จำนวน 502 ความเห็น, หน้า่ | 1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| 10| 11| -12- 13| 14| 15| 16| 17| 18| 19| 20| 21| 22| 23| 24| 25| 26|

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 211 25 เม.ย. 2550 (01:06)
ตอบ คุณ ติม/man_of_love939@hotmail.com
เรื่องการตัดต่อพันธุกรรม ต้องให้นักพันธุศาสตร์ช่วยตอบแล้วละครับ
แค่เรื่อง มะละกอ นมถั่วเหลือง จีเอ็มโอ ก็วุ่นกันทั่วโลกแล้วครับ
ความเป็นไปได้ในทางวิทยาศาสตร์ และในทางเศรษฐศาสตร์ ตอนแรกเริ่ม มักจะสวนทางกัน เริ่มจากจุดที่อยู่คนละฟากกัน และก็ต้องนำมาพัฒนาโดยนักอุตสาหกรรม หลายๆระดับ จนสามารถเป็นจริงได้ จุดนั้นคงเป็นจุดที่เรียกกันว่า เทคโนโลยีที่เหมาะสม(ต่อภูมิสังคมนั้นๆ)
ปาล์มน้ำมัน ใช้เวลาตั้งแต่เริ่มผลิตาดอก จนกระทั่งปาล์มทะลายสุกเก็บเกี่ยวไปหีบสกัดน้ำมันได้นั้น รวมทั้งสิ้น 44 เดือน หรือ 3 ปีครึ่ง ทะลายปาล์มที่สมบูรณ์ ต้องใช้เวลาประคบประหงมอยู่บนต้นนานขนาดนี้ ปาล์มน้ำมันต้นหนึ่งให้น้ำมันได้เฉลี่ย 40 ลิตรต่อต้นต่อปี
1 ไร่มี 22 ต้น 880 ลิตร "เกษตรกรตัวจริง"ใช้น้ำมันปาล์มไบโอดีเซล ปีละ 104 ต้น (นับตั้งแต่เริ่มใช้งานไบโอดีเซล B100 มาขณะนี้ใช้ไปแล้ว 208 ต้นครับ
พืชน้ำมันบนดิน ใต้ดิน ในน้ำ หรือสัตว์ที่ให้น้ำมัน อื่นๆ ช่วยกันค้นคว้า ช่วยกันตอบกันด้วยแล้วกัน
สมัยก่อน อธิบดีกรมตำรวจ ท่านหนึ่งประกาศไว้ว่า "ภายใต้ดวงอาทิตย์นี้ ไม่มีอะไรที่ตำรวจไทยทำไม่ได้"
หลังจากยุคนั้น คนไทยไม่เคยได้ยินอะไรทำนองนี้อีกเลย
ยิ่งเรามีความรู้มาก บางคนก็จะยิ่งกลัวที่จะกล้าทำในสิ่งที่ถูกต้องมาก
บางคนก็กล้าที่ทำสิ่งที่ผิดได้มากๆโดยไม่เกรงกลัวสิ่งใด ขึ้นอยู่กับว่ามีอะไรบังตาหรือค้ำคออยู่ขนาดไหน
มีกิเลส ตัณหา ภวตัณหา ถ้าฝรั่งก็ ego /super ego มากพอขนาดไหน
งานวิจัยในเมืองไทยที่เกี่ยวข้องกับเรื่องน้ำมันจากแหล่งใหม่ๆ เคยได้ยินอยู่บ้าง แต่นักวิจัยบอกว่ายังไม่ถึงเวลาเปิดเผย
สำหรับตัวผมคิดว่าโลกนี้ และประเทศไทยนี้ยังคงลำบากเรื่องน้ำมันกันไปอีกนาน จึงคิดว่าจะหันมาใช้น้ำมันที่หัวเข่าให้มากขึ้น ใช้เครื่องยนต์ 2 แรงน่องเป็นบางครั้งประหยัดน้ำมันให้โลกนี้ได้ไม่มากแต่หัวใจประหยัด ก็พอใจแล้วครับ

คุณปู่ไบโอครับ ปีนี้ กระทรวงพลังงานประกาศเป็นปีแห่ง เอ็นจีวี และไบโอดีเซลนะครับ
จินตลีลาที่พูดถึง ตามงานวัดงานบวช ก็มีกันทั่วครับ เป็นการแสดงฐานะ และรสนิยมของเจ้าของงาน (คนที่ไปยืนดูก็ถือว่ามีส่วนร่วมด้วยครับ) ให้กระทรวงวัฒนธรรม กับตำรวจเขาไม่เกียร์ว่าง ทุกอย่างก็น่าจะดีขึ้น แต่ต้องเริ่มจากเราๆท่านๆก่อนครับ
ช่วงนี้ ลูกคนเล็กผมพูดตามโฆษณาให้ฟังบ่อยๆว่า ทำดีให้เด็กดู ถ้าท้อก็อย่าถอย สู้นะครับ
ว่าแต่คุณปู่ มีจตุคามบูชากับเขาสักรุ่นบ้างหรือยังครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 212 29 เม.ย. 2550 (19:16)
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 2212 26 เม.ย. - 28 เม.ย. 2550


ชะลอโครงการไบโอดีเซลชั่วคราว
รัฐบาลมาเลเซีย สั่งชะลอการให้สิทธิการผลิตไบโอดีเซลจากน้ำมันปาล์มแก่ผู้ประกอบการรายใหม่ชั่วคราวหวั่นขาดสมดุลน้ำมันปาล์ม สำนักข่าวนิวส์ สเตรท ไทมส์ อ้างคำพูดของนาย ยูโซฟ บาสิรอน ประธานคณะกรรมาธิการน้ำมันปาล์มแห่งประเทศมาเลเซีย ที่อธิบายถึงการยับยั้งโครงการผลิตไบโอดีเซลสำหรับผู้ประกอบการรายใหม่ว่าเป็นเพราะมีผู้ประกอบการยื่นขอรับการอนุญาตให้ผลิตน้ำมันไบโอดีเซลจากน้ำมันปาล์มเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ตั้งแต่ปี 2548 เป็นต้นมามีผู้ขอรับการอนุญาตถึง 87 ราย ทำให้เกิดความวิตกว่าปริมาณน้ำมันปาล์มดิบ (ซีพีโอ) ที่ประเทศมาเลเซียสามารถผลิตได้ในแต่ละปี ประมาณ 15 ล้านตัน จะถูกกว้านซื้อเพื่อนำไปผลิตไบโอดีเซล และจะส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการผลิตอาหาร และ ผลิตภัณฑ์จากน้ำมันพืช เช่นน้ำมันปรุงอาหาร สบู่ ผงซักฟอก เครื่องสำอาง เป็นต้น จึงต้องหาสมดุลระหว่างสองอุตสาหกรรมให้ได้ ทั้งนี้ปัจจุบันในมาเลเซียมีผู้ประกอบการ 32 รายที่ได้รับอนุญาตผลิตไบโอดีเซล และมีกำลังผลิตรวมวันละ 3 ล้านตัน

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 213 29 เม.ย. 2550 (19:46)
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 2212 26 เม.ย. - 28 เม.ย. 2550






รัฐหลิ่วตาให้ปตท. ยกเว้นเสียภาษี นำเข้าปาล์มน้ำมัน
จับตาภาครัฐเอื้อประโยชน์กลุ่มปตท.ยกเว้นภาษีนำเข้าน้ำมันปาล์ม หลังหาวัตถุดิบในประเทศผลิตไบโอดีเซลไม่พอป้อนโรงงานที่จะเปิด ต.ค.นี้ ขณะที่ทีโอแอลรุกเจรจามาเลเซียและอินโดนีเซียแล้ว หากรัฐบาลไม่อนุมัติ พร้อมจะนำเข้าผลิตและส่งออก เพื่อไม่ต้องรับภาระภาษีที่สูงถึง 143 % แต่จะส่งผลกระทบไม่มีบี 100 ไปทำไบโอดีเซลตามเป้าที่รัฐบาลกำหนด





นายอดิเทพ พิศาลบุตร์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท.เคมีคอล จำกัด(มหาชน) หรือพีทีทีซีเอช ผู้ผลิตโอเลฟินส์รายใหญ่เปิดเผยกับ"ฐานเศรษฐกิจ"ถึงความคืบหน้าในการก่อสร้างโรงงานผลิตไบโอดีเซลหรือบี 100 ของบริษัท ไทยโอลีโอเคมี(ทีโอแอล) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือว่า ขณะนี้มีความคืบหน้าไปมาก โดยคาดว่าจะดำเนินการเชิงพาณิชย์ได้ในต้นไตรมาส 4 ปีนี้ โดยมีกำลังการผลิตอยู่ที่ 600,000 ลิตรต่อวัน ด้วยเงินลงทุน 2,400 ล้านบาท ซึ่งไบโอดีเซลที่ผลิตได้มีสัญญาจะส่งให้กับบริษัท ปตท.จำกัด(มหาชน) ทั้งหมด


ส่วนที่มีการเป็นห่วงว่าน้ำมันปาล์มที่นำมาใช้เป็นวัตถุดิบในประเทศจะไม่เพียงพอนั้น ในเบื้องต้นได้มีการทำสัญญากับผู้ผลิต 2-3 รายแล้ว มีปริมาณ 150,000 ตันต่อวัน หรือประมาณ 300,000 ลิตรต่อวัน ยังขาดอยู่อีก 150,000 ตันต่อวัน ซึ่งระหว่างรอโรงงานจะแล้วเสร็จนี้บริษัทจะยังเจรจาหาแหล่งวัตถุดิบในประเทศต่อไป และควบคู่กับการหาแหล่งวัตถุดิบจากต่างประเทศ เช่น มาเลเซีย และอินโดนีเซีย เป็นต้น ซึ่งที่ผ่านมาได้มีการหารือกันบ้างแล้ว


สำหรับน้ำมันปาล์มที่จะนำเข้ามานั้น ขณะนี้ได้อยู่ระหว่างการขอหลักการและแนวทางการนำเข้าจากหน่วยงานภาครัฐอยู่ ไม่ว่าจะเป็นกระทรวงพาณิชย์ กระทรวงการคลัง และกระทรวงพลังงาน ว่ามีความเป็นไปได้หรือไม่ที่จะนำน้ำมันปาล์มจากต่างประเทศมาผลิตเป็นไบโอดีเซล เนื่องจากเวลานี้การจะนำเข้ามาต้องเสียภาษีในอัตราที่สูงมากถึง 143 %


"การนำน้ำมันปาล์มรัฐบาลไม่ได้ห้ามนำเข้า แต่ด้วยการเสียภาษีที่สูงมาก หากนำมาผลิตไบโอดีเซลและจำหน่ายในประเทศไม่คุ้ม และนโยบายของกระทรวงพลังงานต้องการให้ใช้วัตถุดิบในประเทศให้มากที่สุด เพื่อเป็นการส่งเสริมเกษตรกรให้มีการปลูกปาล์มน้ำมันจำนวนมาก แต่หากจัดหาในประเทศไม่เพียงพอแล้ว บริษัทไม่มีทางเลือกก็ต้องนำเข้า ให้มีวัตถุดิบเพียงพอที่จะนำไปผลิตเต็มตามกำลังการผลิตที่ออกแบบไว้ หากผลิตตามวัตถุดิบที่มีอยู่ในประเทศจะทำให้ไม่เกิดประสิทธิภาพ เนื่องจากเป็นโรงงานที่มีกระบวนการผลิตที่ต่อเนื่อง จะต้องนำวัตถุดิบป้อนไปยังกระบวนการผลิตปิโตรเคมีต่อไปด้วย"


นายอดิเทพ กล่าวอีกว่า แต่หากทางภาครัฐไม่มีนโยบายที่จะสนับสนุนในส่วนเรื่องภาษี บริษัทคงต้องนำน้ำมันปาล์มมาผลิตเป็นไบโอดีเซลและส่งออกไปยังแถบประเทศยุโรปแทนเพื่อขอคืนภาษีภายหลัง แต่วิธีนี้จะได้ผลตอบแทนน้อยกว่าเมื่อเทียบกับการนำน้ำมันปาล์มในประเทศมาใช้ เนื่องจากต้องเสียค่าขนส่งที่สูงกว่า และประเทศจะขาดแคลนวัตถุดิบที่จะนำมาผลิตไบดีเซลต่อไป


อย่างไรก็ตาม บริษัทต้องการสนับสนุนเกษตรกรให้ปลูกปาล์มน้ำมันในประเทศให้มากที่สุด และการตั้งโรงงานขึ้นมาก่อน เพื่อให้เกษตรกรเกิดความมั่นใจว่ามีตลาดรับซื้อที่แน่นอน มีนโยบายของรัฐบาลที่แน่นอนในการส่งเสริมนำมาผลิตเป็นบี 2 ที่จะมีการบังคับใช้ 1 เมษายน 2551 น้ำมันดีเซลทุกลิตรจะต้องมีไบโอดีเซลผสมอยู่ 2 % โดยยังไม่รวมถึง บี 5 ที่มีไบโอดีเซลอยู่ 5 % อีก


ดังนั้น จึงอยากให้เกษตรกรมั่นใจว่าการนำเข้าน้ำมันปาล์มเข้ามาจะไม่มีผลกระทบต่อเกษตรกรแต่อย่างใด อีกทั้ง มีตลาดรองรับแน่นอน และที่สำคัญบริษัทยินดีที่จะทำสัญญากับเกษตรกรในการปลูกปาล์มน้ำมัน เป็นการการันตีให้กับเกษตรกรว่าบริษัทจะรับผลผลิตที่ผลิตได้อย่างแน่นอน


แหล่งข่าวจากระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า ขณะนี้ทาง นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ได้มอบหมายให้นายพรชัย รุจิประภา ปลัดกระทรวงพลังงาน ได้ไปดูถึงความเป็นไปในการนำน้ำมันปาล์มจากต่างประเทศมาป้อนความต้องการของโรงงานทีโอแอลแล้ว เนื่องจากมีหลายหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ไม่ว่าจะเป็นกระทรวงพาณิชย์ ที่ดูแลการนำเข้าและกระทรวงการคลัง ดูแลการจัดเก็บภาษี


โดยขณะนี้กำลังหยิบยกแนวทางถึงความเป็นไปได้ที่จะมีการนำเข้าน้ำมันปาล์มเพื่อให้เกิดความคุ้มทุนต่อการผลิตไบโอดีเซลได้อย่างไร ซึ่งประกอบไปด้วย 3 แนวทางได้แก่ การให้ทีโอแอลนำเข้าน้ำมันปาล์มและเสียภาษีตามกฎหมายที่ระบุไว้อย่างเดิม ผลิตและทำการส่งออก หรือให้กระทรวงการคลังยกเว้นภาษีการนำเข้าน้ำมันปาล์มที่จัดเก็บอยู่ 143% ของมูลค่านำเข้า เพื่อให้มีต้นทุนใกล้เคียงกับราคาน้ำมันปาล์มในประเทศ


หรืออีกกรณีหนึ่ง หากไม่สามารถยกเว้นภาษีนำเข้าน้ำมันปาล์มได้ทั้งหมด แต่ปรับลดมาระดับหนึ่ง และให้กระทรวงพลังงานหาเงินมาอุดหนุนราคาไบโอดีเซลหรือบี 100 ที่ผลิตได้ เพื่อไม่ให้ผู้ผลิตต้องแบกรับกับการเสียภาษีนำเข้าวัตถุดิบ ส่วนจะใช้แนวทางไหนนั้น เวลานี้ยังไม่มีการตัดสินใจ เนื่องจากอยู่ในระยะเริ่มแรกในการหารืออยู่


แหล่งข่าวกล่าวอีกว่า อย่างไรก็ตาม การนำเข้าน้ำมันปาล์มจากมาเลเซียเวลานี้มีราคาสูงกว่าในประเทศมาก โดยอยู่ที่ลิตรละ 24 บาทขึ้นไปในขณะที่ในประเทศอยู่ที่ประมาณ 22-23 บาทต่อลิตร เนื่องจากเวลานี้ประเทศแถบยุโรปตื่นตัวค่อนข้างมากในการใช้ไบโอดีเซล ประกอบกับมาเลเซียมีการตั้งโรงงานผลิตไบโอดีเซลมาจำหน่ายไปยังยุโรปด้วยจึงส่งผลให้ราคาน้ำมันปาล์มพุ่งสูงตามความต้องการ


ดังนั้น จึงมีความเป็นไปได้ว่าเมื่อถึงเวลานำเข้าน้ำมันปาล์มแล้ว ภาครัฐคงจะเลือกแนวทางยกเว้นภาษีน้ำมันเข้าน้ำมันปาล์มมากกว่า เพราะหากนำเข้ามาและส่งออกไปจำหน่ายจะมีต้นทุนค่าขนส่งที่สูงมากได้ ประกอบกับราคาวัตถุดิบที่นำเข้ามาสูงกว่าในไทย จึงไม่สามารถแข่งกับประเทศอื่นได้ และหากจะเลือกการหาเงินมาชดเชยราคาบี 100 เพื่อไม่ให้ผู้ประกอบการรับภาระด้านภาษี เป็นภาระที่กระทรวงพลังงานจะหาเงินจากไหนมาช่วย


แหล่งข่าวจากบริษัท ปตท.จำกัด(มหาชน) เปิดเผยว่า การที่รัฐบาลมีนโยบายที่จะส่งเสริมการใช้พลังงานทดแทนที่ชัดเจน ก็ควรจะมีมาตรการส่งเสริมราคาให้ผู้ผลิตไบโอดีเซลอยู่รอดได้ด้วย โดยเฉพาะการนำเข้าน้ำมันปาล์มจากต่างประเทศมาผลิต หากมีการกีดกันด้านภาษีและภาครัฐไม่ลงมาช่วย โรงงานผลิตไบโอดีเซลก็ไม่สามารถเกิดขึ้นได้ทันกับเป้าหมายที่ภาครัฐต้องการ โดยเฉพาะช่วงแรกที่รอผลผลิตจากการปลูกปาล์มน้ำมันในประเทศ


นายพรชัย รุจิประภา ปลัดกระทรวงพลังงาน ให้ความเห็นว่า ในเบื้องต้นการจัดหาน้ำมันปาล์มของทีโอแอลได้ให้จัดซื้อในประเทศก่อน เนื่องจากเวลานี้มีน้ำมันปาล์มล้นตลาดอยู่ประมาณ 3 แสนตัน ซึ่งเพียงพอไปได้ถึง 3 ปี ประกอบกับโรงงานผลิตทีโอแอลยังไม่แล้วเสร็จมีเวลาพอที่จะหาน้ำมันปาล์มเพิ่มขึ้นได้อีก ดังนั้นเวลานี้จึงยังไม่มีการพูดถึงเรื่องการนำเข้าน้ำมันปาล์ม แต่ถ้าขาดวัตถุดิบจริงๆ คงต้องมีการพิจารณากัน

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 214 1 พ.ค. 2550 (18:01)
ในความเห็นของผม ถ้า รัฐบาลอนุญาตให้นำเข้าน้ำมันปาล์มดิบจากอินโดนีเซีย เพื่อนำมาทำไบโอดีเซล จำเป็นต้องมาการคำนวณภาษีของน้ำมันปาล์มนำเข้าเพื่อให้ราคาสูงเท่ากับราคาในประเทศ และต้องไม่ลืมว่าการนำเข้าสามารถขอคืน vat ได้อีกด้วยนะครับ
ดังนั้น ถ้า ปตท.หรือ TOL ช่วยเกษตรกรของไทยก็ต้องเสียภาษีให้รัฐในราคารวม คือ ราคาน้ำมันปาล์ฒดิบถึงคลัง TOL ต้องไม่ต่ำกว่า => ราคาน้ำมันปาล์มในประเทศ + 7%
และอย่าลืมไปซื้อน้ำมันปาล์มดิบในประเทศในราคาเดียวกับ ราคาโรงกลั่นน้ำมันพืชเขาซื้อกันด้วยนะครับบบบบบบบบบบบ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 215 1 พ.ค. 2550 (22:30)
เรื่องน้ำมันปาล์มดิบที่ต้องการนำเข้า จากต่างประเทศ "เกษตรกรตัวจริง "มีความคิดเห็นว่า ภาวะตลาดโลกได้เปลี่ยนแปลงไปแล้ว สืบเนื่องจาก ตลาดน้ำมันปาล์มหลายแห่งเปิดตัวขึ้น การเกิดของอุตสาหกรรมน้ำมันไบโอดีเซลมีการขยายตัวอย่างรวดเร็ว ลองนึกดูเถิดว่า จะเป็นอย่างไร เมื่อทุกคน ทุกทวีป ต้องการไบโอดีเซล ในต่างประเทศ ซึ่งมีการใช้ไบโอดีเซล มาเป็นระยะเวลาหนึ่งแล้ว มีความพร้อมในด้านตลาด ผู้ใช้งาน ผู้ผลิตทั้งไบโอดีเซลและรถยนต์ การส่งเสริมและสนับสนุนของภาครัฐและภาคประชาชน มีแผนปฏิบัติการอย่างต่อเนื่อง ความต้องการที่เน้นหนักเรื่องการเพิ่มคุณภาพ และการยกระดับคุณภาพให้น้ำมันดีเซลให้ดีขึ้นกว่าเดิม การตลาดที่ให้ความสำคัญกับคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น ต่างจากในประเทศไทยที่ต้องการให้ไบโอดีเซล เข้ามาช่วยเรื่องการลดภาระน้ำมันแพง ลดความเดือดร้อนทางเศรษฐกิจ เหตุผลหลักอย่างหนึ่งที่ประเทศไทยเราใช้เป็นหลักก็คือการลดการนำเข้าน้ำมัน(ปิโตรเลียม)จากต่าง
ประเทศ แต่ขณะนี้เราก็กลับไปคิดเรื่องนำน้ำมันปาล์มดิบเข้ามาเพื่อผลิตไบโอดีเซล
เข้าลักษณะ ถอยหลังเข้าคลอง กันอีกแล้ว ถ้าดูภาวะตลาดในปีที่ผ่าน ราคาในแต่ละช่วงเวลาน่าจะเป็นตัวบอกได้เป็นอย่างดี ราคาในประเทศจะสูงกว่าในช่วงต้นปีเท่านั้น ในต้นปีนี้ก็คล้ายคลึงกัน เมื่อน้ำมันปาล์มดิบมีปริมาณลดลงเนื่องจากปริมาณปาล์มลดลงตามฤดูกาล ปริมาณน้ำมันพืชชนิดอื่นในตลาดโลกก็ขาดแคลน น้ำมันปาล์มดิบในประเทศที่สามารถส่งออกได้ก็เป็นเพราะราคาน้ำมันปาล์มดิบในประเทศต่ำกว่าราคาน้ำมันในตลาดมาเลย์ ในมาเลยเซียเองก็มีโครงการไบโอดีเซลเกิดขึ้นในประเทศตนเองและไปมีโครงการไบโอดีเซลในยุโรปไว้หลายแห่ง นโยบายของทางมาเลยเซียก็เน้นส่งเสริมการแปรรูปน้ำมันก่อนการส่งออก ไม่ส่งเสริมการส่งออกน้ำมันปาล์มดิบ สูตรราคาน้ำมันไบโอดีเซลของไทย ก็มีการอ้างอิงราคาน้ำมันปาล์มดิบของตลาดมาเลยเซียไว้ด้วยเช่นกัน
กราฟราคาน้ำมันปาล์มดิบ ไทย-มาเลย์ ที่จัดทำขึ้นจากราคาเฉลี่ย ในปีที่ผ่านมา น่าจะให้ความชัดเจนได้บ้างนะครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 216 1 พ.ค. 2550 (22:40)
ราคาน้ำมันปาล์มดิบ ไทย-มาเลย์เซีย พ.ศ. 2549

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 217 2 พ.ค. 2550 (14:00)
ปริมาณน้ำที่มีอยู่ในระบบ ของการทำไบโอดีเซลแต่ละแบบ มีผลกระทบต่อผลผลิตไบโอดีเซลที่จะได้โดยตรง
ในระบบที่ใช้ด่างเป็นตัวเร่งปฏิกิริยา มีการสูญเสียมากกว่า
การสูญเสียโดยเฉลี่ย จะมีประมาณ 20 เท่าของปริมาณน้ำ
เช่น ถ้ามีน้ำ 1 % จะได้เมทิลเอสเตอร์ 80 % สูญเสีย น้ำมัน 20 %
ถ้ามีน้ำ 2 % จะได้เมทิลเอสเตอร์ 60 % สูญเสีย น้ำมัน 40 %
น้ำมันที่สูญเสียจะไปอยู่ในรูปของสบู่
ในระบบที่มีการใช้กรด มีการสูญเสีย เมทิลเอสเตอร์ 6 เท่า ของปริมาณน้ำ
แต่น้ำมันยังคงอยู่ ไม่เป็นสบู่เพราะไม่มีด่าง เพียงแต่เมทิลเอสเตอร์ที่เกิดขึ้นมีปริมาณน้อยลง
กระบวนการสภาวะยิ่งยวดเหนือวิกฤติ(super critical ) ใช้น้ำมันทำปฏิกิริยากับแอลกอฮอล์ที่อุณหภูมิและความดันสูง ไม่มีการใช้กรดหรือด่างเป็นตัวเร่ง ปริมาณน้ำมีผลต่อกระบวนการน้อยมาก
น้ำที่เข้ามาปะปนอยู่ในกระบวนการไบโอดีเซลในตอนทำปฏิกิริยานั้น มาจาก ความชื้น น้ำที่ปนเปื้อน อยู่ในน้ำมันพืชวัตถุดิบ ปริมาณน้ำที่ปนอยู่ในเมทานอล ความชื้นที่ปนมากับด่าง
ในทางปฏิบัติ การควบคุมคุณภาพวัตถุดิบ ทุกตัว จึงมีความสำคัญมากต่อผลผลิตและคุณภาพของน้ำมันไบโอดีเซลที่จะได้
ดูแลน้ำในการผลิตไบโอดีเซลของท่านให้ดีนะครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 218 2 พ.ค. 2550 (14:06)
กราฟแสดงผลของน้ำต่อปริมาณเมทิลเอสเตอร์ที่ได้

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 219 2 พ.ค. 2550 (14:14)
ส่งใหม่ครับ
กราฟแสดงผลของน้ำต่อปริมาณเมทิลเอสเตอร์ที่ได้

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 220 2 พ.ค. 2550 (14:16)
ไม่ทราบว่า คุณเกษตรตัวจริง เคยวัดค่า PH ไบโอดีเซลก่อนล้างบ้างหรือเปล่าครับ มีค่าอยู่เท่าไร และค่า PH ของน้ำมันพืชเก่าใช้แล้ว มีค่าเฉลี่ยประมาณเท่าไรครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 221 2 พ.ค. 2550 (18:31)
คุณทองมา ผมกำลังทำไบโอดีเซลอยู่พอดี ก็เลยเอาผลการทำมาให้ดู
น้ำมันพืชใช้แล้ว วัดค่ากรดไขมันอิสระได้ 1.7 % วัดค่า pH = 5
ทำปฏิกิริยาด้วยกรด แต่เที่ยวนี้ลดกรดไม่ลง สงสัยจะมีน้ำปนเยอะไม่ได้ต้มไล่น้ำก่อน
หยุดเครื่องไปหลายวัน ความขยันยังไม่ได้กลับมาด้วย เลยตัดสินใจทำปฏิกิริยาด้วยด่าง
ทำปฏิกิริยาซ้ำจนแยกกลีเซอรีนหมดแล้ว ทิ้งไว้ 1 คืน วัดค่า pH = 9.5-10
ล้างรอบที่ 1 ด้วยน้ำอ่อน โดยปรับค่าหลังการล้าง ให้ได้ pH =7 การล้างครั้งที่ 2-4 จะใช้น้ำเปล่า สงสัยเที่ยวนี้ จะเหลือน้ำมันน้อยกว่าเที่ยวก่อน เพราะไม่ได้จัดการกับน้ำก่อนทำปฏิกิริยา
เคยใช้เครื่องวัดค่า pH แบบดิจิตอล แต่ตอนนี้ถ่านหมด ถ้าใช้แบบดิจิตอลวัดจะได้ค่าละเอียดกว่านี้ แต่ต้องเลือกหัววัดแบบที่ใช้กับน้ำมัน จะได้ใช้ได้นานๆครับ
ท่านอื่นที่ถามไว้จะทยอยตอบให้ครับ พอจะหายวุ่นบ้างแล้ว

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 222 2 พ.ค. 2550 (19:43)
ถามต่ออีกนิดครับ ระหว่าง ค่า ph เป็นด่างของไบโอดีเซล กับ ค่า ph เป็นกรด ของน้ำมันพืชเก่า สิ่งไหนจะก่อปัญหาให้กับเครื่องยนต์ มากกว่ากันครับ ตัดประเด็นสิ่งเจอปนอื่นๆออกไปก่อนนะครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 223 3 พ.ค. 2550 (10:49)
เรียน ท่านเกตรกรตัวจริงค่ะ

เครื่องวัดค่า pH แบบดิจิตอลที่ท่านว่าน่ะค่ะ
เคยติดต่อกับผู้ขาย แล้วลองนำมาทดลองใช้แล้วได้ค่าที่ไม่นิ่งเลย ไม่แน่ใจค่ะ

อยากทราบว่าคุณสมบัติของหัววัดแบบที่ใช้กับน้ำมันต้องเลือกอย่างไร หาซื้อได้ที่ไหนค่ะ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 224 4 พ.ค. 2550 (19:04)
ความเป็นกรดและความเป็นด่าง ของน้ำมันมีผลต่อเครื่องยนต์ด้วยกันทั้งคู่ ถ้ามีมากก็จะเกิดปัญหาขึ้นในระยะเวลาอันสั้น ถ้ามีน้อยก็เป็นปัญหาระยะยาว (ทั้งเวลาและระยะทาง)

ความเป็นกรดจะกัดกร่อนชิ้นส่วนที่เป็นโลหะ ความเป็นด่างชอบกัดกร่อนชิ้นส่วนที่เป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์

การทดสอบการกัดกร่อน ในการทดสอบน้ำมันเชื้อเพลิง ทดลองทำเองได้ครับ จะใช้แผ่นทองแดงที่ ขัดเงา เรียบ ทำความสะอาด เตรียมมาอย่างดี แช่ในน้ำมันที่ต้องการทดสอบ ตามอุณหภูมิและเวลาที่วิธีการมาตรฐานนั้นกำหนด แล้วสังเกตุการเปลี่ยนแปลงของสีของแผ่นทองแดง นำมาเปรียบเทียบ กับค่าแผ่นมาตรฐานว่าอยู่ในระดับใด มีตั้งแต่ 1a -4c

1a สีส้มอ่อน คือกัดกร่อนน้อยที่สุด

1b สีส้มเข้ม

2a สีแดงองุ่น กัดกร่อนปานกลาง

2b สีแดงแกมน้ำเงิน

2c สีเงินปนแดงองุ่น

2d สีเงิน

2e สีทองเหลือง

3a สีแดงแกมม่วง กัดกร่อนมากขึ้น

3b สีออกแดงแกมเขีว

3c สีเทาหรืน้ำตาลปนเขียว

4a สีเทาเข้ม กัดกร่อนมากขึ้น

4bสีออกดำ

4cสีดำเข้มคือกัดกร่อนมากที่สุด

รากเหง้าของวิธีการนี้มาจากสารประกอบกำมะถันที่ชอบทำปฏิกิริยากับทองแดง

ในน้ำมันพืช หรือน้ำมันไบโอดีเซล มีกำมะถันอยู่น้อยมาก

ถ้ามีการกัดกร่อนเนื่องจากกรด เป็นผลจากสารเคมีที่ตกค้างในบางขั้นตอน หรือตัวกรดไขมันอิสระที่หลงเหลือ หรือมีอยู่แล้วมากกว่า

ความเป็นด่างของน้ำมันไบโอดีเซล เกิดจากด่างที่ใช้ในการทำปฏิกิริยา เคยเอาน้ำมันที่ทำปฏิกิริยาเป็นไบโอดีเซลแล้ว ทิ้งไว้ 2 สัปดาห์ ดูใสดี วัด ค่าpH = 7 เอาไปล้างไม่เจอสบู่เลย

แสดงว่าด่างและสบู่ตกตะกอนลงจนหมดถ้ามีเวลานานพอครับ
แต่ไม่ทราบว่าจะดีพอที่จะเอาไปใช้โดยไม่ล้างได้หรือไม่ครับ เพราะมาตรฐานสากล ต้องล้างก่อนใช้งานครับ
ถ้าตั้งใจใช้กับเครื่องยนต์แพงๆ ให้เลือกวิธีที่มีความเสี่ยงน้อยที่สุดดีกว่าครับ
รถกระบะของผม ไม่แพง อายุพอประมาณแล้ว แต่ไม่เสี่ยง เพราะมีรถอยู่คันเดียว ถ้ามีปัญหาใหญ่ๆก็รับสภาพไม่ไหวเหมือนกัน

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 225 8 พ.ค. 2550 (15:26)
โรงงาน หรือผู้ผลิตไบโอท่านใดต้องการจะขาย กลีเซอรีน ผมรับซื้อถึงที่ครับ

083-9954310
เอก

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 226 11 พ.ค. 2550 (21:25)
ผมเองก็เป็นคนหนึ่ง ที่เพิ่งจะสนใจในเรื่อง Biodiesel เนื่องจากที่บ้าน(บ้านนอก)ปลูกปาล์มเอาไว้หลายไร่ เมื่อมองย้อนกลับไป ราคาขายหน้าสวนนั้นถูกเหลือเกิน ขึ้นอยู่กับพ่อค้าคนกลางที่มารับซื้อ ผมเองในฐานะที่ได้มีโอกาสร่ำเรียนมา และมองเห็นถึงช่องทางดังกล่าวจึงคิดที่ศึกษาอย่างจริงจัง ที่จะทำการแปรรูปผลผลิตทางการเกษตรให้มีมูลค่ามากยิ่งขึ้น ซึ่งตอนนี้ผมทำงานในสายงานของ วิทยาศาตร์อาหาร กับบริษัทฯยักษ์ใหญ่ของเมืองไทย ผมอยู่ในวงการผลิตอาหาร คุณเชื่อไหมว่า "อาหาร" มันก็เหมือนกับผลิตภัณฑ์หรือสินค้าอื่นๆนั่นแหละ ที่จะต้องมีมาตรฐานในตัวมันเอง และก็มีระดับของมาตรฐานว่าจะมากน้อยแค่ไหน จะยอมรับกันได้ที่ระดับใด สิ่งที่ผมกำลังจะบอกผู้คนในนี้ ผู้คนในที่อยู่ในวงการ พลังงาน นั่นก็คือ ขนาดวงการผลิตอาหาร ซึ่งเป็นสิ่งที่คนจะต้องกินเข้าไป และมีผลต่อร่างกายและสุขภาพของเราโดยตรง เขายังไม่ได้ทำการตรวจสอบค่าต่างๆ ทุก lot ของการผลิต ( การตรวจสอบที่ว่านั้น เช่น ค่าปริมาณสารเคมีตกค้าง ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น โลหะหนักต่างๆ หรือสารตกค้างในกลุ่มของยาฆ่าแมลง หรือจะเป็นการตรวจสอบในเรื่องของปรมาณเชื้อจุลินทรีย์ต่างๆ เป็นต้น ซึ่งวิธีการในการตรวจสอบก็ต้องเข้า Lab ใช้หลักการที่ไม่ต่างๆ จากการตรวจหาค่าต่างๆ ของ Biodiesel เลย และที่สำคัญ คือ มันแพงเหมือนกัน ) แต่ ...เขาจะมีระบบต่างๆ ที่จะสร้างความมั่นใจและการการันตีให้กับผู้บริโภคได้มั่นใจว่า สินค้าที่เขาผลิตได้นั้นมีคุณภาพ ปลอดภัย สามารถบริโภคได้ ....โดยที่ไม่จำเป็นที่จะต้องตรวจหาค่าต่างๆ พวกนั้นทุก lot การผลิต

ตอนนี้ผมเพิ่งเริ่มศึกษาในเรื่องนี้ และกำลังมองภาพของผู้ประกอบการในการผลิตอาหารเปรียบเทียบกับ ผู้ประกอบการผลิต Biodiesel ว่า.. ระบบบางอย่าง เช่น ระบบการตรวจสอบคุณภาพของสินค้า น่าจะสามารถกำหนดให้มีลักษณะที่เหมือนกันได้ .... เอาไว้ถ้ามีเวลาผมจะลองเข้ามาแสดงความคิดเห็น และรบวนช่วยกัน Comment ด้วยนะครับ

จาก...ลูกเกษตรกร

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 227 13 พ.ค. 2550 (07:40)
[tex] เตือนอีก 1 อาทิตย์มาเลเซียขาดน้ำมันปาล์มปรุงอาหาร [/tex]

โดย ผู้จัดการรายวัน
เอเอฟพี - สมาคมผู้ค้าปลีกมาเลเซียเตือนสต็อกน้ำมันปาล์มที่ใช้ในการทำอาหารของประเทศจะหมดภายในหนึ่งสัปดาห์ ถ้าผู้ประกอบการไม่กลับมาผลิตตามเดิม หนังสือพิมพ์นิวสเตรทส์ไทม์รายงานเมื่อวานนี้ (10)
รัฐต่าง ๆ ของมาเลเซียกำลังเผชิญภาวะขาดแคลนน้ำมันปาล์มขายปลีก เนื่องจากบรรดาผู้ผลิตไม่ผลิตน้ำมันปาล์มปรุงอาหาร ขนาดบรรจุที่ใช้กันอยู่ตามบ้านเรือน ภายหลังจากน้ำมันปาล์มดิบมีราคาสูงมากขึ้น โดยเพิ่มขึ้นถึง 50 เปอร์เซ็นต์ ตั้งแต่เดือนตุลาคมปีที่แล้ว อีกทั้งค่าขนส่งก็แพงขึ้นด้วย ขณะที่น้ำมันปาล์มสำหรับปรุงอาหาร เป็นสินค้าที่รัฐบาลควบคุม จึงขึ้นราคาขายปลีกไม่ได้
ทางด้านกระทรวงอุตสาหกรรมสวนเกษตรและสินค้าโภคภัณฑ์ได้พยายามแก้ปัญหานี้ โดยตอนต้นสัปดาห์นี้ได้ประกาศให้เงินชดเชยแก่ผู้ผลิตและผู้บรรจุหีบห่อน้ำมันปรุงอาหาร ในช่วงระหว่างเดือนมิถุนายนปีนี้ถึงพฤษภาคมปีหน้า ทั้งนี้รัฐบาลหาเงินมาใช้เป็นเงินชดเชยดังกล่าว ด้วยการไปเก็บภาษีเพิ่มจากสวนปาล์มน้ำมัน ตลอดจนใช้เงินจากกองทุนของอุตสาหกรรมปาล์มน้ำมัน
สมาคมผู้ค้าปลีกสำทับว่า เมื่อผู้ผลิตได้ค่าชดเชยเช่นนี้แล้ว ก็ควรเร่งเพิ่มผลิตน้ำมันปาล์มขนาดใช้ในครัวเรือน



บันทึกเมื่อ : 12/5/2007

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 228 14 พ.ค. 2550 (15:42)
แล้วประเทศไทยจะเป็นอย่างไร

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 229 14 พ.ค. 2550 (22:37)
ความเป็นจริงที่ปรากฏ
สถานะการณ์ตั้งแต่ ปี 2542 เป็นต้นมา จนถึงปัจจุบัน
ราคาน้ำมันดีเซล ประมาณ 8.00 บาทต่อลิตร ช่วงนั้น ปาล์มทะลายขาดผลผลิต ราคาสูงอยู่ได้ช่วงหนึ่ง แล้วก็หล่นมาอยู่ที่ ราคาเฉลี่ย ปีนั้น 1.50 บาท ราคาน้ำมันปาล์มดิบ อยู่ที่ 10-11บาท ในขณะที่ต้นปี แตะ 30 บาท
แปดปีที่ผ่านมา ปาล์มทะลาย ต่ำสุด ปี 2544 ราคา 0.90 บาท/กก.ราคาน้ำมันปาล์มดิบ 7.00 บาทต่อกก. ดีเซล 15 บาท
เมื่อเดือนที่แล้ว ราคาน้ำมันดีเซลและราคาน้ำมันปาล์มดิบ ยังมีช่องว่างกันอยู่เล็กน้อย (เกือบจะเท่ากันอยู่แล้ว)
สิ่งที่เห็นได้ชัด คือ ราคาดีเซล ขยับขึ้น 3 เท่าตัว ใน 8 ปี ราคาปุ๋ยก็เช่นเดียวกัน ราคาปาล์มก็เดิมๆ
ถ้าไม่มีความผันผวนทางธรรมชาติ ภัยแล้ง ทำให้ผลผลิตตกต่ำ ภาวะตลาดโลกที่เปลี่ยนแปลง กระแสไบโอดีเซลโลก ที่กำลังฮึกเหิม จนปลูกพืชน้ำมันไม่ทัน
เป็นเรื่องที่คาดเดาได้ยาก อธิบายได้ยากยิ่ง ช่วยกันพิจารณาเถิดครับ "เกษตรกรตัวจริง"ลงภาพประกอบให้ดูแล้ว
ได้แต่ฝากไว้ว่า โลกนี้ต้องอยู่อย่างพอเพียง กันทั้งหมด มิฉนั้น ทุนนิยมนี่แหละจะทำลายโลก
อุตสาหกรรมต้องรู้จักอยู่อย่างพอเพียง คิดทำการกันบนพื้นฐานแห่งความเป็นจริง
"อุตสาหกรรมพอเพียง" "อุตสาหกรรมพอเพียง" "อุตสาหกรรมพอเพียง"

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 231 18 พ.ค. 2550 (22:35)
ข้อมูลจาก กรมพัฒนาพลังงานทดแทน (พพ.)
ไบโอดีเซล 28.09 บาท/ลิตร
(14-18 พ.ค. 50)
=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=
น้ำมันปาล์มดิบไทย
(7-11 พ.ค. 50) 23.13 บาท/กก.
=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=
น้ำมันปาล์มดิบมาเลเซีย
(7-11 พ.ค. 50) 24.29บาท/กก.
=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=
เมทานอล 17.33 บาท/กก.
(7-11 พ.ค. 50)

แผนภาพการคาดการณ์ ราคาเมทานอลในตลาดโลก ปีนี้แนวโน้มราคาลดลงอย่างต่อเนื่อง
หลังจากเคยทำราคาสูงสุดในช่วงปลายปี 2549 มาแล้ว ขณะนี้ราคาเมทานอลจาก จีน น่าจะอยู่ที่ระดับมากกว่า 300 เหรียญอเมริกา
การทำนายราคาโดย"ศูนย์การตลาดเมทานอลเอเชีย"
ช่วยกันรายงานราคาตามภาวะตลาดจริงเท่าที่ทราบกันด้วยครับ