วิชาการ.คอม - คลังความรู้ ปัญญาไทย เพื่อการศึกษาไทย เพราะเรารักเมืองไทย
เว็บส่งเสริมการเรียนรู้ดีเด่น 2547 (สมาคมผู้ดูแลเว็บไทย)   |   เว็บสื่อวิทยาศาสตร์ดีเด่น 2549 (กระทรวงวิทย์)   |   เว็บการศึกษาที่มียอดผู้เข้าชมสูงสุด 2549, 2550 (TrueHits)
ขอขอบคุณ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) และ สสวท ที่ให้การสนับสนุน  
กำเนิดก๊าซไฮโดรเจนด้วยพลังงานเเสงอาทิตย์ (Photo-hydrogen generation)
โพสต์เมื่อ: 21:24 วันที่ 22 มี.ค. 2550         ชมแล้ว: 323,718 ตอบแล้ว: 56
ศาสตราจารย์ มาโนรันจัน มิสรา (Manoranjan Misra) เเห่ง University of Nevada, Reno ได้ค้นพบเทคโนโลยีใหม่ในการกำเนิดก๊าซไฮโดรเจน ซึ่งเทคโนโลยีนี้จะเป็นหนึ่งในพลังงานที่ไม่มีวันหมดที่สำคัญในอนาคต

ศาสตราจารย์มิสราเพิ่งได้รับเงินทุนสนับสนุนการวิจัยเป็นจำนวน 3 ล้านเหรียญสหรัฐจากกรมการพลังงานของสหรัฐอเมริกา
(US Department of Energy) โดยโครงการของ ศ.มิสรา เป็นการใช้วัตถุที่ไวต่อเเสงอาทิตย์ (photo-active material) ดึงพลังงานจากเเสงอาทิตย์มากำเนิดก๊าซไฮโดรเจน นอกจากจะเป็นพลังงานที่สะอาดมากเเล้ว ก๊าซไฮโดรเจนยังเผาผลาญให้พลังงานมีประสิทธิภาพกว่าน้ำมันถึง 33 เปอร์เซ็นต์

ส่วนสถานที่ตั้งของการวิจัยนั้น อยู่ทางเหนือของมลรัฐ Nevada ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีเเสงเเดดจ้าถึง 10 เดือนต่อปี
“เราสามารถนำเอาความได้เปรียบทางเเหล่งพลังงานเเสงอาทิตย์นี้มาก่อกำเนิดก๊าซไฮโดรเจน” ศ.มิสรากล่าว “สถานที่วิจัยของเราตั้งอยู่ในมลรัฐ Nevada ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ได้รับพลังงานเเสงอาทิตย์มากถึง 1 กิโลวัตต์ต่อตารางเมตร ช่างเป็นพื้นที่ๆเหมาะเจาะเสียจริง”

ทีมวิจัยของศ.มิสรา ได้สร้างวัตถุกำเนิดไฮโดรเจนที่มี Nanotubes เป็นพันๆล้านท่อ ซึ่งทำให้มันสามารถกำเนิดไฮโดรเจนจากน้ำได้ วัตถุดังกล่าวถูกผลิตมาจากกระบวนการไฟฟ้าเคมีควบกับการใช้คลื่นอุลตร้าโซนิค (รูปด้านล่างสุดเป็นภาพจำลองของโมเลกุลน้ำใน nanotobe โดยโมเลกุลน้ำเเบ่งออกป็นสองชั้น ชั้นในสีเหลืองเป็นchainเดียว ส่วนเปลือกชั้นนอกเป็นสีเเดง ห่อหุ้มด้วย single-wall nanotube สีน้ำตาล)

“ในช่วงเเรกของการทดลองในห้องเเล็บ เราใช้เเค่เเสงอาทิตย์จำลอง” ศ.มิสราเล่า เเสงอาทิตย์จะให้พลังงานเเก่อิเล็คตรอนในโมเลกุลน้ำ เเละเมื่ออิเล็คตรอนได้รับพลังงาน ก็จะกำเนิดก๊าซไฮโดรเจนขึ้น “เรากำลังหาระบบที่พลังงานเเสงเอื้อต่อการเคลื่อนย้ายของอิเล็คตรอนมากที่สุด”

ระบบดังกล่าวอาจได้รับการพัฒนาไปสู่ระดับอุตสาหกรรมภายในปี 2010 ถึงตอนนั้น ก๊าซไฮโดรเจนก็จะสามารถถูกนำไปใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับรถหรือในบ้านได้ เเหล่งพลังงานใหม่นี้จะคุ้มค่ามากเมื่อเทียบกับปัจจุบัน ศ.มิสราทิ้งท้ายว่า“ด้วยปัจจัยที่เอื้ออำนวย เเละ เเนวโน้มการใช้พลังงานในขณะนี้ ศักยภาพของระบบพลังงานนี้จะไร้ที่สิ้นสุด”

จาก http://www.sciencedaily.com/releases/2007/02/070222180945.htm

เเหล่ง University of Nevada, Reno
วันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2550
5018


นวัต เก็บเข้า Contact List ส่ง vSMS
ร่วมแบ่งปันความรู้และความเห็นแล้ว 41 ครั้ง - ได้รับดาวแล้ว 185 ดวง - โหวตเพิ่มดาว

จำนวน 54 ความเห็น, หน้า่ | -1- 2| 3|
ความเห็นเพิ่มเติมที่ 1 24 มี.ค. 2550 (01:40)
ขอบคุณมากครับ
ช้าง เก็บเข้า Contact List ส่ง vSMS
ร่วมแบ่งปันความรู้และความเห็นแล้ว 5 ครั้ง - ได้รับดาวแล้ว 151 ดวง - โหวตเพิ่มดาว

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 2 24 มี.ค. 2550 (11:41)
ดีจังต่อไปก็มีพลังงานทดแทนแล้ว
toya makoto เก็บเข้า Contact List ส่ง vSMS
ร่วมแบ่งปันความรู้และความเห็นแล้ว 3 ครั้ง - ได้รับดาวแล้ว 150 ดวง - โหวตเพิ่มดาว

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 3 30 มี.ค. 2550 (14:58)
5588
อยากให้พัฒนาให้มากยิ่งขึ้น
FINKARIN เก็บเข้า Contact List ส่ง vSMS
ร่วมแบ่งปันความรู้และความเห็นแล้ว 1 ครั้ง - ได้รับดาวแล้ว 150 ดวง - โหวตเพิ่มดาว

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 4 30 มี.ค. 2550 (15:04)
น่าจะมีเครื่องมือแบบนี้แต่เปลี่ยนจาก ผลิต ไนโตรเจน เป็นผลิต ออกซิเจน จาก คาร์บอนไดออกไซด์นะครับ (คล้าย ๆ กับ สารสีเขียวที่พืชใช้สังเคราะห์แสง แต่ใช้นาโนเทคโนโลยีเลียนแบบมาอีกที) คงจะมีประโยชน์ต่อลูกหลานมาก
soulful เก็บเข้า Contact List ส่ง vSMS
ร่วมแบ่งปันความรู้และความเห็นแล้ว 57 ครั้ง - ได้รับดาวแล้ว 152 ดวง - โหวตเพิ่มดาว

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 5 31 มี.ค. 2550 (06:02)
นับเป็นนิมิตหมายที่ดีจากตัวงานที่ได้รับการพัฒนาขึ้นนี้ แต่ก็ยังคงต้องมีอีหลายแง่มุมที่ต้องคำนึงถึงอยู่ด้วยถ้าหากจะนำเทคโนโลยีนี้มาใช้ในรถยนต์ ผมจึงอยากจะช่วยคิดด้วยคนนะครับ

1. ถ้าหากเป็นวันที่ไม่มีแสงอาทิตย์ เจ้าวัตถุกำเนิดไฮโดรเจนจะทำงานอย่างไร (ทำให้เกิดคำถามข้อต่อไป)

2. ควรที่จะต้องมีการเก็บรักษาพลังงานแสงอาทิตย์ไว้ในรูปใดรูปหนึ่ง (ซึ่งต้องสามารถเก็บไว่ได้นานพอสมควร) เพื่อป้องกันเหตุฉุกเฉินตามที่กล่าวไว้ในข้อแรก (ถ้าคิดจะเก็บโดยผ่านทางโซล่าเซลล์ล่ะก็เป็นอันจบ เพราะเทคโนโลยีนี้แพงเกินไป เพราะฉะนั้นต้องไปหาวิธีใหม่มา)

3. กลไกการควบคุมปริมาณไฮโดรเจนที่ผลิตขึ้นจะเป็นอย่างไร (เพื่อที่เราจะสามารถควบคุมความเร็วของรถยนต์ได้) ถ้าหากปริมาณไฮโดรเจนที่ผลิตขึ้นเป็นสัดส่วนโดยตรงกับแสงอาทิตย์ นั่นหมายความว่าเราต้องควบคุมปริมาณแสงอาทิตย์นั่นเองแต่จะใช้เทคโนโลยีไหนก็ต้องไว้ดูกัน

4. ผู้ผลิตรถยนต์พร้อมที่จะเปลี่ยนมาใช้เทคโนโลยีนี้ในเชิงพาณิชย์จริงๆ หรือไม่ (ซึ่งถ้าผลออกมาว่าคุ้มจริงๆ ก็เตรียมเฮ) ถ้าไม่ได้รับความร่วมมือจากผู้ผลิตรถยนต์ก็เป็นอันจบเช่นเดียวกัน
Steuermann (IP:86.205.122.243)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 6 17 เม.ย. 2550 (15:30)
http://www.bestgrowrich.com/
a (IP:203.188.28.106)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 7 19 เม.ย. 2550 (10:08)
ข้อความเป็นประโยชน์มากครับ
ศิวัช (IP:124.121.34.73)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 8 20 เม.ย. 2550 (12:56)
ผมขอถามอะไรหน่อยนะครับ เราใช้แรงผลักหรือดูด(ประจุต่างชนิด)จาก ตัวนำไฟฟ้าที่มีประจุอิสระอย่างเช่นแม่เหล็ก มาใช้ในการผลิตไฟฟ้าไม่ได้เหรอครับ
Thanapipat_007@hotmail.com (IP:203.113.50.140)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 9 15 พ.ค. 2550 (17:55)
ผมก็ช่วยคิดด้วยคนนะครับจากความน่าจะเป็น
1.พลังงานที่ได้จากแสงอาทิดย์ที่เรียกว่าวัตถุกำเนิดไฮโดรเจนจะผลิตไฮโดรเจนขึ้นมาแล้วเก็บไว้ในลักษณะคล้ายๆ กับปั้มน้ำมันทั่วๆ ไป ลองคิดดูนะครับถ้ามีทุกปั้ม แล้วเปลี่ยนการใช้พลังงานจากน้ำมันเป็นไฮโดรเจนราคาน่าจะถูกกว่ากันมากเพราะผลิตเอง แล้วบ้านเราแสงน่าจะมีมากเพียงพอต่อการผลิตใช่ใหมครับ
2.การทำงานของรถยนต์หรือเครื่องจักรที่ใช้น้ำมันกับไฮโดรเจนก็น่าจะคล้ายๆ กัน คงเหมือนรถยนต์ติดแก๊ส ที่กำลังฮิตกันในขณะนี้แหละครับ
3.แนวคิดนี้น่าจะได้รับการตอบรับจากผู้ผลิตรถยนต์เป็นอย่างดีครับเมื่อเชื้อเพลิงถูกรถก็ขายดีขึ้นผู้ผลิตก็จะแข่งขันกันผลิตรถที่มีอรรถประโยชน์ใช้สอยมากขึ้นแน่นอนครับ ผู้ใช้งานก็ได้ประโยชน์โดยตรงเพราะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเงินในกระเป๋าครับ
สิบเอกบี เก็บเข้า Contact List ส่ง vSMS
ร่วมแบ่งปันความรู้และความเห็นแล้ว 1 ครั้ง - ได้รับดาวแล้ว 150 ดวง - โหวตเพิ่มดาว

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 10 19 พ.ค. 2550 (16:17)
เป็นสิ่งที่ดีมากครับ
priceofball@hotmail.com (IP:222.123.107.225)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 11 19 พ.ค. 2550 (16:20)
ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ
priceofball@hotmail.com (IP:222.123.107.225)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 12 31 พ.ค. 2550 (17:55)
ดีจิงๆๆนะคร๊าบบบบบ
เพอริเบอร์ (IP:222.123.216.224)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 13 2 มิ.ย. 2550 (15:15)
ขอบคุณมาก
เหม่ย (IP:203.113.44.73)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 14 8 มิ.ย. 2550 (16:46)

amy (IP:58.8.137.46)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 16 27 มิ.ย. 2550 (12:18)
กว่าจะทำรายงานเสร็จเรื่องพลังงานสิ่งเเวดล้อม
เเหม่ม (IP:203.172.159.150)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 17 20 ก.ค. 2550 (15:46)
เก่งนะครับ
madoo_natna@hotmail.com (IP:203.172.149.202)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 18 23 ส.ค. 2550 (13:46)
รักพี่เนยยยยยยยยยยยยยมากกกกก..........
p_lovenoei@hotmail.com (IP:203.147.51.99)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 19 22 พ.ย. 2550 (20:06)
ร้ากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกนายยยยยยยยยยยมากกกกกกกกกกกกกนะ
เขินอะ
nong_dear06 (IP:124.120.64.108)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 20 22 พ.ย. 2550 (20:08)
นี่เเน่จุบ
เเรน (IP:124.120.64.108)

ความเห็นเพิ่มเติมที่ 21 6 ธ.ค. 2550 (08:10)
ขอบคุณครับ
ร้าเส้ใม (IP:125.25.160.66)

ความเห็นเพิ่มเติม วิชาการ.คอม

ชื่อ / email:
ข้อความ

รูปภาพ หรือ ไฟล์
กรุณาล๊อกอินก่อน เพื่อโพสต์รูปภาพ และ ใช้ LaTex ค่ะ สมัครสมาชิกฟรีตลอดชีพที่นี่
ตัวช่วย 1: CafeCode วิธีการใช้
ตัวช่วย 2: VSmilies วิธีการใช้
ตัวช่วย 3: พจนานุกรมไทย ออนไลน์ ฉบับราชบัณฑิต
ตัวช่วย 4 : dictionary ไทย<=>อังกฤษ ออนไลน์ จาก NECTEC
ตัวช่วย 5 : ดาวน์โหลด โปรแกรมช่วยพิมพ์ Latex เพื่อแสดงสมการบนวิชาการ.คอม

ขอบคุณผู้สนับสนุน

Hot Links

Google
 
ติดต่อลงโฆษณา :   คุณอันนา 086-4907600,
0-2583-2802
และ 086-4907585
สำนักงาน :   0-2642-7828
อีเมล์ :   
Copyright© 2000-2007, Vcharkarn.Com. All rights reserved.
คลิ๊กเพื่อดูสถิติ
รับรองและสนับสนุนโดย

สสวท.

มูลนิธิ พสวท.

พสวท.