เครื่องร่อน สไตล์ SNV

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 1 2 พ.ย. 2549 (22:11)
ผมลองทำเครื่องร่อนไว้หลายรูปแบบ ในตอนแรกๆ ผมก็ทำแบบลองผิดลองถูกไปก่อน ซึ่งในขณะนี้ก็ยังต่องอาศัยการลองอยู่ เพราะเราหาตำราที่เกี่ยวกับเครื่องร่อนจริงๆ ยาก และข้อมูลที่ได้ก็ต้องนำมาจากวารสารหลายเล่ม ที่สำคัญคือ การได้ทดลอง ได้ทำ ได้ลองเล่น และก็พยายามใช้เหตุผลในการวิเคราะห์และแก้ปัญหา ก็เลยเป็นเรื่องที่น่าสนใจ และน่าสนุก ผมจะค่อยๆ ทะยอยนำมาเล่าให้เพื่อนๆ ที่สนใจเครื่องร่อนได้อ่านได้ชมกัน และก็อยากให้นำไปทดลองและเผยแพร่ให้กับรักเรียนๆ จะได้มีโอกาสลองเล่นบ้าง เผื่อวันข้างหน้า เขาอาจเป็นนักบินโดยได้รับแรงบันดาลใจจากการเล่นเครื่องร่อน เมื่อครั้งเป็นเด็กก็ได้

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 2 2 พ.ย. 2549 (22:13)

นี่ก็เป็นอีกแบบหนึ่ง การร่อนก็อยู่ในเกณฑ์ดี น่าพอใจ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 3 2 พ.ย. 2549 (22:14)

รุ่นนี้ปรับปรุงหัว ใช้ตะปูถ่วงหัว

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 4 2 พ.ย. 2549 (22:16)

ผมลองทำแบบปีกสองชั้น ก็น่าสนใจ ร่อนดี แต่ทำยาก และไม่ค่อยแข็งแรง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 5 2 พ.ย. 2549 (22:22)
เครื่องร่อนที่ผมลองทำทั้งหมดที่ผ่านมา ผมใช้มือพุ่ง และยิงด้วยยาง ดังนั้นเครื่องร่อนในตอนนี้จะเป็นเครื่องร่อนขนาดเล็ก หรือขนาดที่โตขึ้นอีกนิก เมื่อกางปีก ก็น่าจะไม่เกิน 12 ถึง 14 นิ้ว ถ้าเล็กลงไป ก็ประมาณ 6 ถึง 8 นิ้ว การทำเครื่องร่อนขนาดไม่เกินกว่านี้จะใช้งบไม่มาก เหมาะสำหรับการเริ่มต้น แต่ถ้าใครจะทำขนาดใหญ่กว่านี้ก็ไม่ว่ากัน และคิดว่าในอนาคตก็คงจะทำให้มีขนาดใหญ่ขึ้นแน่นอน

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 6 3 พ.ย. 2549 (16:36)
วันนี้ผมลองยิงเครื่องร่อนด้วยยาง แต่ลมแรงมาก เมื่อยิงด้วยความแรงสูง ปรากฏว่าไม่ดี ต้องผ่อนแรงมาหน่อย สดงว่าถ้าลมแรง ควรยิงค่อย ถ้าลมอ่อน ก็ยิงแรงได้

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 7 5 พ.ย. 2549 (21:29)
จากการทดลองพบว่าจุดศูนย์ถ่งของเครื่องร่อนพุ่งด้วยมือ กับเครื่องร่อนยิงด้วยยางอยู่คนละที่ และพบว่าถ้ายิงด้วยยาง ศูนย์ถ่วงจะขยัยมาทางด้านหลัง



เราสามารถทำเครื่องร่อนพุ่งด้วยมือ และยิงด้วยยาง ในเตรื่องเดียวกันได้ เพียงแต่ขยับจุกศูนย์ถ่วงให้เหมาะสม

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 8 6 พ.ย. 2549 (20:23)
จาก คห.7นะครับ ในความคิดของผมนะครับ การยิงด้วยยางนั้นอาจจะทำให้
ส่วนประกอบบางส่วนของเครื่องร่อนยกตัวอย่างเช่น ปีก ตะปูถ่วงหัว ฯลฯ

เลื่อนถอยหลังไปบ้างเล็กน้อย สาเหตุอาจจะเป็นเพราะความบอบบางของวัสดุที่ใช้ในการทำตัวเครื่องร่อนเอง

หรือไม่ก็จากการผิดพลาดเล็กน้อยจากการประกอบเครื่องร่อนครับ

เอ่อ ผมไม่ได้บอกว่าคุณ snv ทำเครื่องร่อนได้ไม่ดีนะครับ คือบทความของคุณน่าสนใจสำหรับผมมากครับ

ผมก็เพียงเขามาชมแล้วก็ร่วมแสดงความคิดเห็นเท่านั้นเองครับ เพื่อจะได้พัฒนาเครื่องร่อนต่อไปครับ

ใจจริง ถ้ามีเวลาว่าง ผมก็อยากจะทำเล่นมั่งครับ แต่ติดเรียน กำลังสนใจอยากจะเอาไปทำเป็นโครงงานวิทยาศาสตร์
หรือไม่ก็โครงงานประดิษฐ์ครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 9 6 พ.ย. 2549 (21:29)
ขอคุณครับคุณ Nimitzup ที่ให้ความเห็นและข้อแนะนำที่ดี จริงๆ ก็เป็นไปอย่างที่คุณ Nimitzup ให้ความเห็นทุกอย่างครับ แต่เนื่องจาก ผมเน้นที่ความประหยัด และเป็นการเริ่มต้น ผมเคยยิงยางแรงๆ แล้วปรากฏว่าปีกขาดบริเวญข้างๆ ลำตัวด้านซ้าย เป็นอาการขาดแบบเฉียบพลัน แต่ก็ได้แง่คิดครับ ขณะเดียวกันก็หาทางเสริมความแข็งแรงตอนนี้ดีขึ้นแล้วครับ ส่วนตะปูที่เสียบหัวก็แก้ไขโดยการเสียบให้ขัดร่อง พีพีบอร์ด ทำให้เกิดความฝืดและขยับไปมายากขึ้นครับ ส่วนการผิดพลาดเล็กน้อย นั้นเกิดขึ้นจริงๆ ครับ เพราะว่าเวลาประกอบมักจะละเลยเรื่องความละเอียด ความสมมาตร บางทีระยะของปีกซ้ายกับปีกขวาไม่เท่ากับ เพราะใช้สายตาเล็ง ก็ทำให้เครื่องร่อน ร่อนแบบผาดโผนโดยไม่ตั้งใจ ตอนแรกๆ คิดว่าฝีมือ แต่ที่ไหนได้ ทำได้ไม่เนี๊ยบนี่เอง ผมถือว่าผิดเป็นครูครับ เพียงแต่ขอให้สังเกตแล้ววิเคราะห์ หาสาเหตุ แล้วก็หาทางแก้ไขต่อไปครับ อีกอย่าง การเริ่มต้นสำคัญมาก ถ้าไม่เริ่มวันนี้แล้วเมื่อไหร่จะเห็นผลละครับ แม้ว่าการเริ่มต้นจะขลุกขลักไปบ้างก็ยังพอรับได้ใช่ใหมครับ และขอขอบคุณอีกครั้งที่ให้ความสนใจครับ



เมื่อสักครู่ที่ผ่านมาผมทดลองบังคับเครื่องร่อนให้ไม่ร่อน คือยิงแล้วให้มุ่งหน้าตรงไป ก็พบว่ามีทางทำได้ครับ คือพยายามจัดศูนย์ถ่วงให้เหมาะสมแล้วก็ทดลองยิง ก็ได้ผลตามที่ต้องการครับ ผมคิดว่าสักวันผมจะนำความรู้เรื่องเครื่องร่อนไปต่อยอดจรวดขวดน้ำ เพื่อทำ จรวดร่อนให้ได้ครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 10 7 พ.ย. 2549 (21:42)
วันนี้ผมลองทำเครื่องร่อนหลายรูปแบบ ก็มีได้ผลบ้าง ไม่ได้ผลบ้าง ที่ได้ผลดี คือ เครื่องร่อนในรูปแบบยานโคลัมเบีย พบว่ายิงได้ไกลเที่ยงตรงพอสมควร การแหวกอากาศดี โอกาสหน้าจะนำภาพมาให้ชมกันครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 11 7 พ.ย. 2549 (21:46)

เครื่องร่อนใช้ยางยิง ใช้ไม้บัลซ่า น่าสนใจนะครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 12 7 พ.ย. 2549 (22:07)

การทำเครื่องร่อนไม่ให้ร่อน แต่พุ่งตรงไปนั้น ผมคิดว่าน่าจะปรับให้จุด CG(Center Of Gravity) นำหน้าจุดCP(Center Of Pressure) เพราะจะทำให้เครื่องร่อนมีเสถียรภาพมากขึ้นครับ เนื่องจากเมื่อมีแรงลม มาปะทะเครื่องร่อน ในมุมปะทะ(มุมที่วัดระหว่างแนวระดับกับแนวแกนกลางของเครื่องร่อน) จะทำให้เกิดแรงยก ซึ่งแรงยกจะทำให้เกิดโมเมนต์ในทิศทางที่จะพยายามหันหัวเครื่องร่อนเข้าสู่แนวเคลื่อนที่เดิม ทำให้จรวดมีความเสถียร วิ่งไปในทิศทางที่ตรงครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 13 8 พ.ย. 2549 (02:04)
ครับ ของเล่นเชิงสร้างสรรค์ หนังสือดี ๆ สร้างแรงบันดาลใจได้

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 14 12 พ.ย. 2549 (00:05)
ผมพบว่าถ้าใช้ยางยิง จุดศูนย์ถ่วงจะอยู่หลังกว่าใช้มือพุ่ง แต่เครื่องร่อนที่ผมทำ ขยับจุดศูนย์ถ่วงได้ ก็คงต้องทดลองกันมากหน่อย

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 15 12 พ.ย. 2549 (14:38)
ที่แท้คุณ snv ก็แอบมาทำเครื่องร่อนในกระทู้นี้ (นึกว่าหายไปไหน)

ตามความเห็นส่วนตัว เครื่องร่อนกับจรวดขวดน้ำ การพัฒนาในเบื้องต้นคงต้องแตกต่างกันไป



เคยทำจรวดขวดน้ำเลียนแบบรูปทรงของลำตัวเครื่องบินโดยสาร พบว่า ทำระยะได้ดีขึ้น



หรือว่าจรวดร่อนด้วยลำตัวของมันเอง ???



สิ่งที่ควรจะพัฒนาจรวดขวดน้ำในเบื้องต้นก็คือการลดแรงต้านอากาศ (ลดเสียงแวกอากาศ วี้ดดดดดดดด) การเพิ่มสัดส่วนของปริมาตรต่อน้ำหนัก

เพิ่มความเร็วต้น การปลดบูสเตอร์ที่ระยะไกลขึ้น ฯลฯ จะเป็นสิ่งแรก ๆ ที่ทำให้ระยะดีขึ้นมาก (คุณเจี๊ยบตั้งไว้ที่ 330 m.ที่ 50 psi)



เคยติดปีกให้กับจรวดขวดน้ำแล้วยังไม่เคยพบความสำเร็จสักที

แต่เห็นรูปทรงของ SR71 ที่คุณ Nimitzup ลงรูปให้ดูในความเห็นที่ 12 แล้วคงต้องลองบ้าง

ติดปัญหาตรงที่มีงานด่วน ต้องเร่งทำให้เสร็จก่อนสิ้นปี้ คงต้องรบกวนคุณ snv ทดลองไปพลาง ๆ ก่อน

หลังปีใหม่คงมีโอกาสได้มาเยี่ยมเยียนแลกเปลี่ยนความคิดกัน ครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 16 12 พ.ย. 2549 (16:34)
จะว่าไปแล้ว ชาวจรวดน้ำเริ่มต้นจากจรวดน้ำ แต่ถ้าไปเริ่มที่เครื่องร่อนก่อนผมคิดว่าน่าจะดี เพราะเครื่องร่อนมีปีก 2 ปีกคือปีกหน้าและปีกหลัง จรวดน้ำมีแต่ปีกหลัง เวลาใส่ปีกหน้าให้จรวดก็อาจทำให้จรวดเหินฟ้าได้ แต่ถ้าได้ความรู้เกี่ยวกับเครื่องร่อนเป็นพื้นฐาน ผมเชื่อว่าจรวดน้ำต้องไปได้ไกลกว่าที่เป็นอยู่ในเวลานี้

การเรียนรู้เรื่องเครื่องร่อนลงทุน ลงแรงน้อยกว่า ไม่ต้องไปเก็บไกล ขณะที่เครื่องร่อนอยู่ในอากาศก็มองเห็นและปรับเปลี่ยนได้ทันทีทันใด ทำให้สะดวกในการศึกษาวิจัย ถ้าจะบอกว่าเราข้ามขั้นก็ไม่กล้าฟันธง แต่ขอพูดอย่างจริงจังว่า ถ้าเป็นไปได้ควรเรียนรู้เครื่องร่อนก่อน แล้วนำผลสรุปมาต่อยอด จรวด เครื่องบินเล็ก หรือเครื่องบินใหญ่ (เครื่องร่อนที่ผมพูดถึงไม่ต้องใหญ่โต มูลค่าไม่เกิน 10 บาท) ผมว่าเด็กๆ ก็ชอบด้วยครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 17 13 พ.ย. 2549 (00:17)

ยานโคลัมเบีย ไปไกล บิดเกลียวนิดหน่อย คิดว่าน่าพัฒนาต่อ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 18 13 พ.ย. 2549 (00:18)

ท่ายิงเครื่องร่อน

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 19 13 พ.ย. 2549 (00:19)

ยิงเป็นกลุ่ม

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 20 13 พ.ย. 2549 (00:26)

รุ่นล่าสุด ร่อนสวย ใช้ พีพีบอร์ดทำลำตัว ทำให้ปรับจุด ศูนย์ถ่วงได้สะดวก ใช้กระดาษกาวย่นช่วยยึดทำให้แข็งแรงขึ้น

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 21 13 พ.ย. 2549 (00:28)

จุดที่ใส่เข็มหมุดเพื่อใช้ยางยิง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 22 13 พ.ย. 2549 (00:37)
ภาพที่ 21 เป็นเครื่องร่อนปีกบน ผมลองปีกล่าง ปีกกลาง พบว่าปีกล่างน่าสนใจ ร่อนดีกว่าเพื่อน

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 23 13 พ.ย. 2549 (00:46)
พอมีเวลาว่างผมก็นำเครื่องร่อนไปแนะนำตามโรงเรียน ต่างๆ ที่ไม่ไกลมากนัก (ความจริงเอาไปขายลำละ 10 บาท) ส่วนใหญ่จะแนะนำการเล่น การปรับแต่ง เสนอวิธีการประดิษฐ์ เครื่องมือให้ผู้บริหารเอาไว้ประดิษฐ์เอง แต่ก็ยังไม่มีท่านใดตอบรับ ผมอยากให้เด็กๆได้เล่นกันมากๆ แต่ก็อยากให้ทำกันเอง บางโรงก็ชื่นชมเครื่องมือ ผมก็ขอภาวนาให้ทำกันจริงๆ จะเป็นกุศลสำหรับเด็กๆ ไม่มากก็น้อย คิดว่าน่าจะมากโขอยู่ (เรียกว่า จุดประกาย)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 24 16 พ.ย. 2549 (03:55)
ท่าทางเด็กๆคงสนุกกันน่าดู อิจฉาจังเลย อิอิ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 25 16 พ.ย. 2549 (17:29)
สนุกจริงๆ ครับ แถมได้ความรู้ด้วยเพราะเครื่องร่อนที่ใช้ พีพีบอร์ดเป็นลำตัว สามารถปรับจุดศูนย์ถ่วงได้ เด็กๆ ก็จะได้เรียนรู้เรื่อง โมเมนต์ เรื่องแรงต้านอากาศ ความจริงได้หลายเรื่องเลยครับ เพราะเครื่องบินจริงๆ ต้องใฃ้ความรู้หลายสาขามาก อยากให้ลองเล่นดูครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 27 21 พ.ย. 2549 (22:20)
เวลาที่ผมทำเครื่องร่อนผมไม่ได้คำนึงถึงจุด CP มากนัก แต่ถ้าหากว่าเราจะนำมาใช้ผมยังสงสัยว่าจะนำมาใช้อย่างไร และเนื่องจากลำตัวแบนอยู่แล้วก็เลยทำให้ง่ายและสะดวกในการหารจุด CP


แต่ที่มีปัญหาคือ จะนับปีกหลังเข้าไปด้วยหรือไม่ จะนับตะปูที่ถ่วงเข้าไปด้วยหรือไม่





วิธีที่ผมทำ คือใส่ตะปูที่ถ่วงเข้าไปให้เรียบร้อย ใส่ปีกหลังให้เรียบร้อย แล้วหาจุด CG ทำเครื่องหมายเอาไว้ ต่อจากนั้นผมก็หาจุด CG ของปีก เมื่อได้แล้วก็นำมาประกอบกับลำตัว โดยให้จุด CG ทั้งสองตรงกัน ปรากฏว่าก็ได้ผลดีพอสมควร อย่างไรก็ตามก็ยังปรับแต่งได้อีกในภายหลังซึ่งผมคิดว่าทำให้สะดวกในการออกแบบเครื่องร่อน แต่หลักการจริงๆ ผมยังหาตำราไม่ได้เลย ก็อาศัยลูกเดาไปพลางๆ ก่อน เพื่อนๆจะลองเอาวิธีนี้ไปลองดูก็ได้นะครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 28 27 พ.ย. 2549 (00:17)
ผมยิงเครื่องร่อนทุกวัน ก็นำประสบการณ์มานั่งคิดว่า จุด CP ที่ว่านั้น ถ้าจะหาและทำเครื่องหมายไว้ก็มีข้อดีอยู่เหมือนกัน และควรจะทำเมื่อไม่มีแพนหาง ไม่ต้องถ่วง เอาเฉพาะลำตัวเท่านั้นมาหาจุด CP เหตุผลน่าจะเป็นภาพแท้ๆ ของเครื่องร่อนในระบบ 2 มิติ และเพื่อกันไม่ให้จุด CG มาทับกับจุด CP ผมคิดว่าน่าจะเป็นการป้องกันไม่ให้เกิดอาการสตอล (น่าจะเป็นอาการหงายหลัง หรือร่วงหล่นอย่างหมดรูปแบบ) ก็คิดว่าน่าสนใจดีครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 29 3 ธ.ค. 2549 (22:41)
ปัญหาอีกอย่างหนึ่งของการทำเครื่องร่อนคือ มุมปะทะของปีกหน้า บางตำรา ว่าไว้ที่ประมาณ 2 องศา ผมลอง 3- 4 องศา ก็ร่อนดี แต่ปัญหาที่สำคัณที่สุด คือการได้ลองทำดู เพราะหากไม่ลองแล้ว ก็จะมองไม่เห็นปัญหาอีกมากมาย เพื่อน ที่ทำดูแล้ว ผลเป็นอย่างไร ก็ช่วยเล่าให้ฟังบ้างนะครับ



สำหรับเครื่องร่อนของผม ตอนนี้ ผมลองเอาไปขายแล้วครับ ตามสวนสาธารณะ ใกล้บ้าน ก็ได้รับการตอบรับดี ที่สำคัญ เด็กๆ ได้แนวคิด และสามารถแก้ไข ปรับปรุงเครื่องร่อนด้วยตัวเอง (เด็กที่โตหน่อย ราวๆ ป. 4 ขึ้นไป) ก็ตรงกับเจตนารมย์ที่ตั้งไว้ คืออยากให้เด็กๆ คิดเป็น ทำเป็น แก้ปัญหาเป็น แต่ก็มีบางคน มักตะโกนว่า ลุงๆ หัวทิ่ม (เครื่องร่อน มีอาการร่อนลงเร็ว และเอาหัวปักไปที่พื้น ) ผมก็จะแนะนำวิธีการแก้หัวทิ่ม ซึ่งมีด้วยกัน 2 วิธี เพื่อนๆ คิดว่า แก้อย่างไรครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 30 5 ธ.ค. 2549 (15:11)
เราอยากทำมั้งอ่า

ขอเมล์หน่อยได้ไหม

Im_nobody-69-@hotmail.com นี้เมล์เราน่ะ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 31 6 ธ.ค. 2549 (22:46)
ถ้าอยากทำ ก็ไม่ยากหรอกครับ ผมจะนำภาพมาฝากไว้ที่นี่ เตรียมแผ่นโฟมไว้บ้างก็ดีครับ อีกวัน สองวันจะเตรียมภาพมาให้ชม แต่ต้องไม่ท้อนะครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 32 7 ธ.ค. 2549 (13:38)
โฟมหาจากได้ที่ไหนมั้งค่ะ แล้วต้องเตรียมอะไรอีกหรอ

เราจะทำโครงงานส่งครูอ่า

ช่วยหน่อยน่ะ ยิ่งเร็วยิ่งดี จะส่งปลายเดือนนี้แล้วอ่า

สู้ๆ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 33 9 ธ.ค. 2549 (00:08)
ใช้โฟมที่เป็นกล่องใส่อาหารก็ได้ โฟมใช้ทำปีกหน้าและปีกหลัง ทำแบบโบอิ้งก็ได้ บินดี ส่วนลำตัวใช้ พีพีบอร์ด ก็ย่อส่วนมาจากโบอิ้งอีกนั่นแหละ ลองทำดู พีพีบอร์ดหาสัก 2 มิล ถ้าไม่มี 3 มิลก็พอได้ รีบๆ ทำหน่อย เดี๋ยวไม่ทันส่งคุณครูนะครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 34 10 ธ.ค. 2549 (13:01)
ภาพนี้น่าสนใจครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 35 10 ธ.ค. 2549 (13:05)
ภาพนี้ก็น่าสนใจ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 36 12 ธ.ค. 2549 (22:29)
อัตราส่วนของ เส้นริมของปีก กับเส้นกลางปีก ก็น่าสนใจครับ ถ้าเป็นเครื่องบิน ค่าจะน้อยครับ ส่วนเครื่องร่อน ผมส้งเกตดู ค่าจะสูง แต่ถ้าใช้ยางยิง ผมคิดว่าน่าจะต่ำ ลองทำดูนะครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 37 13 ธ.ค. 2549 (23:16)
ผมคิดว่าถ้าเรายิงเครื่องร่อนด้วยยางยืด 4 เส้น หรือมากกว่า ทำมุม 90 องศา พุ่งขึ้นไป ในอากาศ ถ้าเครื่องร่อนอยู่ในจุดที่สมดุลย์ดี แล้วร่อนได้ดี ผมคิดว่ามันจะเป็นอะไรที่น่าทึ่งมากๆ เชื่อว่าเครื่องร่อนน่าจะร่อนได้นาน แต่ปัญหามีอยู่ว่าทำอย่างไร จึงจะส่งเครื่องร่อนด้วยยาง 4 เส้นให้ขึ้นไป ตรงๆ ได้ และต้องร่อนได้ดีอีกด้วย ผมว่าน่าคิดนะครับ และก็น่าลองด้วย

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 38 18 ธ.ค. 2549 (23:43)
การทำให้เครื่องร่อนพุ่งขึ้นไป 90 องศา ผมคิดว่าคล้ายๆ กับการยิงไกล ถ้ายิงเครื่องร่อนไปได้ไกล (หมายถึงยิงด้วยยาง แต่ในอนาคตอาจยิงด้วยลม) ได้ ก็น่าจะยิงขึ้นฟ้าได้ แต่ตอนตก หัวจะทิ่มพื้นได้ ต้องทำให้เครื่องร่อนปรับ CG ได้ ส่วนมุมปะทะ ทั้งปีกหน้าและปีกหลัง ควรจะเป็น 0 องศา ผมลองดูแล้ว ได้ความสูง ราวๆ 20 เมตร ตอนลงก็ร่อนได้ดี เคยจับเวลา ได้ราว 10 วินาที

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 39 25 ธ.ค. 2549 (19:49)
บอกวิธีทำเครื่องร่อนหน่อยสิครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 40 25 ธ.ค. 2549 (22:37)
เครื่องร่อนที่ผมทำไม่เหมือนกับใคร วัสดุที่ใช้ก็หาง่าย ลำตัวใช้ พีพีบอร์ด ปีกหน้า ปีกหลัง ใช้โฟม ที่เป็นกล่องใส่ข้าว หรือเป็นถาดผลไม้ เป็นรูปสี่เหลียมผืนผ้า ก็ลองดูภาพนะครับ คิดว่าไม่ยาก

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 41 28 ธ.ค. 2549 (23:01)
ภาพเครื่องร่อนที่ทำเสร็จแล้ว และแสดงการหาจุด CG

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 42 30 ธ.ค. 2549 (00:14)
ขอส่งความสุขมายังทุกท่าน ขอให้มีความสุขตลอดปี 2550

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 43 30 ธ.ค. 2549 (08:58)
อยากได้วิธีทำเครื่องร่อนครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 44 2 ม.ค. 2550 (23:15)
ดูความเห็นที่ 40 น่าจะเป็นคำตอบได้ อยากให้นายรอบรู้ดูอีกที เชื่อว่าน่าจะทำได้ ถ้าทำแล้วมีปัญหา ก็ถามกันได้

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 45 4 ม.ค. 2550 (14:25)
อยากให้ช่วยอธิบายหลักการของ แบนูลลี่ที่นำมาอธิบายการร่อนของเครื่องร่อนคับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 46 4 ม.ค. 2550 (14:52)
จุด CP ที่ว่านั้นคือจุดอะไรเหรอคับ มีวิธีหายังงัยบ้างเหรอคับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 47 4 ม.ค. 2550 (21:46)
เขาว่า ความเร็วสูง ความดันต่ำ ความเร็วต่ำความดันสูง



ส่วน CP เป็นจุดศูนย์กลางความดัน มองจากภาพ 2 มิติ



แต่ความจริง ยังไม่ต้องสนใจหรอก ทำเครื่องร่อนตามแบบที่เราอยากทำเลย เรื่องอื่น ว่าทีหลัง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 48 23 ม.ค. 2550 (20:11)
ถ้าลองเปลี่ยนจากฟิวเจอร์บอร์ดเป็นโฟม

จะได้หรือเปล่า?

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 49 23 ม.ค. 2550 (22:36)
ได้ครับแต่ไม่แข็งแรง เวลาติดตั้งเข็มหมุดเพื่อใช้ยางยิง ควรใช้กระกาษกาวย่นช่วยจะได้แข็งแรงครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 50 24 ม.ค. 2550 (01:39)
แสดงการเสียบเข็มหมุด ถ้าใชฟิวเจอร์บอร์ด จะทำให้แข็งแรง และยิงได้หลายครั้ง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 51 24 ม.ค. 2550 (01:41)
แสดงการเสียบตะปู ขนาด 1 นิ้ว เพื่อถ่วงน้ำหนัก

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 52 24 ม.ค. 2550 (01:52)
เครื่องช่วยประกอบปีกหน้าและปีกหลัง ทำให้มุมที่ปีกทำกับลำตัวเท่ากันทั้งสองฝั่ง และยังเป็นที่รองตัดปีกหลัง เพื่อทำเป็นที่ปรับ เป็นแถบเล็กๆ เพื่อยกหัว หรือกดหัวเครื่องร่อน ผมคิดว่าน่าจะเพิ่มโมเมนต์ หรือลดได้

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 53 24 ม.ค. 2550 (02:01)
ถึงตอนนี้แล้ว ผมคิดว่าถ้าใครอยากทำเครื่องร่อน ก็ขอให้ลงมือทำเลย อย่ารอช้า เมื่อทำเสร็จแล้ว ก็ลองยิงดู แล้วสังเกตอาการว่าเป็นอย่างไร ตอนนี้แหละจะเป็นตอนสำคัณ กล่าวคือ เมื่อเกิดปัญหา ยิงแล้วหัวทิ่ม ยิงแล้วหัวเชิดไวมาก หรืออาการอื่นๆ สิ่งนี้แหละจะทำให้เราได้คิด วิเคราะห์ ว่าเราจะแก้ปัญหาเหล่านั้นอย่างไร เมื่อเราแก้ไปแล้ว เราก็ต้องยิงดูอีกว่าแนวทางในการแก้ปัญหาของเรานั้นถูกต้องหรือไม่ อย่างไร ถ้ายังไม่ถูก ก็ต้องลองต่อไปอีก ทีนี้ก็จะวัดว่า ใครจะอึด (อดทนได้) มากกว่ากัน ถ้าอยากประสบความสำเร็จก็ต้องไม่ละความพยายาม อย่าท้อถอย ถ้าเหนื่อยก็พักสักนิด แล้วก็ยิงเพื่อหาข้อสรุปต่อไป ถ้ายิงแล้วแก้ แก้แล้วยิง อยู่อย่างนี้ สักครึ่งชั่วโมง ผมก็ขอชื่นชม ให้กำลังใจ ขอยกนิ้วให้ เก่งจริงๆ ครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 54 25 ม.ค. 2550 (23:29)
เครื่องร่อนต้องสมมาตรทั้ง 3 แกน

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 55 25 ม.ค. 2550 (23:32)
ส่วนต่างๆ ของเครื่องบิน นำมาประยุกต์ทำเครื่องร่อน

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 56 25 ม.ค. 2550 (23:36)
ที่เห็นผลชัดเจน คือ Elevator อยู่ที่ปีกหลัง ขยับขึ้น หัวจะยก ขยับลง หัวจะทิ่ม เอาไว้แก้ไขอาการ หัวทิ่ม ขยับขึ้นนิดเดียว อย่าขยับมาก ไม่งั้น หัวจะเชิดมากไป

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 57 25 ม.ค. 2550 (23:38)
เอาเป็นแบบทำเครื่องร่อนได้ดี

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 58 25 ม.ค. 2550 (23:44)
มุมปะทะของปีก น่าสนใจ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 59 29 ม.ค. 2550 (20:23)
อยากทราบขนาดตัวเครื่องร่อน และปีก ทั้งปีกหน้าและปีกหลังครับ เพราะผมไม่รู้ว่าจะใช้ขนาดเท่าไหร่ถึงจะสมดุลย์กันอ่ะครับ หรือไม่ก็เมล์มาที่ Kdi_chow@hotmail.com นะครับ ขอบคุณคับ เพราะผมเพิ่งมือใหม่หัดทำอ่ะครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 60 29 ม.ค. 2550 (21:54)
ลำตัวยาว 20 ซ.ม. ปีกหน้ากว้าง 20 หรือ 18 ซ.ม. หรือต่ำกว่า ก็ได้ ลองดู ปีกหลังกว้าง 6-7 ซ.ม. เส้นกลางปีกหน้า 5 ซ.ม. ปีกหลัง 2.5 ซ.ม. ความจริงควรทำเลย อย่าไปคิดอะไรมาก กะๆ เอาไปก่อน อาจจะดีก็ได้ เมื่อทำเสร็จแล้วลองยิงดู แล้วค่อยแก้ไข จะได้ความรู้แน่นกว่าการทำตามแบบก็ดี แต่ไม่รู้เหตุผลว่าทำไมต้องเท่านี้ เท่านั้น เพราะตามแบบไง สไตล์ผม คือลุยลูกเดียว ผิดถูกค่อยว่ากันทีหลัง แต่ควรใช้เหตุผล และสังเกตเครื่องบินจริงเป็นหลัก ลองดู มีปัญหาก็ถามได้

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 61 30 ม.ค. 2550 (22:03)
วันนี้ผมไปที่โรงเรียนอนุบาลศรีอรัญโญทัย เพื่อแนะนำให้นักเรียนชั้น ป.6 ประกอบเครื่องร่อนใช้เวลา อธิบาย ราว 40 นาที เวลาที่เหลือ ก็มายิงเครื่องร่อน ก็เป็นภาพที่น่าประทับใจ ผมยกกล้องขึ้นมาถ่ายภาพ ปรากฏว่า แบตหมด ก็เลยไม่มีภาพมาฝาก แต่พรุ่งนี้ยังมีโปรแกรมอีก 1 ห้อง คราวนี้คงไม่พลาด ผมจะนำภาพ บรรยากาศมาฝาก ในการเรียนรู้เรื่องเครื่องร่อน นักเรียนก็ต้องลงทะเบียบ คนละ 10 บาท(เรียกซะโก้เลยว่าค่าลงทะเบียน) ก็ได้เครื่องร่อนกลับบ้านไปคนละ 1 ลำ โรงเรียนอื่นๆ สนใจก็ลองถามไถ่กันได้นะครับ แต่ถ้าทำเองได้ก็จะดีมากครับ หากไม่สะดวกก็ค่อยคุยกันครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 62 1 ก.พ. 2550 (22:31)

ภาพกิจกรรมเครื่องร่อน

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 63 1 ก.พ. 2550 (22:34)
ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไร แล้วจะดูภาพได้อย่างไร ยังงงงงอยู่

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 64 6 ก.พ. 2550 (22:40)
ตัวแปรในเครื่องร่อน(หรือเครื่องบิน) มีมากมายหลายตัว แต่ก็ไม่เหลือบ่ากว่าแรงที่จะเรียนรู้ ความแรงของลมก็ใช่ วิธียิงยางก็มีผล แรงมาก แรงปานกลาง แรงน้อย ยิงนิ่มๆ ตำแหน่งเข็มหมุดก็มีส่วน มุมกางของปีก มุมปะทะ มุมของปีกหลัง ขนาดความยาวของลำตัว ฯลฯ มันน่าศึกษามากๆ และก็ประหยัดกว่าทำเครื่องบินเล็ก หมายความว่าก่อนทำเครื่องบินเล็กควรทำเครื่องร่อนก่อน แล้วจะรู้ว่ามันน่าสนใจจริงๆ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 65 13 ก.พ. 2550 (18:30)
...อยากทราบว่าถ้าเราจะใช้กระดาษทำเนี่ย จะต้องใช้กระดาษแบบไหนถึงจะบินได้นานและไกลที่สุด

...ก็คือว่าต้องการที่จะทำเครื่องร่อนแบบไหนก็ได้ที่ทำจากกระดาษเพื่อให้บินได้นานและไกล

( อยากรู้มากๆ )

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 66 13 ก.พ. 2550 (20:31)
ลองใช้กระดาษที่เป็นกล่องเหล้าดีๆ ลองหลายๆ แบบ ได้ผลอย่างไรแจ้งให้ทราบด้วย

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 67 13 ก.พ. 2550 (20:35)
มุมปีกหลายๆแบบ มุมปีกน้อยพื้นที่น้อย มุมปีกมากพื้นที่มาก เวลาใช้งาน มุมปีกน้อย ใช้มุมปะทะมาก มุมปีกมากใช้มุมปะทะน้อย ลองดูนะครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 68 14 ก.พ. 2550 (20:22)
ขอบคุณมากนะค่ะ...ที่ให้คำแนะนำ

แล้วจะพยายามทำให้สำเร็จ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 69 17 ก.พ. 2550 (17:49)
การเริ่มต้นค่อนข้างยาก แต่ถ้าได้เริ่มแล้ว ก็หยุดยากเหมือนกัน ผมยังเชื่อว่าเครื่องร่อนตามแบบที่ผมทำนั้น ประโยชน์สูงประหยัดสุด ผมอยากให้เด็กๆ ได้ทำเล่นกันเยอะๆ ไม่จำเป็นต้องสั่งซื้อ ทำเลียนแบบได้เลย เมื่อทำแล้วยังไม่ประสบความสำเร็จก็อย่าท้อ ค้นคว้าต่อไป สงสัยก็คุยกันได้ ผมไม่ปิดบังอยู่แล้ว ขอให้มีความสุขในการเล่นเครื่องร่อนแนวประหยัดครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 70 18 ก.พ. 2550 (09:51)
สวัสดีคะพี่พี่ที่มีประสบการณ์เรื่องเครื่องร่อน พอดีตอนนี้ฟางทำงานที่ศูนย์วิทย์อยากนำ ไอเดียการทำเครื่องร่อนอย่างง่ายมาสอนเด็กๆ ทำ เอาเป็นว่าคนที่มีประสบการณ์ในการทำช่วยแนะนำด้วยนะคะ หรือใครที่พอจะมีแหล่งข้อมูลที่จะนำมาพาเด็กๆ ทำได้ช่วยหน่อยนะคะ แนะนำเว็ปด้วยนะคะ แล้วที่สำคัญพอจะมีวิทยากรด้านนี้ไหมคะ ช่วยด้วยนะคะ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 71 20 ก.พ. 2550 (22:15)
ศูนย์วิทย์อยู่ที่ไหนครับ ขอชื่อที่อยู่ หรือ โทร 089 7416162 หรือ ดูเพิ่มเติม ได้ที่นี่ครับ หรือไปดูที่ กลูเกิล ลองค้น glider ดูก็ได้ครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 72 26 ก.พ. 2550 (21:51)
ผมยังคงยิงทดสอบเครื่องร่อนอยู่ทุกวัน วันละ อย่างน้อย 2 เวลา ผมพบว่าปีกที่กางมากๆ ก็มีปัญหาเรื่องแรงต้านมากตามไปด้วย ผมลองปีกที่กางไม่มากนัก ก็พบว่ามีข้อดีเหมือนกัน คือแรงต้านน้อยกว่า ขึ้นได้สูงกว่า ส่วนแรงพยุงนั้น ก็ใช้ได้ อัตราส่วนของน้ำหนักตัว ต่อพื้นที่ใต้ปีก นั้น เท่ากับ 0.1185 กรัมต่อตารางเซนติเมตร แต่ปัญหาที่คิดว่าน่าสนใจก็คือ จะเอาตาชั่งที่ไหนมาชั่ง เครื่องร่อน คิดว่าต้องสร้างขึ้นมา แต่ถ้ายังไม่สำเร็จ ก็ต้องพึ่งร้านทองไปพลางๆ ก่อน

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 73 26 ก.พ. 2550 (23:02)
ผมเล่นอย่างงี้เลยนะ อยากนั้นเด็กๆเล่นกันแล้วอะ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 74 28 ก.พ. 2550 (22:14)
ผมเองก็ใฝ่ฝันมานาน ว่าอยากเล่นเครื่องบินเล็ก กับเขาบ้าง แต่ด้วยความคิดที่จะศึกษาหลักการบินให้รู้มากๆเสียก่อน ก็เลยต้องทนกับเครื่องร่อนนานหน่อย





วันนี้ผมลองถ่วงหัวเครื่องร่อนเพิ่มอีกเท่าตัว ปรากฏว่าไปได้ไกล ลองเอาตะปูถ่วงที่ท้ายปรับแต่งจากการสังเกต ปรากฏว่าร่อนได้ดี ไปตกที่หลังคาศาลาวัด พรุ่งนี้คงค้องออกแรงหาไม้ยาวๆ ไปเก็บสักหน่อย เพราะจะเอามาทำเป็นต้นแบบ





ถ้าผมจบหลักสูตรเครื่องร่อนเมื่อไหร่ ผมจะลองเครื่องบินเล็กทันที ผมตั้งใจจะออกแบบและทำเองเท่าที่ทำได้ ซื้อเฉพาะที่ทำไม่ได้ ก็ยังไม่รู้ว่าจะออกมาแนวไหน แต่อยากทำแบบเล็กๆ จิ๋วๆ ก่อน เพราะคิดว่ามันแปลกและถูกตังดี

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 75 28 ก.พ. 2550 (22:19)
ลองเจาะรูที่ท้ายเครื่องร่อน ก็สวยดี แต่ไม่รู้ว่าจะมีผลอย่างไร ส่วนการร่อนก็ปกติดี

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 76 3 มี.ค. 2550 (02:11)
ผมส่งเครื่องร่อนไปให้หลายๆโรงเรียนได้ลองเล่น แต่ก็ไม่ค่อยมีข้อมูลกลับมา คิดว่าคงจะไม่ค่อยประสบผลสำเร็จเท่าที่ควร





แต่ถ้าใช้ความอดทนมากขึ้นอีกนิด ก็น่าจะประสบผลสำเร็จได้





วันนี้ผมค้นพบว่าถ้าเราสังเกตดีๆ แล้วปรับตะปูที่ท้ายเครื่อง หรือที่ส่วนหัว แล้วปรับที่แพนหางระดับ พยายามให้สัมพันธ์กันให้ได้ เครื่องร่อนก็ร่อนได้อย่างดี ไม่ทำให้ผิดหวัง





เครื่องร่อนที่ผมส่งไปให้( แถมไปกับฐานยิง) นั้นทุกตัวสามารถแต่งได้ทุกลำ เพราะผมคำนวนอย่างดีแล้ว แต่จะยังไม่ดีมาก หากยังไม่ได้แต่งปีกหลัง หรือถ่วงน้ำหนัก ถ้าสังเกตดีๆ จะสามารถทำให้เครื่องร่อนๆ ได้นานขึ้น จริงๆ รับรองครับ แต่ต้องบอกลูกศิษย์ให้อดทนหน่อย อย่าท้อนะครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 78 19 มี.ค. 2550 (21:51)
ผมไปตราดกับคณะครู มีเด็กๆ ไปด้วย ก็เลยเอาเครื่องร่อนมาเล่นกัน คนที่กำลังทำท่ายิงนั้น มีเฮลิคอปเตอร์ มีเครื่องบินไฟฟ้า ที่พ่อแม่ซื้อให้ แต่ยังเอาเครื่องขึ้นไม่ได้ ต้องหัดเล่นกับพื้นดินไปก่อน พอมาเล่นเครื่องร่อน (10 บาท) กับชอบ เพาะบินได้เลย ถึงไม่ดีในตอนแรก (เพราะตั้งใจให้เป็นอย่างนั้น) แต่เมื่อปรับโน่น แต่งนี่ไปเรื่อยๆ สังเกตุลักษณะการร่อน(เมื่อได้รับคำแนะนำ) ก็ค่อยๆ แก้ไข ผมพยายามเรียกวิธืที่ผมทำว่า "ทฤษฎีของความล้มเหลว" เพราะไม่มีใครอยากเป็นผู้ล้มเหลว (ส่วนใหญ่) แต่ถ้าใครชาชินกับความล้มเหลว และไม่กลัวที่จะล้มเหลว กล้าเผชิญหน้ากับความล้มเหลว สักวันเขาจะประสบความสำเร็จ หรืออย่างน้อยก็เป็นวัคซีน ของความล้มเหลว เป็นคนที่แกร่งในวันข้างหน้า

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 80 26 มี.ค. 2550 (18:25)
อยากใด้แบบที่printใด้เลย มีหรือปล่าวครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 81 26 มี.ค. 2550 (21:32)
ยังไม่มีครับ เพราะเขียนแบบในคอมไม่เป็นครับ ลองเดาๆ หรือประมาณเอาก่อนก็ได้ครับ แล้วค่อยแก้ไข หรืออาจจะดีเลยก็ได้ อย่าไปห่วงแบบมากเกินไป ลงมือเลยดีกว่า

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 82 27 เม.ย. 2550 (22:08)
แบบทียิงแล้วดีเลยมีไหมครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 83 17 พ.ค. 2550 (23:31)
ไม่มีหรอกคครับ ยกเว้นแบบว่ามันฟลุ๊ก นะครับ ดังนั้น ต้องสังเกต แล้วปรับปรุง แล้วมันจะดีขึ้น ครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 84 9 มิ.ย. 2550 (23:51)
อยากรู้ส่วนประกอบว่ามีไรบ้าง

ช่วยบอกได้ไหมค่ะ

ถ้าได้ก็ ขอบคุณมาก

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 85 10 มิ.ย. 2550 (21:16)
ส่วนประกอบ มี กล่องโฟมที่ใช้ใส่ข้าว แผ่นฟิวเจอร์บอร์ด เข็มหมุด ตะปู 1 นิ้ว กาวลาเท็กซ์ หรือปืนกาวที่ใช้ความร้อน ถ้ายังไม่เข้าใจ ก็ดูที่หัวข้อต้นๆ สงสัยถามได้ และขอให้ลงมือทำ ผิดถูกก็ขอให้ทำจะได้เข้าใจมากขึ้น ผิดแล้วค่อยหาทางแก้ไข

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 86 13 มิ.ย. 2550 (13:26)
พี่ครับ ทำไมพี่เก่งจัง

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 87 13 มิ.ย. 2550 (13:27)
เก่งสุดยอดเลยครับพี่ชาย

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 89 18 มิ.ย. 2550 (16:56)
จะทำโครงงาน

ประดิษฐเครื่องร่อนจากไม้คะ

แต่ไม่รุจะทำแบบไหน

อย่างไงดีคด

ช่วยหน่อยนะคะ



mu_tpd@hotmail.com

ขอบคุนค่ะ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 90 18 มิ.ย. 2550 (22:26)
มีรูปตัวอย่าง ลองดูอีกที หรือดูตั้งแต่ต้นก็ดี จะได้แนวทางครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 91 4 ก.ค. 2550 (11:48)
ดี

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 92 4 ก.ค. 2550 (19:24)
อยากรู้ว่าปีกของเครื่องร่อนอ่ะพี่แค่ใช้เทปมาแปะไว้เฉยๆหรอ

อธิบายวิธีทำหน่อยจิ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 93 5 ก.ค. 2550 (22:47)
เอาเทป แปะก็พอได้ แต่ถ้าจะให้ดี ใช้ปืนกาวก็จะดี ถ้าหาไม่ได้ ใช้กาวลาเท็กซ์ก็ได้ แต่ต้องรอให้กาวแห้ง สัก 2 ชั่วโมง อย่ากลัวว่ามันจะไม่ดี แต่ต้องรู้ให้ได้ว่ามันไม่ดีเพราะอะไร เอาใจช่วยครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 94 6 ก.ค. 2550 (18:04)
มีเรื่องจะถามค่ะ คือว่า หาจุด CG ไงคะ แล้วการทำมีตรงไหรที่ต้องระวังเป็นพิเศษไหมค่ะ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 95 6 ก.ค. 2550 (20:13)
หนูลองทำอย่างที่บอกแล้วนะ(แบบไม่คำนึงถึงสเปกของมันอ่านะ)มันก้อบินได้แต่มันไม่นานอ่าหนูว่าหนูต้องคงศึกษาอีกมากมายเลยหล่ะคะมีรัยแนะนำด้วยนะคะ(*_*)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 96 6 ก.ค. 2550 (22:18)
การหาจุด ศูนย์ถ่วง ดูที่ความเห็นที่ 41



ที่ไม่นาน ไม่นานอย่างไร



เช่นหัวทิ่ม ตกไว แสดงว่า หนักหัว แก้โดยเติมตะปูที่ด้านท้าย เมื่อเติมตะปูแล้ว ให้ลองยิงดู สังเกตว่าเป็นอย่างไร แล้วแก้ตามอาการ เช่น ปรากฏว่าหัวเชิด แสดงว่าหนักหลัง ให้ขยัยตะปูตัวเดิมมาข้างหน้าอีกนิด ทำอย่างนี้บ่อยๆ ก็จะดีขึ้น



หรืออาจจะยกมุมปีขึ้น ลองดู



หรืออาจจะปรับที่แพนหางระดับ ก็ต้องลองดู



โดยสรุป ต้องหมั่นสังเกต และปรับอย่างมีระบบ และต้องรู้ว่าก่อนปรับมีอาการเดิมอย่างไร และเมื่อปรับไปแล้วมีการเปลี่ยนแปลงอย่างไร และจำเอาไว้ เพื่อเป็นแนวทาง



มุมยิงก็สำคัณ ฝรั่งบอกว่ายิง 45 องศา แต่เราจะลองยิงมุมอื่นๆ ดูบ้างก็ไม่เสียหาย ผมลองยิง 90 องศา ก็ปรากฏว่าดี และน่าสนใจ



มาเที่ยวอรัญ เลยไปตลาดโรงเกลือ ขากลับแวะมาที่ร้าน มาชมอย่างเดียวผมก็ดีใจแล้ว จะได้ดูของจริงไง ว่ามันเป็นอย่างไร มาไม่ถูก ก็โทร ที่ 089 741 6162 จะได้บอกทางให้

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 97 15 ก.ค. 2550 (21:44)
ผมไม่รู้จะใช้อะไรทำ ทำยังไงต่ออะไร งงแต่อยากทำครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 98 16 ก.ค. 2550 (07:10)
ดูจากตัวอย่างในหน้าแรกๆ เอาใจช่วยครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 100 23 ก.ค. 2550 (21:01)
ปรับปีกหลังเงยขึ้น (แพนหางระดัย) หัวจะยกครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 101 7 ส.ค. 2550 (22:27)
เห็นวงการจรวดน้ำคึกคัก แต่วงการเครื่องร่อนชักเงียบๆ ก็เลยอยากถามว่า ท่านที่ลองเล่นดูแล้วผลเป็นอย่างไรบ้าง ดีหรือไม่ดี ก็เล่าสู่กันฟังบ้างนะครับ หากพอมีประสบการณ์จะได้ช่วยกันหาทางแก้ไขครับ ที่สำคัญคือ อยากให้เด็กๆ คิดเป็นทำเป็น แก้ปัญหาเป็น นะครับ ช่วยๆ กันนะครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 102 24 ส.ค. 2550 (00:00)
ผมลองไปเล่นเครื่องร่อน(แบบใช้ยางยิง) ในขณะที่ลมแรงๆ ปรากฏว่าเครื่องร่อนปลิว ไปตามลม ก็เลยได้ข้อสรุปว่า ไม่ควรเล่น คิดไปคิดมา เครื่องบินถ้าเจอลมแรงๆ ก็คงเป็นแบบเครื่องร่อนแน่เลย

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 103 27 ส.ค. 2550 (14:59)
ผมอ่านเสร็จ เลยต้องลงมือทำ ลำตัวเครื่องร่อนยาว 40 ซม. ความยาวปีก 53 ซม. ปีกกว้าง 8 ซม. ปีกหน้าปรับองศา ประมาณ 2 องศา ปีกหลัง 0 องศา ผมใช้เส้นตัดของ กลึ่งกลางความยาวปีก ตัดกับลำตัว เพื่อหาจด CG แล้วค่อยๆเติมตะปูหน้า จนลำตัวตั้งตรง ไม่รู้วิธีนี้ใช้ได้หรือเปล่าครับ (หรือควรทำอย่างไร) ใช้ร่อนด้วยมือบินได้สวย และไปได้ไกลประมาณ 8 เมตร แต่พอใช้ตะปูติดข้างใต้เพื่อยิง ทำไมเครื่องบิน บินขึ้นแล้วหัวปัก ไม่ยอมร่อน ผมปรับถอยหลัง-เดินหน้า หลายครั้งก็ยังแก้ไม่ได้ ไม่ทราบเป็นเพราะอะไร แล้วควรแก้ไขอย่างไรดีครับ

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 104 31 ส.ค. 2550 (22:59)
ดีครับ ที่ลองทำ ขอชื่นชมครับ





ใช้มือพุ่งไปได้ดี อันนี้น่าสนใจ ทำให้รู้ว่า ขนาด น้ำหนัก รูปแบบ ได้ผล แต่การพุ่งด้วยมือ ความเร็วจะต่ำ





ยิงด้วยยาง ปีกหัก อันนี้น่าสนใจ เพราะยิงด้วยยาง ความเร็วจะสูงกว่าพุ่งด้วยมือ ความเร็วสูง แรงต้านยิ่งสูง ปีกไม่แข็งแรงพอ ปีกก็หัก มุมปะที่ปีก ก็มีส่วน ต้องพยายามทำปีกลู่ลมหน่อย คือองศาแคบๆ น้อยๆ ลองสังเกต โบอิ้ง หรือ แอร์บัส เป็นตัวอย่าง





ถ้าขนาดยังคงเท่าเดิม มุมปีกเท่าเดิม ลองเอา กระดาษกาวย่น ติดที่ปีก อย่างใดอย่างหนึ่ง เพื่อเสริมความแข็งแรงที่ปีก หากยิงแล้วปีกไม่หัก ก็ลองดูอาการ ถ้ายังไม่หายลองทำมุมปีกให้แคบลง โอกาสจะดีขึ้นเป็นไปได้สูง





ข้อสำคัญคือพยายามสังเกตอาการจากการยิงให้ได้ แล้วพยายามแก้ไขตามอาการที่เกิดขึ้น





และนี่คือการเรียนรู้การสร้างเครื่องบินแบบประหยัด คุณว่าจริงไหม กรณีหัวปัก ลองทำแพนหางระดับที่ปีกหลัง แล้วยกขึ้นทีละนิด เมื่อยกแพนหางขึ้น หัวจะเชิด กดแพนหางลง หัวจะทิ่ม แพนหางอยู่ในระดับที่เหมาะสม จะร่อนดี

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 105 12 ก.ย. 2550 (14:04)
มะรู้ว่ามันจาไปดีไหม แต่ตอนนี้ว่าจาลองทำแล้วลองพาไปแข่งงานสานฝันดู



55555555555+ 5555+ กาก กาก กาก กาก กาก กาก กาก

จำไว้ตลอด