะเห็นได้ว่ารางรถไฟที่ยาวมากๆ คือ 2 ไมล์ในที่นี้ เมื่อขยายตัวเนื่องจากความร้อน เพียงแค่ 2 ฟุตเท่านั้น กลับส่งผลให้รางหักเหไปได้เกือบ 89 ฟุต ซึ่งถือว่าเยอะมาก เมื่อเทียบกับความยาวที่เพิ่มขึ้น นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นจริงในทางปฏิบัติ อันที่จริงเราสามารถกะคร่าวๆ ได้ว่าคำตอบจะเป็นประมาณไหน โดยมองรูป 6.1 ว่า ส่วนโค้งวงกลมแต่ละซีก แทนได้ด้วยสามเหลี่ยมมุมฉากที่มีด้านประกอบยาว 1 กับ d และด้านตรงข้ามมุมฉากยาว 1+e ดังนั้น d ~ 5280*sqrt[(1+e)^2 - 1] ~ 102.8 ฟุต
เล็ก (สวิตช์เกียร์ @ กฟผ.)
ร่วมแบ่งปันความรู้และความเห็นแล้ว 6361 ครั้ง - ได้รับดาวแล้ว 331 ดวง - โหวตเพิ่มดาว ความเห็นเพิ่มเติมที่ 295 10 เม.ย. 2549 (11:43) โจทย์ข้อ 226 นี้ ผมเอามาจากหนังสือ เทคนิคการประมาณเชิงวิเคราะห์ แต่งโดย ศ.ดร.มงคล เดชนครินทร์ (ราชบัณฑิตสาขาวิศวกรรมศาสตร์) อยู่ในบทที่ 6: ตัวอย่างการประยุกต์เทคนิคการประมาณเชิงวิเคราะห์
เล็ก (สวิตช์เกียร์ @ กฟผ.)
ร่วมแบ่งปันความรู้และความเห็นแล้ว 6361 ครั้ง - ได้รับดาวแล้ว 331 ดวง - โหวตเพิ่มดาว ความเห็นเพิ่มเติมที่ 296 10 เม.ย. 2549 (12:06)
ความเห็นเพิ่มเติมที่ 297 10 เม.ย. 2549 (12:27)
ความเห็นเพิ่มเติมที่ 298 10 เม.ย. 2549 (15:35)
ความเห็นเพิ่มเติมที่ 299 10 เม.ย. 2549 (15:36)
ความเห็นเพิ่มเติมที่ 300 10 เม.ย. 2549 (18:10)
ความเห็นเพิ่มเติมที่ 301 10 เม.ย. 2549 (18:28)
ความเห็นเพิ่มเติมที่ 302 19 เม.ย. 2549 (07:59)
ความเห็นเพิ่มเติมที่ 303 19 เม.ย. 2549 (13:34) โห คุณ GFK ยังอุตส่าห์ขุดมาแก้ ขอทำด้วยครับ ![]() ![]() ![]() ![]() แต่เนื่องจากทั้งสองพจน์ไม่เป็นลบ จึงได้ว่าทั้งสองพจน์นี้ต้องเป็น 0 นั่นก็คือ (x= หรือ y=0) และ (y= หรือ x=0)ดังนั้นคำตอบคือ (0,0) และ ( , ) |